1月15日-17日,以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)在北京召開。本屆百人會(huì)論壇首次采取線上方式舉辦,有來(lái)自國(guó)內(nèi)外政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)的200余位會(huì)議代表,在線上與大家分享觀點(diǎn)、展開交流。
16日上午,主題為“碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)下的汽車與交通轉(zhuǎn)型”的國(guó)際論壇拉開帷幕。在主論壇下,第二個(gè)議題圍繞著“碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)下的企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)與方向”展開。
ABB(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)顧純?cè)l(fā)表了精彩觀點(diǎn),以下為演講實(shí)錄:
各位同仁,大家下午好!很高興跟大家今天來(lái)在這個(gè)論壇上分享關(guān)于交通領(lǐng)域如何在碳中和這個(gè)行動(dòng)計(jì)劃中做出的貢獻(xiàn),我們做的一些思考和案例和大家分享。
為什么今年碳中和會(huì)成一個(gè)熱點(diǎn)話題?大家看到這張圖就很清楚了,因?yàn)樵谶^(guò)去50年,由于全球經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,能源當(dāng)然是其中經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的組成部分,同時(shí)大家也可以看到碳排放量在急劇增加,當(dāng)然我們經(jīng)濟(jì)還要繼續(xù)發(fā)展,必須要發(fā)展,不管發(fā)展中國(guó)家、發(fā)達(dá)國(guó)家,但是我們的地球已經(jīng)不能承受,所以必須要有新的技術(shù)、新的方案來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,所以碳中和既是一個(gè)環(huán)境的目標(biāo),其實(shí)更多的是一個(gè)發(fā)展的機(jī)會(huì)。
非常高興全世界很多國(guó)家和地區(qū)都提出了未來(lái)碳中和的目標(biāo),中國(guó)也發(fā)表了在2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和,盡管大家看到好像還有三四十年的時(shí)間,實(shí)際這是非常非常具有挑戰(zhàn)的目標(biāo),因?yàn)橹袊?guó)在整個(gè)碳排放占的比例是巨大的,挑戰(zhàn)也是巨大的。
具體執(zhí)行過(guò)程中可以看到,國(guó)家也有了一些比較明確的路徑。第一個(gè)階段,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰之前更多的是通過(guò)節(jié)能減排,同時(shí)引進(jìn)電動(dòng)汽車,對(duì)碳排放量大戶進(jìn)行技術(shù)改造,讓他們減少碳排放,未來(lái)通過(guò)全面引進(jìn)可再生能源,全面推動(dòng)汽車逐步減少碳排放量。
不管在哪個(gè)行業(yè),剛才能源基金的鄒總講到,發(fā)電端最大限度引進(jìn)可再生能源,用電端大量的電氣化,其中用到一些技術(shù)、解決方案,如何保證安全、可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可再生能源和用電端安全可靠的使用,這就是一個(gè)關(guān)鍵。
這方面可以借鑒像歐洲國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),今天上午聽(tīng)歐盟介紹了歐洲的綠色計(jì)劃,他們做的比較完整,通過(guò)立法《歐洲氣候法》,同時(shí)通過(guò)資金,有綠色基金、綠色債券、投資基金,投資公司非常注重綠色,對(duì)歐洲尤其歐洲上市公司的董事會(huì)、管理層產(chǎn)生非常巨大的壓力,但是也是動(dòng)力。今天上午還講到公平轉(zhuǎn)型機(jī)制,這個(gè)很關(guān)鍵,他的目標(biāo)是不讓每個(gè)人掉隊(duì),因?yàn)椴煌瑖?guó)家、不同地區(qū)、不同行業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)是不一樣的,轉(zhuǎn)型時(shí)如何保證這些經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),像北歐國(guó)家90%以上都是可再生能源,有些國(guó)家完全是依靠碳能力,如何轉(zhuǎn)型的時(shí)候保證地區(qū)區(qū)域的平衡發(fā)展、行業(yè)的發(fā)展,一些行業(yè)的轉(zhuǎn)型,要保證就業(yè),不讓每個(gè)人掉隊(duì),這是一個(gè)非常理想化、也非常有挑戰(zhàn)的目標(biāo),這里我們也可以關(guān)注如何實(shí)現(xiàn)和借鑒,跟我們中國(guó)實(shí)際是一樣的情況。
具體聚焦到交通行業(yè),建設(shè)了清潔的汽車結(jié)構(gòu)機(jī)制,加大充電樁建設(shè),同時(shí)交通領(lǐng)域不光是車,更多看到了鐵路、航運(yùn)一體化,跟上午很多嘉賓講的都是一樣的。
