2016年12月1日，工信部發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》征求意見稿，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)共建共用廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用網(wǎng)絡(luò)。隨后不到兩個(gè)月，三部委更是聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2020年，基本建成管理制度健全、技術(shù)裝備先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)突出、抵御風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)、健康有序發(fā)展的再生資源產(chǎn)業(yè)體系，再生資源回收利用量達(dá)到3.5億噸。

對(duì)于廣受關(guān)注的新能源動(dòng)力電池回收利用問(wèn)題，意見表示，開展新能源動(dòng)力電池回收利用示范工作，重點(diǎn)圍繞京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等新能源汽車發(fā)展集聚區(qū)域，選擇若干城市開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)示范，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化手段，建立可追溯管理系統(tǒng)，支持建立普適性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好的回收利用模式，開展梯級(jí)利用和再利用技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)及示范應(yīng)用。

但是需要指出是，目前電池回收的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未完全出臺(tái)，市場(chǎng)面臨著難以推進(jìn)的狀態(tài)。而在這陽(yáng)春三月，萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié)，為了幫助大家更好的了解動(dòng)力電池回收行業(yè)的現(xiàn)狀，由中國(guó)電池聯(lián)盟、清華大學(xué)、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)聯(lián)合主辦的“第五屆汽車動(dòng)力蓄電池回收再生研討會(huì)”將于2017年3月28日—30日在京召開。目前大會(huì)已經(jīng)邀請(qǐng)到了豐田汽車、中通客車、中興派能、比亞迪、億緯鋰能、國(guó)能電池、LG化學(xué)、中航鋰電、國(guó)軒高科、等200多位企業(yè)代表。

本次會(huì)議將就汽車動(dòng)力蓄電池的回收政策、回收模式、回收技術(shù)、回收標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、再利用現(xiàn)狀及國(guó)外回收再利用現(xiàn)狀、案例等進(jìn)行研究與討論。現(xiàn)誠(chéng)摯邀請(qǐng)您參與此次大會(huì)！

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