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李錦繡:巴斯夫汽車(chē)創(chuàng)新解決方案

張碩

2020年10月21日-10月22日,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和西安市人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)”(原“中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)年會(huì)暨高峰論壇”)在陜西省西安市召開(kāi)。本屆供應(yīng)鏈大會(huì)主題為“育新機(jī)、謀新篇、開(kāi)新局——助力構(gòu)建安全可控汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈”,探討“十四五”思路,把控產(chǎn)業(yè)形勢(shì),解析全球汽車(chē)供應(yīng)鏈發(fā)展動(dòng)態(tài),助力構(gòu)建安全可控汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。其中,在10月22日上午舉辦的“推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈與強(qiáng)鏈”主題論壇上,巴斯夫(中國(guó))有限公司亞太汽車(chē)市場(chǎng)行業(yè)&汽車(chē)全球大客戶(hù)管理總監(jiān) 李錦繡 發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言實(shí)錄:

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巴斯夫(中國(guó))有限公司亞太汽車(chē)市場(chǎng)行業(yè)&汽車(chē)全球大客戶(hù)管理總監(jiān) 李錦繡

李錦繡:尊敬的陳秘書(shū)長(zhǎng),尊敬的各位來(lái)賓,我來(lái)自德國(guó)巴斯夫,我叫李錦繡,現(xiàn)在負(fù)責(zé)巴斯夫公司在亞太汽車(chē)行業(yè)的管理以及全球汽車(chē)大客戶(hù)的管理,非常榮幸參加中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的2020汽車(chē)供應(yīng)鏈的大會(huì),今天代表公司參與“推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈與強(qiáng)鏈”主題論壇?! ?/p>

我今天演講的主題是巴斯夫汽車(chē)創(chuàng)新解決方案-伴您前行。我將分享巴斯夫如何伴隨汽車(chē)工業(yè),通過(guò)我們的創(chuàng)新解決方案支持汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,尤其對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的貢獻(xiàn)。首先,我介紹一下公司,因?yàn)榇蠹叶际菍?zhuān)家,接著我簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)行業(yè)趨勢(shì),最重要的是我想與大家分享我們作為一個(gè)汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)商,如何致力于支持、持續(xù)推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的前行。最后我將介紹創(chuàng)新解決方案應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)趨勢(shì)和需求,正如剛才專(zhuān)家講到的在汽車(chē)工業(yè)進(jìn)行顛覆性的創(chuàng)新和發(fā)展之中,化學(xué)材料扮演著重要的角色?! ?/p>

在巴斯夫,我們創(chuàng)造化學(xué)新作用,追求可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。巴斯夫全球有超過(guò)11萬(wàn)員工,在2019年創(chuàng)造了593億歐元營(yíng)業(yè)額,這些業(yè)務(wù)中與大家相關(guān)的是汽車(chē)工業(yè),同時(shí)汽車(chē)工業(yè)是我們服務(wù)的重中之重的工業(yè),我們超過(guò)20%的營(yíng)業(yè)額來(lái)自于汽車(chē)工業(yè)。非常重要的是我們?cè)谌?0多個(gè)國(guó)家都有生產(chǎn)基地,比如說(shuō)我們最大的一體化化工基地全球有6個(gè),兩個(gè)在亞太,其中一個(gè)在中國(guó)。巴斯夫之所以能夠走到現(xiàn)在,創(chuàng)新研發(fā)是我們公司的核心和DNA,可以看到我們?cè)谘邪l(fā)方面的投資是非常高的,尤其在汽車(chē)行業(yè)。我們總部在歐洲,在歐洲、北美、亞洲等地區(qū)都有生產(chǎn)、研發(fā)布局,支持本地區(qū)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。近些年來(lái)我們?cè)趤喼薜臉I(yè)務(wù)逐漸增加,投資也逐漸加大,我剛才講到的一體化基地,除了南京,現(xiàn)在我們正在投資的項(xiàng)目是在中國(guó)的湛江,投資將達(dá)到100億美金,到時(shí)最先建造的裝置也與汽車(chē)相關(guān),由此可見(jiàn)我們對(duì)中國(guó)的投資在持續(xù)增加?! ?/p>

