7月15日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第6批)》，共316款新能源汽車在列。其中，有202款車型符合2019年國家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求，96款車型符合2018年國家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求，其余新能源車型共18款。

本批入選的乘用車共29款，均符合2019年國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。具體車輛類型分布如下：

就生產(chǎn)企業(yè)來說，本批入選車型最多的企業(yè)來自重慶金康新能源和廣州汽車集團(tuán)，兩者各有4款車型入選，前者為兩款純電動(dòng)轎車和兩款插電式增程混合動(dòng)力多用途乘用車，后者均為傳祺牌純電車型。

從29款車輛搭載的動(dòng)力電池可以看出，三元材料依然是主要電池類型，共有28款車型搭載。磷酸鐵鋰方面只有眾泰一款車型搭載。

根據(jù)2019年補(bǔ)貼新政，純電動(dòng)乘用車工況法續(xù)駛里程（R）不低于250 km ，250≤R＜400補(bǔ)貼1.8萬元，R≥400補(bǔ)貼2.5萬元。

根據(jù)下圖分析得出，符合2019年國家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求的26款純電動(dòng)車型中， 250≤R＜400公里的車型共14款，12款車型續(xù)航里程大于400公里。其中續(xù)航（工況法）最高的車型來自傳祺Aion LX（GAM6480BEVB0C），據(jù)資料顯示，其續(xù)航里程（工況法）達(dá)650公里。

根據(jù)2019純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg，125（含）-140Wh/kg的車型按0.8倍補(bǔ)貼，140（含）-160Wh/kg的車型按0.9倍補(bǔ)貼，160Wh/kg及以上的車型按1倍補(bǔ)貼。

從電池系統(tǒng)能量密度單項(xiàng)指標(biāo)來看，本次目錄有4款車獲得0.8倍補(bǔ)貼，11款車獲得0.9倍補(bǔ)貼，11款車獲得1倍補(bǔ)貼。

根據(jù)補(bǔ)貼新政，純電動(dòng)乘用車能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)按整車整備質(zhì)量（m）不同進(jìn)行計(jì)算，工況條件下百公里耗電量（Y）相比門檻提高10%（含）-20%的車型按0.8倍補(bǔ)貼，提高20%（含）-35%的車型按1倍補(bǔ)貼，提高35%（含）以上的車型按1.1倍補(bǔ)貼。

從調(diào)整系數(shù)來看，本次目錄有25款車獲得1倍補(bǔ)貼，1款車獲得1.1倍補(bǔ)貼。

綜合以上，本批26款符合2019年國家補(bǔ)貼的產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動(dòng)車型中，補(bǔ)貼系數(shù)按0.8倍系數(shù)補(bǔ)貼的有4款，按0.9倍系數(shù)補(bǔ)貼的有11款，按1倍系數(shù)補(bǔ)貼的有10款，按1.1倍系數(shù)補(bǔ)貼的有1款。

具體參數(shù)如下表：

（點(diǎn)擊可看大圖）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >