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理想L7、問界M7、哈弗H6、凱美瑞、卡羅拉、途觀L終端銷量跌破萬輛

第一電動李艷嬌

根據(jù)終端銷量數(shù)據(jù),5月轎車市場終端銷量77.6萬輛,環(huán)比上漲10.3%,占比47%;SUV市場終端銷量80.9萬輛,環(huán)比上漲14%,占比高達49%;MPV市場終端銷量僅7.5萬輛,環(huán)比下降9.7%,占比僅4.5%。

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TOP20轎車榜中,新能源車和合資燃油車各占10席,占轎車市場47.8%的份額。比亞迪海豚首次落榜,曾經(jīng)的神車凱美瑞和卡羅拉終端銷量已經(jīng)連續(xù)4個月跌破萬輛,并且超5個月未上榜。

TOP20 SUV榜中,理想L7、問界M7、哈弗H6、途觀L終端銷量均跌破萬輛,且首次跌落榜單。取而代之的是,瑞虎8、奧迪Q5L、本田皓影和探岳的上榜。

TOP10 MPV榜中,騰勢D9連續(xù)4個月奪得冠軍,而雄踞MPV市場20余載的別克GL8已經(jīng)連續(xù)8個月跌破萬輛,跌落至第三。

TOP20轎車榜:比亞迪海豚首次落榜,凱美瑞、卡羅拉連續(xù)4個月跌破萬輛

比亞迪秦PLUS、海鷗、軒逸和驅(qū)逐艦05穩(wěn)居轎車榜前四,朗逸終端銷量大漲64.3%,排名上升5位重新回到榜單前五。

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與4月相比,最大的變化是特斯拉Model 3強勢殺回,終端銷量環(huán)比暴漲超2倍,排名上升33位,位居第11。而曾經(jīng)的大熱車型比亞迪海豚單月銷量已經(jīng)降至10000輛左右,從榜單前五一路下滑直至跌落榜單。

邁騰和長安LUMIN重新上榜,分別位居第19和第20。其中邁騰終端銷量環(huán)比上漲20%,目前其終端售價大降3.9萬元,起售價來到14.79萬元。

長安LUMIN終端銷量環(huán)比大漲超40%,歸功于其終端降價1.2萬元,起售價現(xiàn)在僅3.79萬元。

同比增幅來看,比亞迪海鷗、極氪001終端銷量同比均實現(xiàn)翻倍暴漲,而軒逸、朗逸、速騰、漢、帕薩特、宏光MINIEV、Aion S、奔馳E級、邁騰終端銷量同比均大幅下滑。

值得注意的是,曾經(jīng)的神車凱美瑞和卡羅拉“跌落神壇”兩者終端銷量已經(jīng)連續(xù)4個月跌落萬輛、且凱美瑞連續(xù)5個月未進入前20,而卡羅拉也已經(jīng)連續(xù)8個月未上榜。

縱觀TOP20轎車榜,自主品牌旗下車型占據(jù)9款,且4款車來自比亞迪,日系車占據(jù)2款,德系車占據(jù)8款,美系車占據(jù)1席。由此可以看出,中國轎車市場是比亞迪等自主車型與德系車之間的較量。

TOP20 SUV榜:哈弗H6、問界M7、理想L7、途觀L跌破萬輛,首次落榜

5月TOP20 SUV榜中,特斯拉Model Y反超宋PLUS奪得中國SUV市場銷冠,宋PLUS排名下降一位至第二,緊隨其后的是元plus和宋pro。本田CR-V跌落前五,鋒蘭達環(huán)比大漲43.4%,排名上升一位至第五。

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AION Y終端銷量環(huán)比大漲42.7%,重回榜單前十;而卡羅拉銳放排名下降2位,從第十下降至第12。

瑞虎8和理想L6終端銷量環(huán)比翻倍暴漲,其中瑞虎8終端銷量環(huán)比暴漲1.7倍,同比暴漲近5倍,主要是由于其終端售價降2萬,起售價來到7.78萬元。

哈弗H6、途觀L、理想L7、問界M7首次落榜,取而代之的是瑞虎8、奧迪Q5L、本田皓影和探岳的上榜。

縱觀TOP20 SUV榜,自主車型占據(jù)9款,且新能源車占據(jù)7款,有四款來自比亞迪,日系車占據(jù)6款,德系車占據(jù)4款,美系車占據(jù)1席。這也意味著中國SUV市場主要是比亞迪等新能源車與日系、德系車之間的抗衡。

TOP10 MPV榜:騰勢D9連續(xù)4個月奪得冠軍,別克GL8連續(xù)8個月跌破萬輛

5月TOP10 MPV榜中,騰勢D9終端銷量雖然環(huán)比下降1.3%,但其以超8000輛的終端銷量穩(wěn)居MPV銷量榜冠軍,這是其今年以來第4次奪得MPV細分市場銷量冠軍。

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豐田賽那終端銷量環(huán)比上漲20.3%,超過格瑞維亞奪得季軍;曾經(jīng)月銷萬輛的別克GL8,終端銷量連續(xù)8個月跌破萬輛,排名已經(jīng)降至第三。

五菱宏光PLUS終端銷量5月達到3,204輛,環(huán)比同比均實現(xiàn)翻倍暴漲,排名上升19位至第七。目前其終端售價大降6000元,最低起售價來到5.28萬元。

除了五菱宏光PLUS終端銷量同比翻倍暴漲外,嵐圖夢想家終端銷量同比暴漲2倍,排名上升2位至第八。目前嵐圖夢想家終端售價大降3萬,起售價僅30.99萬元,這也是嵐圖夢想家銷量暴漲的原因。近日嵐圖夢想家的單電機版車型出現(xiàn)在工信部新車目錄,對比雙電機版車型,預計其售價將進一步降低。

縱觀TOP10 MPV榜,自主車型占據(jù)6款,且新能源車僅占2款,小鵬X9、極氪009和理想MEGA均未上榜。日系車占據(jù)3款,美系車占據(jù)1款。這也意味著5月MPV市場是比亞迪、五菱宏光和廣汽傳祺與日系、美系車之間的競爭。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shuju/234877

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