像我剛才講到的,所有的專(zhuān)家對(duì)現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)趨勢(shì)比我更了解,我想僅舉其中兩個(gè)例子,比如說(shuō)汽車(chē)的電動(dòng)化,從供應(yīng)鏈上考慮,因?yàn)槲覀兎?wù)全球汽車(chē)客戶(hù),從歐洲到北美到亞洲,我們也已經(jīng)看到從德國(guó)到美國(guó)、日本和韓國(guó),政府對(duì)電動(dòng)化政策的推動(dòng),以及現(xiàn)在傳統(tǒng)企業(yè)在電動(dòng)化方面正在加快投資,我們看到這種變化必然導(dǎo)致供應(yīng)鏈的變化,而且我們也順應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)。比如說(shuō)我們?cè)?a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/電池' target='_blank'>電池材料的投資,還有冷卻液產(chǎn)品,熱能能效管理,以及輕量化的結(jié)構(gòu)材料等?! ?/p>

下一個(gè)例子是自動(dòng)駕駛,自動(dòng)駕駛帶給我們便利,帶動(dòng)我們駕駛成本的降低,同時(shí)優(yōu)化交通,但是帶來(lái)技術(shù)、法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的挑戰(zhàn)。到2030年,自動(dòng)駕駛會(huì)顛覆性的改變移動(dòng)出行,這種移動(dòng)出行改變會(huì)讓移動(dòng)共享成為可能。對(duì)于巴斯夫來(lái)說(shuō),我們持續(xù)在這方面創(chuàng)新,與世界各地的整車(chē)廠(chǎng)合作。 我們貢獻(xiàn)的材料應(yīng)用在電子元器件、新內(nèi)飾的管理?! ?/p>

這是美國(guó)汽車(chē)新聞雜志每年對(duì)全球供應(yīng)商進(jìn)行的評(píng)估和排名,你可以看到排在前面都是零部件廠(chǎng)商,材料供應(yīng)商方面,巴斯夫是汽車(chē)行業(yè)最大的化工原料供應(yīng)商。我們的產(chǎn)品廣泛,我們持續(xù)創(chuàng)新,服務(wù)汽車(chē)工業(yè)不斷的變化與創(chuàng)新。你看到我們引領(lǐng)行業(yè),是因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品非常完美地匹配了整個(gè)價(jià)值鏈里面不同環(huán)節(jié)。從這張圖可以看到我們20%的營(yíng)業(yè)額是如何服務(wù)汽車(chē)行業(yè)、供應(yīng)到汽車(chē)產(chǎn)品上。其中30%是我們直接供給整車(chē)廠(chǎng),包括歐系的、美系的、中國(guó)自主品牌等整車(chē)廠(chǎng),剩下60%主要的部分是供給零部件廠(chǎng)商,也許在座的很多就是我們的客戶(hù)。面向整車(chē)廠(chǎng)的主要是油漆,冷卻液、制動(dòng)液、燃油添加劑等;服務(wù)于零部件廠(chǎng)商的產(chǎn)品就太多了,比如催化劑,各種塑料,電池材料等;面對(duì)售后市場(chǎng)主要是修補(bǔ)漆、冷卻液、燃油添加劑等等。還有一個(gè)特別重要的,也是我本人非常自豪的地方是,我們公司對(duì)汽車(chē)行業(yè)凝聚集團(tuán)整體力量為汽車(chē)客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。我剛才講到了全球各大地區(qū)都有我們的研發(fā)應(yīng)用團(tuán)隊(duì),這是第一點(diǎn)。第二點(diǎn)是我們跟客戶(hù)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā)、創(chuàng)新,包括在國(guó)內(nèi)。更為重要的是我們有非常有激情的汽車(chē)人才,比如我自己,還有全球大客戶(hù)管理,進(jìn)行全球戰(zhàn)略管理,提供當(dāng)?shù)胤?wù),有了這樣的組織架構(gòu),我們才可以更好地服務(wù)于全球客戶(hù)在本地的發(fā)展。  

