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合作共贏,第一屆“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”成功舉辦

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2018年4月25日,第一屆“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”于北京會(huì)議中心成功舉辦。論壇以“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為主題,匯聚了多位行業(yè)大咖,共同圍繞中德兩個(gè)汽車大國(guó)之間的合作共贏,交流溝通了兩國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展和新趨勢(shì),一起推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來新時(shí)代。

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此次“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇” 是2018中國(guó)汽車論壇的一個(gè)重要組成部分,由ams馭動(dòng)汽車作為發(fā)起方和論壇協(xié)辦方,與主辦方中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)共同鼎力合作。

本次論壇的演講嘉賓主要有:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、世界汽車組織第一副主席董揚(yáng)先生,德國(guó)出行產(chǎn)業(yè)高峰論壇發(fā)起人、ams全球出品人、同時(shí)也是此次“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”的德方主席伯恩德·奧斯曼(Brend Ostmann)先生,奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁奧迪北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Mr. Saad Metz,DEKRA德凱集團(tuán)DEKRA東亞區(qū)總裁曾牧(Stan Zurkiewicz)先生,國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展部副主任劉明先生,采埃孚集團(tuán)(ZF Friedrichshafen AG)電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部執(zhí)行副總裁約克?葛騰道(Joerg Grotendorst)先生,微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司市場(chǎng)副總裁宋寒先生等多位汽車界大腕。

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董揚(yáng)先生在致辭中指出,從大環(huán)境來看,經(jīng)濟(jì)全球化、技術(shù)交流和經(jīng)濟(jì)融合勢(shì)不可擋,并且如今全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷巨大變革,世界汽車產(chǎn)業(yè)面臨了電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等巨大挑戰(zhàn)。因此本土企業(yè)與外資企業(yè)更應(yīng)該加強(qiáng)交流與溝通,資源共享,互聯(lián)互通,互惠互利,從而推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)以更健康、更快速的姿態(tài)向前發(fā)展。

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中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、世界汽車組織第一副主席 董揚(yáng)先生 

隨后伯恩德?奧斯曼先生(Mr. Bernd Ostmann)對(duì)目前目前日益惡化的交通狀況進(jìn)行了分析,并且對(duì)人們出行需求的變化進(jìn)行了深刻洞悉,進(jìn)而對(duì)未來的交通情形進(jìn)行了展望。他表示,為了達(dá)成零排放及交通零死亡的終極目標(biāo),政府及企業(yè)應(yīng)共同面對(duì)挑戰(zhàn),向著美好的未來前進(jìn)。

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中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇德方主席、《auto motor und sport》出版人、全球出行產(chǎn)業(yè)論壇創(chuàng)始人 伯恩德?奧斯曼先生(Mr. Bernd Ostmann) 

在之后的演講環(huán)節(jié)中,各位行業(yè)大佬圍繞著電動(dòng)化/智能化中德合作前景、未來中德汽車合作機(jī)遇、以及德國(guó)汽車在中國(guó)發(fā)展策略與思考等議題各抒己見,為我們打開了新世界的大門。

首先,奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁奧迪北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Mr. Saad Metz向我們展示了奧迪今后的整體規(guī)劃。在奧迪2025策略的引導(dǎo)下,奧迪將加大對(duì)于新能源汽車、人工智能、城市出行解決方案等領(lǐng)域的投入,并且繼續(xù)深化、擴(kuò)展與中國(guó)伙伴之間的合作,從而為全世界人民帶來更好的出行體驗(yàn)。

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奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁奧迪北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人 Mr. Saad Metz 

之后,DEKRA德凱集團(tuán)東亞區(qū)總裁曾牧先生(Mr.Stanislaw Zurkiewicz)向我們表示,目前新能源汽車與自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展極為迅速,這對(duì)現(xiàn)有的汽車安全檢測(cè)提出了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。不過得益于專注安全領(lǐng)域超過90年時(shí)間的豐富經(jīng)驗(yàn),德凱集團(tuán)會(huì)逐步完善后汽車市場(chǎng)的檢測(cè),提供一整套相關(guān)服務(wù),滿足未來對(duì)于電氣化出行的要求。

