繼3月份山東濟(jì)南微型電動(dòng)車車展后，4月17日，2016年中國(guó)國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)在南京國(guó)際博覽中心開幕，兩次展會(huì)有所不同的是，本次南京車展設(shè)有高速乘用車和商用車、低速電動(dòng)車、電動(dòng)汽車零部件三個(gè)細(xì)分展區(qū)，并且分別位于不同展館。

在低速電動(dòng)車展館內(nèi)，作為新秀企業(yè)，易靈此次攜X1\X3系列和靈動(dòng)車型亮相。瞄準(zhǔn)中低速電動(dòng)車市場(chǎng)，規(guī)劃以20億資本在“提升產(chǎn)品質(zhì)量、升級(jí)服務(wù)水平、創(chuàng)新商業(yè)模式”等方面同期推進(jìn)，力求在市場(chǎng)爆發(fā)初期分得一杯羹。

作為易靈的主打車型——靈動(dòng)電動(dòng)汽車，在濟(jì)南首秀后又在南京車展出現(xiàn)。

該車搭載電池容量為100AH的天鉛酸膠體免維護(hù)蓄電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為交流型電機(jī)，額定功率為3000W。最高速度可達(dá)50km/h，續(xù)航里程可達(dá)100km，百公里耗電量?jī)H10kwh；充電方面，8-12h可充滿(根據(jù)充電環(huán)境有所變化)，最大爬坡度可達(dá)20%。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為3180*1480*1520mm，軸距達(dá)2245mm。

靈動(dòng)車型配備剎車助力與中控鎖，懸掛方式采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，縱向拖拽式半獨(dú)立懸掛+螺旋彈簧。在安全性能上，采用了電子式剎車助力系統(tǒng)，并配備四輪碟剎及防滑輪胎，確保在行駛過程中車輛具備更好的制動(dòng)性，以應(yīng)付各種突發(fā)情形。同時(shí)，車身設(shè)計(jì)采用了人性化的前置防撞鋼梁，安全性能更佳。

X1電動(dòng)汽車，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為3520*1570*1480mm，軸距達(dá)2345mm，搭載免維護(hù)鉛酸電池，電機(jī)類型為72V\5KW的他勵(lì)電機(jī)，最高車速可達(dá)50km/h，最大續(xù)航里程達(dá)180km，充電8-10小時(shí)可充滿。輪胎采用155\65R13規(guī)格。

X3電動(dòng)汽車相比靈動(dòng)款車型在車身長(zhǎng)度方面略長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為3520*1570*1490mm，搭載電池類型為鉛酸膠體免維護(hù)電池，最高車速達(dá)50km/h，最大續(xù)航里程180km。該車按電池分為48V\60V\72V三個(gè)版本，電機(jī)功率也分為 5kw和7.5kw兩種。搭載電池類型同樣為鉛酸膠體免維護(hù)電池，最高車速達(dá)50km/h，最大續(xù)航里程180km。

外觀方面，與X1車型不同的是，X3前臉棱角分明的前大燈以及三層黑色進(jìn)氣柵欄使得整個(gè)車身更具運(yùn)動(dòng)感。而后背設(shè)計(jì)方面與X1車型的差別僅在尾燈，與X1兩段式尾燈設(shè)計(jì)不同，X3尾燈采用一體式顯示，采用上窄下寬的水滴式設(shè)計(jì)，更好的與后擋風(fēng)玻璃融為一體。

此外，易靈董事長(zhǎng)徐桂軍此前也表示，易靈目前的首要任務(wù)是健全銷售網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展300-500家核心經(jīng)銷商，完成今年4.2萬輛的銷售目標(biāo)?？梢姶舜文暇┸囌沟恼猩檀髸?huì)將是易靈車業(yè)完成整體戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一步。

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