2023年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)雖然呈現(xiàn)的是冰火兩重天的景象，但仍然出現(xiàn)了“狂飆”似的增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，2023年新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量有望達(dá)888萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%，滲透率將首次突破30%，創(chuàng)歷史新高。

特斯拉Model Y、比亞迪海豚、元PLUS是2023年私人市場(chǎng)最受歡迎的三款新能源車(chē)型。那么，在出行市場(chǎng)中，哪些新能源車(chē)型最受歡迎呢？

根據(jù)公安部交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，2023年前11月出租租賃市場(chǎng)新能源車(chē)終端銷(xiāo)量為627,862輛。雖然12月終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)還未出爐，但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，12月銷(xiāo)量會(huì)出現(xiàn)年終翹尾，故以11月數(shù)據(jù)乘以1.2來(lái)推算12月終端銷(xiāo)量。為此我們預(yù)測(cè)2023年出租租賃市場(chǎng)新能源車(chē)終端銷(xiāo)量大約為70萬(wàn)輛，同比上漲約17%。（以下2023年的車(chē)型銷(xiāo)量均以此方式推算得出）

我們整理列出了2023年出租租賃市場(chǎng)最受歡迎的十款新能源車(chē)。其中廣汽埃安AION S、秦PLUS EV和埃安AION Y是最受歡迎的三款新能源車(chē)。

廣汽埃安AION S取代風(fēng)神E70成為出行市場(chǎng)領(lǐng)頭羊

與去年相比，2023年的出租租賃市場(chǎng)發(fā)生巨大變化。

廣汽埃安AION S 2023年在出租租賃市場(chǎng)的銷(xiāo)量約15萬(wàn)輛，同比暴漲超2倍，取代風(fēng)神E70，成為出租租賃市場(chǎng)最受歡迎的車(chē)型。埃安AION S的兄弟埃安AION Y的銷(xiāo)量同樣創(chuàng)新高，同比暴漲超3倍，首次躋身租賃市場(chǎng)前三。

埃安旗下兩款車(chē)能取得如此成績(jī)，主要得益于售價(jià)僅11.98萬(wàn)元起的AION Y Younger的推出，以及今年埃安針對(duì)這兩款車(chē)的大幅降價(jià)促銷(xiāo)。

除了埃安兩款車(chē)外，秦PLUS DM-i和紅旗E-QM5同比均暴漲超1倍，其中前者暴漲超6倍，首次上榜位居第七。其取得如此成績(jī)，主要也是得益于大幅降價(jià)促銷(xiāo)，售價(jià)僅8.98萬(wàn)元，這價(jià)格確實(shí)太香了。

別克微藍(lán)6的年度銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將突破3萬(wàn)輛，同比上漲近50%。在8月份，別克微藍(lán)6通過(guò)降低配置和續(xù)航的方式，對(duì)價(jià)格進(jìn)行了大幅的下調(diào)，起步價(jià)降至11.28萬(wàn)。但9月份的銷(xiāo)量并沒(méi)有出現(xiàn)大幅上漲，于是別克微藍(lán)6進(jìn)一步降價(jià)至9.98萬(wàn)元。為此，微藍(lán)6的銷(xiāo)量便開(kāi)始高漲，從5月份的1473輛，暴漲至11月的超8000輛。

與之相反，曾經(jīng)出行市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊風(fēng)神E70和幾何A同比均出現(xiàn)下滑。其中前者同比下降約超60%，跌落至第10。在2023年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神全新E70PRO上市，售價(jià)為14.88萬(wàn)元起，這個(gè)售價(jià)在價(jià)格非常之卷的當(dāng)下，是不太有競(jìng)爭(zhēng)力的。近日有媒體爆料，為了應(yīng)對(duì)不斷下降的銷(xiāo)量，東風(fēng)風(fēng)神推出“以?xún)r(jià)換量”活動(dòng)，2022款E70的終端售價(jià)從14.58萬(wàn)元一路降至6.6萬(wàn)元，這價(jià)格真的是“無(wú)敵”，預(yù)計(jì)其2024年1月的銷(xiāo)量將有所上漲。