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DEKRA德凱集團(tuán)東亞區(qū)總裁 曾牧先生(Mr.Stanislaw Zurkiewicz) 

在兩位國(guó)際著名汽車及汽車相關(guān)企業(yè)高層發(fā)表演講之后,國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展部副主任劉明先生以詳實(shí)的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),向我們講述了近年來中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)的變化。并且對(duì)于目前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入造車行列的形勢(shì),劉明先生表達(dá)到積極的態(tài)度,他認(rèn)為這會(huì)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)繁榮起到推動(dòng)作用,因此中國(guó)車市未來還是總體向好的。

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國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展部副主任 劉明先生 

隨后,采埃孚股份公司電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部執(zhí)行副總裁約克?葛騰道先生(Mr. Joerg Grotendorst)向我們闡釋了采埃孚對(duì)于未來汽車技術(shù)發(fā)展的前瞻性看法。提高零部件集成度、靈活性,以及提升效率,都可以更好的響應(yīng)市場(chǎng)需求的變化,滿足未來出行要求,實(shí)現(xiàn)更美好的電驅(qū)動(dòng)未來,使地球空氣更清新。

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采埃孚股份公司電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部執(zhí)行副總裁 約克?葛騰道先生(Mr. Joerg Grotendorst) 

最后,微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司市場(chǎng)副總裁宋寒先生表示,電池是新能源汽車最為關(guān)鍵的部件之一,而電池最重要的三個(gè)技術(shù)指標(biāo)就是快充電、長(zhǎng)壽命、高安全。目前微宏動(dòng)力正在利用自身在技術(shù)研發(fā)上的優(yōu)勢(shì),努力突破相關(guān)技術(shù)瓶頸,爭(zhēng)取為行業(yè)提供更完美的電池系統(tǒng)解決方案。

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微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司市場(chǎng)副總裁 宋寒先生 

在演講環(huán)節(jié)結(jié)束之后,此次論壇的獨(dú)家人力資源戰(zhàn)略合作伙伴獵聘網(wǎng),與ams馭動(dòng)汽車共同發(fā)布了《2017年度制造行業(yè)中高端人才報(bào)告》及《中國(guó)新能源汽車行業(yè)中高端人才報(bào)告》,這將為廣大車企的人力資源管理工作提供詳實(shí)且權(quán)威的參考。之后獵聘戰(zhàn)略發(fā)展部總監(jiān)鄭穎美女士對(duì)《報(bào)告》進(jìn)行了詳細(xì)的解析。

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ams馭動(dòng)汽車編委會(huì)主任 孟冀先生&獵聘戰(zhàn)略發(fā)展部總監(jiān) 鄭穎美女士 

在論壇進(jìn)行期間,ams馭動(dòng)汽車分別對(duì)曾牧先生(Mr.Stanislaw Zurkiewicz)、約克?葛騰道先生(Mr. Joerg Grotendorst)以及宋寒先生進(jìn)行了獨(dú)家專訪。

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最后還要特別感謝著名主持人梁植先生,在主持論壇的全過程中,他展現(xiàn)了風(fēng)趣幽默的風(fēng)格,以及中英文無縫切換的語言功力,以極其深厚的主持功底掌控全場(chǎng),使此次中德論壇各個(gè)環(huán)節(jié)銜接緊密,呈現(xiàn)出熱烈的氣氛。

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至此,本次“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”正式落下帷幕。此次論壇,不僅有智慧的匯聚與觀點(diǎn)的碰撞,更為中德兩國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來了建設(shè)性的趨勢(shì)和格局分析。相信隨著時(shí)間的推移,“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”一定會(huì)發(fā)展成為專業(yè)性最強(qiáng)、最具權(quán)威性的汽車界盛會(huì)之一。

來源:推廣

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