2010年一季度產(chǎn)業(yè)格局整體上呈現(xiàn)出產(chǎn)環(huán)節(jié)、終端銷售環(huán)節(jié)以及消費(fèi)環(huán)節(jié)有更加直觀和清晰的認(rèn)識(shí)和分析，在此基礎(chǔ)之上，根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行推總得出了一些一季度行業(yè)運(yùn)行的基本概況和特征，以期讓更多的行業(yè)人士對行業(yè)一季度產(chǎn)業(yè)發(fā)展有一個(gè)相對全面和客觀的判斷。盡管我們對當(dāng)中的數(shù)據(jù)及觀點(diǎn)征求了行業(yè)不同層面的多方人士的意見及建議，但仍然難以全面反映產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際狀況，有些數(shù)據(jù)與部分區(qū)域以及部分廠商的實(shí)際運(yùn)行情況存在較大差異，甚至有些可能超過20%，當(dāng)您看到這篇報(bào)告時(shí)，發(fā)現(xiàn)上述這種狀況時(shí)，也歡迎您及時(shí)與我們溝通，必要時(shí)，我們將作出必要的更正和說明。

　　一、整體特征

　　（一）運(yùn)營環(huán)境

　　1、一季度電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在生一季度經(jīng)濟(jì)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn) 居民消費(fèi)信心指數(shù)大幅回升
 
2010年整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境中國率先實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)回暖，國家統(tǒng)計(jì)局4月15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值為80557億元，同比增長11.9%，比上年同期加快5.7個(gè)百分點(diǎn)?！眹窠?jīng)濟(jì)整體回升向好的勢頭進(jìn)一步發(fā)展，開局較好，為實(shí)現(xiàn)全年預(yù)期目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)?！眹医y(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人李曉超在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說。今年一季度我國居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）同比上漲2.2%，生產(chǎn)價(jià)格上漲較快。利好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營環(huán)境也為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在一季度的發(fā)展帶來新的契機(jī)。

　　2、行業(yè)政策環(huán)境暫時(shí)性得到緩解 下鄉(xiāng)新政或?qū)⒋碳ば乱惠喰袠I(yè)增長

　　2009年歲末新國標(biāo)的暫緩為電動(dòng)車在2010年一季度的發(fā)展?fàn)幦〉搅穗y得的發(fā)展機(jī)遇，政策性風(fēng)險(xiǎn)的降低一方面為企業(yè)調(diào)整發(fā)展思路和經(jīng)營方向爭取到了時(shí)間，也促使更多二線品牌加快了企業(yè)發(fā)展的步伐，促進(jìn)了更多品牌重新思考如何抵御行業(yè)政策性風(fēng)險(xiǎn)的課題，有些品牌甚至作出了一些可行的探索和嘗試。另外在一季度隨著電動(dòng)車在部分省市被正式納入第十項(xiàng)”家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品之際，眾多企業(yè)積極投標(biāo)，而隨著新日、雅迪、愛瑪、綠源、富士達(dá)、真愛、綠佳等品牌成為第一批中標(biāo)企業(yè)后，勢必將引發(fā)新一輪電動(dòng)車下鄉(xiāng)的高潮，諸多行業(yè)人士認(rèn)為下鄉(xiāng)從某種意義上來說，或?qū)⒋碳る妱?dòng)車產(chǎn)業(yè)新一輪的增長。

　　3、整體經(jīng)營狀況仍然供大于求 運(yùn)營成本繼續(xù)攀升 廠商經(jīng)營壓力依然存在

　　從行業(yè)發(fā)展的大環(huán)境上來看，當(dāng)前最突出的矛盾依然是過快增長的產(chǎn)能與市場空間滯脹之間的供需不平衡，而這種供大于求的行業(yè)格局也為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來一系列的連鎖效應(yīng)，如市場競爭進(jìn)入白熱化的肉搏階段而引發(fā)的終端價(jià)格戰(zhàn)仍在持續(xù)，甚至有愈演愈烈之勢，另外也引發(fā)了行業(yè)另外一個(gè)更加突出的矛盾，一方面是原材料價(jià)格的大幅上漲，另一方面是企業(yè)不得不卷入價(jià)格戰(zhàn)的大潮，為求銷量和市場份額的增長，不惜犧牲企業(yè)的利潤，導(dǎo)致行業(yè)整體利潤繼續(xù)下降，甚至有些企業(yè)步入虧本經(jīng)營的窘態(tài)。整體來說，2010年一季度廠商運(yùn)營成本大幅攀升，經(jīng)營壓力陡增，利潤持續(xù)被壓縮，產(chǎn)業(yè)二輪洗牌一觸即發(fā)。

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