我們?nèi)蛴衅?chē)管理委員會(huì),其成員由全球十幾個(gè)汽車(chē)事業(yè)部門(mén)的總裁組成,每年共同探討汽車(chē)趨勢(shì)的變化,行業(yè)區(qū)域的變化,調(diào)整我們的戰(zhàn)略。在亞太,我們也有同樣的組織來(lái)面對(duì)亞太,服務(wù)日本、韓國(guó)、東南亞,還有最重要的中國(guó)市場(chǎng)。每個(gè)國(guó)家和地區(qū)都有相應(yīng)的團(tuán)隊(duì),中國(guó)的團(tuán)隊(duì)最為完整,因?yàn)樗?fù)責(zé)的不僅是合資企業(yè)品牌,還有中國(guó)的自主品牌,以及自主品牌走向亞洲、走向全球。公司擁有這樣的資源,以及整個(gè)全球團(tuán)隊(duì)的支持,我們才可以更快了解客戶(hù)需求,與客戶(hù)建立聯(lián)接,為整車(chē)廠(chǎng)和零部件廠(chǎng)商提供解決方案?! ?/p>

因?yàn)榻裉熘v的都是供應(yīng)鏈的問(wèn)題,其首要問(wèn)題就是本地供應(yīng),保質(zhì)保量供應(yīng)。接下來(lái)我想分享的是,巴斯夫在亞太區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)到研發(fā)的本土化,在地圖上可以看到,從中國(guó)到韓國(guó)、日本、東南亞(包括印度、泰國(guó)、印度尼西亞、馬來(lái)西亞等),我們都有投資,不僅服務(wù)汽車(chē)工業(yè),而且服務(wù)兩輪車(chē)市場(chǎng)。

這張圖跟大家分享的就是我們?cè)谥袊?guó)本土供應(yīng)的生產(chǎn)布局,這和昨天看到專(zhuān)家介紹的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局非常類(lèi)似,這也是我們能夠更好的提供本土供應(yīng)的先決條件。 

除了人才和本土生產(chǎn),最重要的是為中國(guó)研發(fā),為亞太研發(fā),所以我們?cè)?012年建立了上海創(chuàng)新研發(fā)中心。這個(gè)是德國(guó)總部之外第二大研發(fā)中心,目前有600名研發(fā)人員,創(chuàng)新園中涵蓋了多個(gè)服務(wù)于汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)中心與研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。從油漆、特性材料、催化劑、顏料到電池材料,我們可以根據(jù)客戶(hù)需求,在上海研發(fā)中心找到對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售人員和研發(fā)工程師,與客戶(hù)經(jīng)理對(duì)接, 更快聆聽(tīng)客戶(hù)需求,服務(wù)客戶(hù)。 

接下來(lái),我給大家介紹一下我們持續(xù)創(chuàng)新為汽車(chē)工業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)品提供安全的、舒適的、具有燃油經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的、推動(dòng)電動(dòng)化的各種解決方案。這些只是部分例子,比如應(yīng)用于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣催化劑,還有燃油添加劑、冷卻液、制動(dòng)液和油漆。提供油漆解決方案的同時(shí),我們也發(fā)布顏色趨勢(shì),這個(gè)趨勢(shì)不僅引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè),也引領(lǐng)其他時(shí)尚行業(yè),讓人們更加高品質(zhì),更加時(shí)尚。還有valureTM這個(gè)產(chǎn)品也給汽車(chē)的設(shè)計(jì)提供了無(wú)限可能,讓你可以為汽車(chē)內(nèi)飾定制任何樣式和圖案。接下來(lái)介紹一下輕量化解決方案,巴斯夫在汽車(chē)上首創(chuàng)了很多輕量化的解決方案。所有的創(chuàng)新都來(lái)自于材料,在電動(dòng)化方面,我想用這頁(yè)讓大家縱覽一下在電動(dòng)車(chē)?yán)锟梢允褂枚嗌侔退狗虻慕鉀Q方案,材料無(wú)處不在!比如在在動(dòng)力總成應(yīng)用中,有各種塑料解決方案,例如用于變頻器轉(zhuǎn)換器塑料外殼的耐乙二醇水解的塑料;在電池組應(yīng)用中,提供正極材料,防腐蝕涂料,和用于電池包的阻燃塑料。  

最后與大家分享的是,作為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先的化學(xué)品合作伙伴,汽車(chē)工業(yè)正在進(jìn)行著顛覆性的變革和創(chuàng)新,我們也與時(shí)俱進(jìn),巴斯夫汽車(chē)創(chuàng)新解決方案-伴您前行! 

再次感謝大家!

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:張碩

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/zhanhui/130181

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