1.比亞迪23億賣掉電子部品件 集中火力攻新能源車

比亞迪股份有限公司對全資子公司深圳市比亞迪電子部品件有限公司忍痛割愛，將其作價23億元賣給合力泰科技股份有限公司。為了強化集團的戰(zhàn)略聚焦以及加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，比亞迪最終選擇了集中資源奮戰(zhàn)新能源車。比亞迪內(nèi)部相關(guān)人士4月7日表示，出售電子部品件企業(yè)，與加快新能源車布局有一定關(guān)聯(lián)。

來源：第一財經(jīng)日報

2.傳統(tǒng)快充弱爆了 新技術(shù)讓鋰電1分鐘“滿血”

斯坦福大學(xué)的科學(xué)團隊研發(fā)了一種新電池，該電池只需一分鐘即可充滿電并且比鋰離子電池更安全。新電池可以充電7500次并保持性能。但目前的原型電池只能產(chǎn)生2伏電壓，低于傳統(tǒng)電池的3.6 伏，且其能量密度也低于常規(guī)鋰電池。不過，斯坦福的學(xué)者們對解決這一問題很有信心。

來源：中國青年報

3.科技部：863課題“電動汽車智能工程”通過驗收

4月7日，科技部官網(wǎng)稱， 由國網(wǎng)上海電力公司牽頭承擔的“十二五”863計劃重大項目智能電網(wǎng)(一期)課題“電動汽車智能充放儲一體化電站系統(tǒng)及示范工程”3月26日通過技術(shù)驗收。項目開發(fā)了電網(wǎng)與充電設(shè)施信息流與能量流交互與控制、梯次利用電池重新篩選成組等技術(shù)，建成了規(guī)模達到1.85兆瓦/3兆瓦時的充放儲一體化示范電站。示范電站經(jīng)實際運行，達到了預(yù)期指標。

來源：大智慧網(wǎng)

4.電動汽車有序充電研究課題通過國家驗收

3月27日，國網(wǎng)北京市電力公司牽頭承擔的國家863計劃智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)(一期)項目“電動汽車充電對電網(wǎng)的影響及有序充電研究”課題，順利通過國家科技部驗收。該課題分析了電動汽車充電需求及負荷特性，研究了規(guī)?；妱悠嚦潆妼﹄娋W(wǎng)的影響，提出了規(guī)?；妱悠囉行虺潆娍刂撇呗?，開發(fā)了電動汽車有序充電控制管理系統(tǒng)，構(gòu)建了面向多層級多目標的有序充電試驗系統(tǒng)，并在北京地區(qū)示范應(yīng)用。

來源：國家電網(wǎng)報

5.北京環(huán)保局：將制定鼓勵個人購買使用新能源車政策

4月7日，北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生7日透露，將制定鼓勵個人購買使用新能源車政策，政府公務(wù)用車率先推廣使用新能源汽車，2017年底，力爭全市新能源和清潔能源汽車應(yīng)用規(guī)模達到20萬輛。

來源：中國新聞網(wǎng)

6.特斯拉：將于4月底將推出家用型電池

四月底特斯拉公司將發(fā)布一款新產(chǎn)品：家用電池產(chǎn)品。全球股票研究分析師Trip Chowdhry透露，其已在美國加州有230戶家庭正在測試此款電池，全國其余地區(qū)有100多戶家庭在測試。特斯拉將推出10kWh與15kWh兩種版本。用戶可以通過智能手機應(yīng)用或電腦進行在 線控制，電池系統(tǒng)還能通過OTA進行更新，該電池可以從太陽能，電網(wǎng)和電機中為其充電，多余電量可以反饋電網(wǎng)。

來源：搜狐汽車

7.電動汽車生產(chǎn)準入門檻二次征集意見 低速電動車難轉(zhuǎn)正

4月7日，國家發(fā)展改革委對電動汽車生產(chǎn)準入門檻第二次征求意見，明確了“純電動乘用車”是指“純電動和串聯(lián)式混合動力(增程式)乘用車”，低速電動車仍難轉(zhuǎn)正。對于電動汽車制造，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚認為，整個新能源汽車技術(shù)更新?lián)Q代非?？欤虼艘笙鄬σ?。

來源：央廣網(wǎng)

8.底特律電動汽車SP:01量產(chǎn)版將于4月首發(fā)

Detroit Electric(底特律電動汽車)首款電動跑車SP:01的量產(chǎn)版車型將于2015年4月20日開幕的上海車展上首發(fā)。在2013年上海車展上，SP:01的試裝車曾亮相過，而此次發(fā)布的將是其量產(chǎn)版車型。其0-100km/h加時間為3.7秒，最高時速可以達到250km/h。另外，SP:01在滿電情況下可以續(xù)航288km。

來源：汽車之家

9.新能源車搖號指標明年將增加至六萬輛

4月7日，北京市機動車排放污染防治對策和措施交流座談會上獲悉，明年起，北京市新車配置指標將進一步向新能源車傾斜，屆時新能源車指標將增加至6萬輛，并進一步壓縮普通車搖號指標。同時加快推廣使用新能源和清潔能源公交車，到2017年底占比將達到65%以上，減少油耗40%。

來源：北京青年報

10.金龍客車將在漢建新能源客車生產(chǎn)基地

金龍客車公司，將在漢興建新能源客車生產(chǎn)基地。4月7日，省委書記李鴻忠、省長王國生在武漢會見了南京金龍客車制造有限公司董事長黃宏生一行。

來源：湖北日報

11.安徽高速將增建充電樁 合蕪新增公車3成是新能源車

4月7日，安徽省政府公布加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的新政：到2020年，全省基本建立覆蓋全省、布局合理、設(shè)備先進的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。將充電設(shè)施納入高速公路配套設(shè)施建設(shè)等要求，原則上應(yīng)按不低于停車位總數(shù)20%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口;鼓勵已建成的高速公路服務(wù)區(qū)和有條件的加油站改造增建充電樁。從2015年起，合肥、蕪湖市公共服務(wù)領(lǐng)域每年新增或更新車輛中的新能源汽車比例應(yīng)不低于30%。

來源：安徽財經(jīng)網(wǎng)

12.天津:到2017年給新能源汽車充電更方便

天津市新能源汽車公共充換電設(shè)施規(guī)劃：選取中心城區(qū)部分具備條件的小區(qū)、黨政機關(guān)，公共停車場，學(xué)校、醫(yī)院、體育場館、公園等公共設(shè)施停車場作為試點，鼓勵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)率先在試點區(qū)域部署充電設(shè)施，通過試點帶動全市充電設(shè)施建設(shè)。通過政府和社會資本合作，建設(shè)運營新能源汽車公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。增強本地配套服務(wù)能力。到2017年初步建成布局合理的公共充電網(wǎng)絡(luò)。

來源：每日新報

13.廣西積極推進各類新能源汽車開發(fā)

廣西每年將安排一定數(shù)額的資金并整合現(xiàn)有千億元產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金、科技專項資金、新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金等，用于支持新能源汽車示范推廣、關(guān)鍵核心部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，以及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。盡快形成多品種、多系列的新能源汽車產(chǎn)品，以滿足不同領(lǐng)域的需要。

來源：中國質(zhì)量報

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