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2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會未來汽車開發(fā)者大會在京召開

第一電動王鳴幽

2021年9月25日,由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會聯(lián)合舉辦的2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京中國國際展覽中心(新館)盛大召開,這也是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)最高規(guī)格的國際交流平臺。

作為同期重要活動之一,未來汽車開發(fā)者大會于9月27日上午召開。此次未來汽車開發(fā)者大會由中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所技術(shù)發(fā)展中心副主任張浩主持,并邀請了比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院副院長劉柯,安波福主動安全系統(tǒng)亞太區(qū)技術(shù)總監(jiān)Ronald J Szabo,英特爾子公司Mobileye 中國區(qū)董事總經(jīng)理Elie Luskin,馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO吳甘沙,博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人及董事長應(yīng)宜倫發(fā)表主題演講。

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會上還重磅發(fā)布了兩項成果,分別是賽目科技-華為公司聯(lián)合發(fā)布的“華為&賽目自動駕駛功能云,加速ICV開發(fā)與驗證”和由中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會創(chuàng)始委員、上汽零束軟件分公司首席架構(gòu)師孟超帶來的《車載SOA軟件架構(gòu)技術(shù)規(guī)范1.1》。

能源革命,智能網(wǎng)聯(lián),自動駕駛,共享出行和數(shù)字化的快速發(fā)展正在重塑汽車行業(yè),越來越多的創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用到汽車當(dāng)中。傳統(tǒng)汽車制造商將和越來越多的協(xié)作者創(chuàng)造一個復(fù)雜的、橫向發(fā)展的新型汽車生態(tài)系統(tǒng)。未來汽車開發(fā)者必須更好的與協(xié)作者合作,以應(yīng)對未來汽車面臨交通生態(tài)系統(tǒng)的行業(yè)結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式、出行模式、競爭態(tài)勢等的巨大變革挑戰(zhàn)。在此背景下,此次未來汽車開發(fā)者大會的召開恰逢其時,希望搭建未來汽車開發(fā)者和傳統(tǒng)汽車界的高端合作交流平臺,挖掘新勢力,為產(chǎn)業(yè)注入新活力和新希望,共同開啟未來出行新篇章。

作為首位重磅演講嘉賓,比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院副院長劉柯帶來題為《我們的征途是星辰大?!P(guān)于智能汽車的思考和探索》的精彩分享。他結(jié)合比亞迪自身在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)和探索上的心路歷程講到,

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及和推廣,當(dāng)然離不開整車架構(gòu)的安全性、穩(wěn)定性的保障。就此,安波福主動安全系統(tǒng)亞太區(qū)技術(shù)總監(jiān)Ronald J Szabo作為未來移動出行開發(fā)技術(shù)的代表圍繞《如何保證下一代整車架構(gòu)的安全性》帶來主題演講,凸顯了本次大會的國際視野和開放合作心態(tài)。結(jié)合安波福自身在汽車架構(gòu)、傳感器、零部件的多年研發(fā)沉淀和經(jīng)驗積累,他談到,

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的長遠發(fā)展在于技術(shù)的不斷升級,自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)更離不開芯片的力量。作為英特爾子公司,Mobileye與英特爾擁有同樣的夢想——“讓每個人隨時隨地地享受自動化所帶來的便利”。在今日大會上,英特爾子公司Mobileye 中國區(qū)董事總經(jīng)理Elie Luskin 也在題為《Mobileye SuperVision: 自動駕駛技術(shù)如何賦能ADAS研發(fā)量產(chǎn)》的主題演講中分享了這一夢想的踐行之路。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的可持續(xù)發(fā)展除了需要技術(shù)的保障、政策的支持、用戶的認可,同樣需要找到科學(xué)合理的商業(yè)化運營模式。對于當(dāng)下商業(yè)化運營出現(xiàn)的困境和誤區(qū),馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO吳甘沙在《全場景無人駕駛的商業(yè)化路徑》的主題演講中談到了自己的看法。他結(jié)合馭勢科技的商業(yè)化運營實踐和對資本市場、用戶需求的把握談到,

作為本次大會的壓軸演講嘉賓,博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人及董事長應(yīng)宜倫在《博泰智能座艙軟件平臺助力智能汽車騰飛》的主題演講中分享了智能座艙的未來,為我們描繪了智能座艙中的出行、生活、辦公、娛樂新體驗。

隨后,進入成果發(fā)布環(huán)節(jié)。首先帶來發(fā)布的是華為智能汽車解決方案智能車云領(lǐng)域總經(jīng)理廖振欽、北京賽目科技有限公司總經(jīng)理何豐。成果發(fā)布的主題是“華為&賽目自動駕駛功能云,加速ICV開發(fā)與驗證”,此次聯(lián)合發(fā)布后,雙方將繼續(xù)加強合作,深化交流,在云計算、自動駕駛系統(tǒng)和開發(fā)驗證等多領(lǐng)域創(chuàng)造更多豐碩果實。

第二項成果發(fā)布則是由中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會創(chuàng)始委員、上汽零束軟件分公司首席架構(gòu)師孟超帶來的《車載SOA軟件架構(gòu)技術(shù)規(guī)范1.1》。

至此,本次未來汽車開發(fā)者大會圓滿結(jié)束,讓我們相約明年再見!  

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/zhanhui/157293

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