乘聯(lián)會(huì)零售量數(shù)據(jù)顯示，15萬(wàn)元以下車型占整個(gè)汽車市場(chǎng)50.9%，而15-30萬(wàn)車型累計(jì)占比達(dá)33.9%，其中15-20萬(wàn)車型占比16.7%，20-30萬(wàn)車型占比17.2%，這兩個(gè)價(jià)格段的車型也是消費(fèi)者較受歡迎的市場(chǎng)。

前幾日，我們寫了15萬(wàn)以下最暢銷車型TOP10，點(diǎn)擊查看【獨(dú)占半壁江山！15萬(wàn)元以下最暢銷車型TOP10】，今天我們看看15-20萬(wàn)、20-30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間都有哪些暢銷車型。

▍15-20萬(wàn)元車型TOP10：比亞迪漢稱王，新能源車占半壁江山

比亞迪漢是15-20萬(wàn)元汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，7月銷量為1.7萬(wàn)輛，環(huán)比下滑5.8%。緊隨其后的是，奔馳C級(jí)和比亞迪唐，兩者的銷量均過(guò)萬(wàn)輛。

在TOP10中，新能源車占據(jù)6席，比亞迪占據(jù)3款，領(lǐng)克占據(jù)2款，傳祺占據(jù)1款；4款燃油車中有3款是德系合資車。

其中33.32萬(wàn)元起售的奔馳C級(jí)，降價(jià)14萬(wàn)至19.32萬(wàn)元，7月銷量超1.4萬(wàn)輛，位居榜單第二；寶馬X1降價(jià)9.53萬(wàn)元，起售價(jià)來(lái)到19.36萬(wàn)元，7月銷量下滑19%為8067輛，位居第四；而指導(dǎo)價(jià)31.39萬(wàn)起售的奔馳GLB，大降14萬(wàn)元，起售價(jià)為17.19萬(wàn)，7月銷量大漲20%。

環(huán)比增幅來(lái)看，除了奔馳GLB、傳祺M8、海獅07銷量環(huán)比增長(zhǎng)外，其余車型銷量均出現(xiàn)下滑，其中坦克300銷量環(huán)比腰斬，其銷量大降的原因，可能與競(jìng)品方程豹豹5全系降價(jià)有關(guān)。7月29日，方程豹豹5全系產(chǎn)品下降5萬(wàn)元，目前售價(jià)區(qū)間為23.98-30.28萬(wàn)元?？梢灶A(yù)見，坦克300 8月的銷量將進(jìn)一步下滑。

▍20-30萬(wàn)元車型TOP10：理想L6、問界M7、小米SU7成為“超級(jí)大黑馬”

特斯拉Model Y仍然在20-30萬(wàn)元市場(chǎng)稱霸，7月銷量達(dá)到3.9萬(wàn)輛，環(huán)比下滑2.1%。緊隨其后的是，理想L6和問界M7，終端銷量分別為2.4萬(wàn)輛和1.7萬(wàn)輛。

若增速不減，中大型車?yán)硐隠6的銷量有望超越特斯拉Model Y，成為20-30萬(wàn)元最受歡迎車型。

在TOP10中，新能源車占據(jù)6席，其中特斯拉2席、理想、問界、小米和極氪各占據(jù)1席。特斯拉Model 3銷量環(huán)比大降41%，極氪001銷量環(huán)比下滑近20%，特斯拉Model 3和問界M7銷量均有下滑。

4款燃油車均來(lái)自德系豪華車品牌BBA。指導(dǎo)價(jià)42.78萬(wàn)起售的奔馳GLC降價(jià)13萬(wàn)元，目前起售價(jià)僅29.68萬(wàn)元，性價(jià)比非常高，7月銷量環(huán)比大漲17%。而奧迪A6L和寶馬3系銷量環(huán)比均出現(xiàn)下滑，其中寶馬3系銷量環(huán)比下滑21%。

此前BBA等豪華品牌紛紛宣布退出價(jià)格戰(zhàn)，但從目前經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來(lái)看，這些車型的售價(jià)并未恢復(fù)到原先的指導(dǎo)價(jià)。

總體來(lái)看，15-20萬(wàn)元車型TOP10中，僅3款車的銷量過(guò)萬(wàn)輛，而且這一市場(chǎng)目前沒有一款超級(jí)大爆款，同時(shí)，最受歡迎車型漢、唐、奔馳C級(jí)銷量正在下滑；20-30萬(wàn)元TOP10車型銷量均過(guò)萬(wàn)輛，而且最暢銷車型Model Y銷量近4萬(wàn)輛，是超級(jí)大爆款。

從銷量數(shù)據(jù)可以看到，20-30萬(wàn)元豪華車型比15-20萬(wàn)元車型更受消費(fèi)者歡迎。

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