9月10日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（簡稱電池聯(lián)盟）發(fā)布2022年8月份動力電池月度數(shù)據(jù)。8月，我國動力電池裝車量27.8GWh，同比增長121%，環(huán)比增長14.7%，再創(chuàng)新高。1-8月，我國動力電池累計裝車量162.1GWh，累計同比增長112.3%。

8月，寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航分列前三。孚能科技超越瑞浦蘭鈞位居第八，捷威動力超越塔菲爾位居第十。得益于特斯拉8月銷量的大漲，LG新能源再次上榜位居第11，華鼎國聯(lián)首次上榜位居第13。

1-8月，寧德時代裝車量76.9GWh，占比47.45%穩(wěn)居第一，比亞迪裝車量35.96GWh，占比22.19%位居第二，中創(chuàng)新航裝車量11.38GWh，位居第三。

分電池類型來看，8月，磷酸鐵鋰電池裝車量17.2GWh，占總裝車量62%，同比增長138.6%，環(huán)比增長20%。寧德時代裝車量7.34GWh，占比42.67%，再次超越比亞迪奪得冠軍，比亞迪裝車量6.05GWh，占比35.17%位居第二，國軒高科裝車量1.19GWh，環(huán)比上漲12.3%，占比6.92%位居第三。

1-8月，磷酸鐵鋰電池累計裝車量95.9GWh，占總裝車量59.2%，累計同比增長172.2%，呈現(xiàn)快速增長發(fā)展勢頭。寧德時代、比亞迪、國軒高科位居前三甲。磷酸鐵鋰領域仍然呈現(xiàn)寧德時代和比亞迪“雙雄”爭霸的格局。

8月，三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量37.9%，同比增長97.1%，環(huán)比增長7%。寧德時代裝車量5.65GWh，環(huán)比下降6.8%，占比53.81%，一家獨大遙遙領先。中創(chuàng)新航8月裝車量0.95GWh，環(huán)比下降13.6%，占比9%，位居第二，欣旺達裝車量0.67GWh， 占比6.38%，位居第三。

1-8月，三元電池累計裝車量66GWh，占總裝車量40.7%，累計同比增長61.1%。寧德時代、中創(chuàng)新航、LG新能源位居前三甲。欣旺達裝車量逼近LG新能源，在不久的將來有望超越后者位居第三。捷威動力以裝車量0.14GWh的領先優(yōu)勢，超越多氟多位居第七。三元電池領域仍然呈現(xiàn)寧德時代“一家獨大”的格局。

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