4月6日，上海市青浦區(qū)盈港公交充電站正式投入運營。作為上海市首座由第三方投建的公交充電站，盈港公交充電站能同時滿足120輛純電動公交車充電及正常運營，同時也是上海市首座采用特來電CMS主動柔性智能充電系統(tǒng)的公交充電站。

該充電站是由第三方企業(yè)上海特來電新能源有限公司投資、建設、運營、維護的，公交企業(yè)只需支付相應的充電服務費。同時，該充電站的投建運營也是上海市在公交領域充電樁建設方面的一次有益探索。這一模式最大的好處是可以減少政府和公交企業(yè)的投入，后期的設備運營、維護也全部由第三方企業(yè)負責，免去了公交企業(yè)的后顧之憂。

據(jù)了解，充電站采用的CMS主動柔性智能充電系統(tǒng)是特來電首創(chuàng)技術，在智能監(jiān)控模塊中加入了柔性充電策略和主動防護策略，通過對BMS報文、故障錄波和充電過程數(shù)據(jù)分析，對異常數(shù)據(jù)采取主動性保護措施，保證充電過程安全和充電后的車輛電池安全，并且能夠?qū)崿F(xiàn)對電池的柔性充電，大幅提升電池壽命。同時，該充電站通過群管群控+云平臺控制的充電模式，既可以實現(xiàn)給某臺電動公交車集中充電，也可以實現(xiàn)120臺公交車同期充電，能夠大大提高充電管理效率，節(jié)省運營管理成本。

上海青浦作為全國快遞公司總部基地，純電動物流車發(fā)展迅速，充電需求也極為強烈。青島特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔表示，該充電站不僅適用于電動公交車充電，同時也適用于電動物流車、電動大巴等社會電動汽車充電。此外，特來電后續(xù)將繼續(xù)與場站運營方積極合作，視場站運營情況，在滿足公交正常運營的前提下向社會電動汽車開放，更好地為上海新能源汽車服務。

近幾年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫，充電基礎設施市場也呈現(xiàn)火爆局面。上海青浦盈港公交充電站作為上海市公交充電站重點建設項目之一，投入運營后將進一步保障青浦地區(qū)新能源公交車的發(fā)展。據(jù)了解，上海相關部門后續(xù)會對這種模式進行跟蹤和評估，條件成熟時，將會聯(lián)合巴士公交把這種模式在浦東進一步推廣。

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