下面看一看在交通領(lǐng)域,如果說(shuō)交通領(lǐng)域要在碳中和做出自己的貢獻(xiàn),ABB認(rèn)為,必須通過(guò)技術(shù)的革命來(lái)打造合理的生態(tài)過(guò)程,在交通領(lǐng)域不僅是電動(dòng)車,也涵蓋了發(fā)電端,因?yàn)槲覀冸妱?dòng)車前提要讓它綠色,我們希望盡量是綠色能源、可再生能源。通過(guò)我們強(qiáng)大的智能電網(wǎng)保駕,可以最大限度的把綠色能源用起來(lái)。同時(shí),通過(guò)我們的充電,安全可靠的把電充到了汽車上。我們還可以想象一下,將來(lái)如果絕大部分的車都變成了電動(dòng)汽車的時(shí)候,實(shí)際是一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)能終端,可以儲(chǔ)能、用能、放能。在整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中,可再生能源電網(wǎng)的穩(wěn)定性、適用性、經(jīng)濟(jì)性一起相輔相成,是非常重要的一環(huán),在整個(gè)生態(tài)領(lǐng)域中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)充電樁作為一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施就發(fā)揮了非常非常關(guān)鍵的作用,等于電網(wǎng)、可再生能源和用戶移動(dòng)能源終端之間一個(gè)非常非常重要的橋梁。
同時(shí)我們也要關(guān)注制造業(yè),制造業(yè)也要綠色。我們看到兩個(gè)方面,制造業(yè)方面,我們的ABB作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)化企業(yè),為中國(guó)基本上所有的整車廠都提供了我們的機(jī)器人、我們的解決方案,特別是新能源汽車、造車新勢(shì)力基本上絕大多數(shù)都是采用了我們的產(chǎn)品和解決方案,我們非常自豪,能夠保證他們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中低碳化。充電樁方面,我們從2010年開始進(jìn)入這個(gè)行業(yè),在全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有我們的業(yè)務(wù),尤其是有交流,我們有非常完整的產(chǎn)品鏈,直流、交流產(chǎn)品線,也有17000多個(gè)直流快充線在世界各地布局,有幾個(gè)關(guān)鍵的,比如2010年的時(shí)候我們參加了IEC充電樁標(biāo)準(zhǔn),我們?cè)跉W洲、丹麥、荷蘭布全國(guó)充電樁,同時(shí)引進(jìn)遠(yuǎn)程供電保護(hù)概念,集中控制、遠(yuǎn)程排放,根據(jù)我們的了解,在行業(yè)里我們的充電樁使用率是最高的,這是非常好的。
在2017年我們也推出了大功率350千瓦的直流快充充電,這是非常先進(jìn)的技術(shù),為未來(lái)的充電樁、基礎(chǔ)設(shè)施提供了非常有力的子彈。去年家用V2G,剛剛我講電動(dòng)車本身最后是一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)能終端,如何把儲(chǔ)能終端的作用在電網(wǎng)里發(fā)揮出來(lái),我們提出了家用直流V2G從車到電網(wǎng)供電的解決方案,同時(shí)我們也保證它的交流有序充電,一個(gè)小區(qū)幾百輛車,如果大家同時(shí)充電,電量沒(méi)有問(wèn)題,但是功率是個(gè)問(wèn)題,要有序充電,要排隊(duì),這方面我們也做了很好的技術(shù)和解決方案。
給大家分享兩個(gè)案例。早晨我們看到挪威電動(dòng)學(xué)會(huì)克里斯蒂娜女士介紹,挪威在電動(dòng)汽車運(yùn)用上已經(jīng)走的很超前,甚至比整個(gè)歐盟的計(jì)劃都要超前,這里ABB也非常自豪,我們?cè)谶^(guò)去十年一直是他們強(qiáng)有力的合作伙伴和技術(shù)支持者,我剛才看了她的很多照片都是ABB的充電樁,感到非常自豪,我們是交流、直流,汽車、船舶,整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)提供了非常多的基礎(chǔ)設(shè)施充電樁的提供,做了很好的參與跟貢獻(xiàn)。
另外一個(gè)案例是中國(guó),中國(guó)在充電樁方面是兩塊,一塊是我們的整車廠,跟像廣汽、豐田做掛壁式的交流充電樁,為他們量身訂做。跟東風(fēng)本田,在他們的生產(chǎn)線上為他們下線的車提供充電樁設(shè)施。還有更多的合作陸陸續(xù)續(xù)會(huì)展開,同時(shí)更重要的要推動(dòng)充電樁在區(qū)域、終端客戶的體驗(yàn),在山東我們智慧小區(qū)有1000多個(gè)交流充電樁,不光是充電樁,還有充電控制、云計(jì)算,可以跟我們的合作伙伴一起探討些新商務(wù)模式,同時(shí)我們也逐步推出越來(lái)越多的大功率直流充電樁,我們認(rèn)為在過(guò)程當(dāng)中直流充電樁也會(huì)起到非常重要的作用。
作為一個(gè)企業(yè),我們不光是希望別人碳排放、清潔環(huán)境,我們企業(yè)也有一個(gè)非常認(rèn)真的承諾,我們有非常明確的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。我們自身的運(yùn)行要實(shí)現(xiàn)碳中和,要求我們的供應(yīng)商也要減碳。因?yàn)锳BB是做電氣和自動(dòng)化產(chǎn)品的,要通過(guò)我們的產(chǎn)品、解決方案和服務(wù),能夠幫助我們的客戶每年至少減少碳排放1億噸,這個(gè)目標(biāo)根據(jù)我們現(xiàn)在的產(chǎn)品完全是可行的。作可持續(xù)發(fā)展當(dāng)中,包括多元化以及安全可靠。
時(shí)間關(guān)系我的演講就到這里。謝謝大家!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王蕊
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