8月2日，工信息部發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄（2018年第8批）》，共包括111戶(hù)企業(yè)的385個(gè)車(chē)型，其中，新能源乘用車(chē)有51個(gè)車(chē)型入選此次目錄，具體分布如下圖所示，純電動(dòng)共計(jì)47款，插電混合式動(dòng)力共計(jì)4款。

就生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，本批目錄中，上汽通用五菱數(shù)量最多，達(dá)到8款，東風(fēng)汽車(chē)和榮成華泰以5款的成績(jī)并列第二，第三為浙江豪情，成績(jī)?yōu)?款。

從51款車(chē)搭載的動(dòng)力電池可以看出，新能源乘用車(chē)依然以搭載三元材料電池為主，總計(jì)38款，占比74.5%，較上批目錄所有提升。

根據(jù)2018年補(bǔ)貼新政，150≤R（續(xù)航里程，工況法，公里）＜200補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元，200≤R＜250補(bǔ)貼2.4萬(wàn)元，250≤R＜300補(bǔ)貼3.4萬(wàn)元，300≤R＜400補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元，R≥400補(bǔ)貼5萬(wàn)元。

根據(jù)下圖分析得出，第8批推薦目錄里，有19款車(chē)能獲得4.5萬(wàn)元補(bǔ)貼，12車(chē)型可獲得5萬(wàn)元補(bǔ)貼，總占比為66%。

根據(jù)2018補(bǔ)貼政策，純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于105Wh/kg，105（含）-120Wh/kg的車(chē)型按0.6倍補(bǔ)貼，120（含）-140Wh/kg的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼，140（含）-160Wh/kg的車(chē)型按1.1倍補(bǔ)貼，160Wh/kg及以上的車(chē)型按1.2倍補(bǔ)貼。

從電池系統(tǒng)能量密度來(lái)看，本次目錄有1款車(chē)獲得0.6倍補(bǔ)貼，10款車(chē)獲得1倍補(bǔ)貼，31款車(chē)獲得1.1倍補(bǔ)貼，5款車(chē)獲得1.2倍補(bǔ)貼。

根據(jù)補(bǔ)貼新政，純電動(dòng)乘用車(chē)能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)。按整車(chē)整備質(zhì)量（m）不同，工況條件下百公里耗電量（Y）應(yīng)滿(mǎn)足以下門(mén)檻條件：m≤1000kg時(shí)，Y≤0.0126×m+0.45；1000<m≤1600kg時(shí), Y≤0.0108×m+2.25；m>1600kg時(shí)，Y≤0.0045×m+12.33。百公里耗電量（Y）優(yōu)于門(mén)檻0（含）-5%的車(chē)型按0.5倍補(bǔ)貼，優(yōu)于門(mén)檻5（含）-25%的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼，優(yōu)于門(mén)檻25%（含）以上的車(chē)型按1.1倍補(bǔ)貼。

從調(diào)整系數(shù)來(lái)看，本次目錄有32款車(chē)獲得1倍補(bǔ)貼，15款車(chē)獲得1.1倍補(bǔ)貼。

綜合以上，本批目錄47款純電動(dòng)乘用車(chē)中，按0.6*1=0.6倍系數(shù)補(bǔ)貼的有1款，按1倍系數(shù)補(bǔ)貼的車(chē)有8款，按1.1倍系數(shù)補(bǔ)貼的有24款，按1*1.2=1.2倍系數(shù)補(bǔ)貼的有1款，按1.1*1.1=1.21倍系數(shù)補(bǔ)貼的有9款，按1.2*1.1=1.32倍系數(shù)補(bǔ)貼的有4款。

4款插電混合動(dòng)力乘用車(chē)因參數(shù)不明，未進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

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