出行市場(chǎng)TOP10車(chē)型在南方沿海城市最受歡迎

下面我們看看這十款車(chē)都在哪些城市最暢銷(xiāo)。

廣汽埃安AION S 2023年的終端銷(xiāo)量約超21萬(wàn)輛，其中出租租賃市場(chǎng)近15萬(wàn)輛，占比達(dá)72%。AION S在廣州、東莞和深圳這三個(gè)城市最暢銷(xiāo)。

埃安AION Y 2023年終端銷(xiāo)量約20萬(wàn)輛，其中出租租賃市場(chǎng)7.5萬(wàn)輛，占比達(dá)38%。其在廣州最受歡迎，終端銷(xiāo)量超8000輛，其次是上海、佛山、天津和深圳終端銷(xiāo)量均超2000輛。

比亞迪旗下三款車(chē)在出行市場(chǎng)很受歡迎分別是秦EV、秦PLUS EV和秦PLUS DM-i。其中，首次上榜的秦PLUS DM-i2023年終端銷(xiāo)量約為27萬(wàn)輛，其中出租租賃市場(chǎng)的終端銷(xiāo)量約為3.3萬(wàn)輛，占比約為12%，其最受天津和長(zhǎng)春的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)青睞，其次是濟(jì)南、深圳和杭州。

秦PLUS EV2023年終端銷(xiāo)量約13萬(wàn)輛，其中出租租賃市場(chǎng)終端銷(xiāo)量約3.3萬(wàn)輛，占比25.4%，其在成都、青島、杭州和重慶最受歡迎。而秦EV在南京、武漢和成都最受青睞。

紅旗E-QM5在出租租賃市場(chǎng)呈現(xiàn)出兩級(jí)分化的現(xiàn)象，其在長(zhǎng)春最受歡迎，其前11月的終端銷(xiāo)量達(dá)2萬(wàn)輛，其次是成都、吉林、北京、廣州終端銷(xiāo)量過(guò)千輛，而其余城市均幾百輛。幾何A在杭州最暢銷(xiāo)，終端銷(xiāo)量超3000輛，其次是成都終端銷(xiāo)量超1000輛。

風(fēng)神E70在武漢最暢銷(xiāo)，其終端銷(xiāo)量超6000輛，同比上漲50%，其次是成都，終端銷(xiāo)量?jī)H超2000輛，較2022年超6000輛的銷(xiāo)量相比，下降超65%。微藍(lán)6最暢銷(xiāo)的三個(gè)城市為上海、杭州和南京，其中前兩個(gè)城市的終端銷(xiāo)量均過(guò)千輛，其余城市銷(xiāo)量均過(guò)百輛。

總體來(lái)看，2023年出行市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的十款車(chē)，在南方沿海城市最受網(wǎng)約車(chē)司機(jī)歡迎。從企業(yè)角度來(lái)看，埃安是出行市場(chǎng)最大的贏家，旗下兩款主力車(chē)型均上榜。其中時(shí)隔1年，埃安AION S重回出行市場(chǎng)領(lǐng)頭羊位置，同時(shí)，埃安AION Y也躋身到出行市場(chǎng)榜單前三。

有數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)著超30萬(wàn)輛廣汽埃安的車(chē)型，大約占據(jù)了網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的25%。

在TOP10榜單中，主要以傳統(tǒng)車(chē)企旗下車(chē)型為主，其中比亞迪上榜3款，吉利、東風(fēng)、一汽、北汽、上汽各上榜1款，新勢(shì)力品牌埃安上榜2款。

除了埃安，小鵬、蔚來(lái)等新勢(shì)力均在出行市場(chǎng)有布局，蔚來(lái)已經(jīng)成立網(wǎng)約車(chē)公司，而去年8月小鵬和滴滴已經(jīng)達(dá)成合作，期待它們?cè)?024年成功殺進(jìn)出行市場(chǎng)TOP10。

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