昨天，中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)設(shè)立的重大賽事活動(dòng)2018i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽（以下簡稱“2018i-VISTA挑戰(zhàn)賽”）正式確認(rèn)，將于8月18-25日在重慶禮嘉地區(qū)舉辦。2018i-VISTA挑戰(zhàn)賽以“智能馭控 挑戰(zhàn)未來”為主題，目前已有長安、吉利、北汽、江淮等七家整車企業(yè)，清華大學(xué)等8家高校和Roadstar.ai等6家創(chuàng)新公司確認(rèn)參賽。

據(jù)了解，此次自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽由重慶市人民政府、國家科技部、工信部、中國科學(xué)院、中國工程院、中國科協(xié)主辦，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、重慶市兩江新區(qū)管委會(huì)、中國汽車工程研究院股份有限公司、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、長安汽車股份有限公司共同承辦。

三部分比賽，匯聚近30支參賽隊(duì)伍

在發(fā)布會(huì)上，大賽組委會(huì)成員、中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理謝飛代表大賽組委會(huì)通報(bào)了2018i-VISTA挑戰(zhàn)賽的有關(guān)情況。據(jù)了解，預(yù)計(jì)屆時(shí)參加比賽的隊(duì)伍將超過30支，會(huì)有200余位行業(yè)精英、1500余名專業(yè)觀眾現(xiàn)場觀看比賽。

本屆挑戰(zhàn)賽共分四個(gè)方面的五項(xiàng)比賽，其中包括：自動(dòng)駕駛智能輔助駕駛系統(tǒng)（自動(dòng)泊車、自動(dòng)緊急制動(dòng)）、創(chuàng)新應(yīng)用賽、商業(yè)化進(jìn)程、城市交通場景。這些賽事將在重慶市禮嘉自動(dòng)駕駛開放道路和禮嘉濱江路進(jìn)行，覆蓋了橋梁、涵洞、連續(xù)急彎、連續(xù)上下坡、泥土路及施工道路等40余種道路場景。

首先，智能輔助駕駛系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽。該項(xiàng)目旨在重點(diǎn)展示智能輔助駕駛系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)在商業(yè)化產(chǎn)品或樣車中的實(shí)際應(yīng)用成效，以便廣大消費(fèi)者通過表演式競賽更好地了解、掌握和使用汽車智能輔助駕駛功能，促進(jìn)汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)加快推廣和應(yīng)用。據(jù)了解，該賽事今年設(shè)有兩項(xiàng)比賽。一是自動(dòng)泊車（APS）挑戰(zhàn)賽，將展示參賽車輛在垂直車位、平行車位和斜向車位三種場景下的自動(dòng)泊車功能；二是自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）挑戰(zhàn)賽，將展示參賽車輛對指定運(yùn)動(dòng)車輛、減速車輛、靜止車輛、行人的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)應(yīng)對能力。

第二，創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽。這項(xiàng)比賽主要展示L3-L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)在城市道路實(shí)景的創(chuàng)新應(yīng)用水平，重點(diǎn)考核參賽車輛在通過含有橋梁、急彎、長上下坡、S型彎路等城市道路和紅燈路口及人行橫道、事故車輛、公交車站、擁堵、同車道前車低速行駛、車道線模糊區(qū)域等復(fù)雜交通場景時(shí)主控系統(tǒng)的決策能力與效率，相應(yīng)執(zhí)行器的精準(zhǔn)操作與控制能力。

第三，商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽。該賽事主要展示L2-L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)可商業(yè)化應(yīng)用的技術(shù)水平，在限速條件下考核參賽車輛在簡單快速道路上自動(dòng)駕駛的通行能力及效率。

最后，城市交通場景挑戰(zhàn)賽。該項(xiàng)目主要展示先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在城市復(fù)雜道路工況下的自適應(yīng)駕駛能力，重點(diǎn)考核參賽車輛在指定的直道、彎道、合流道、異形十字路口、路障、行人等城市常見場景中對道路標(biāo)線、典型目標(biāo)物、常見交通信號(hào)的識(shí)別及響應(yīng)能力，考核參賽車輛在上下坡、隧道、駝峰橋等特殊場景中對復(fù)雜工況、交規(guī)的理解及適應(yīng)能力。據(jù)了解，這項(xiàng)比賽的賽道最為復(fù)雜，共有18個(gè)場景，總賽段約5km，最高垂直落差達(dá)140m。

各類交通環(huán)境一應(yīng)俱全，重慶或成無人車“終極考場”

其實(shí)，從本次賽事的舉辦地址就能看出其挑戰(zhàn)的難度之大。重慶“山城”的名號(hào)可不是空穴來風(fēng)的，其復(fù)雜的地形和氣候環(huán)境覆蓋了全球85% 以上的交通場景及環(huán)境，高速環(huán)路、長隧道、坡道、彎道、橋梁......各種場景樣樣俱全?？梢哉f，這是自動(dòng)駕駛汽車的“全能考場”。此外，8月是重慶最熱的月份，地表溫度近50攝氏度，這對自動(dòng)駕駛汽車的環(huán)境感知部件和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來說，都是除了地形外更為重大的考驗(yàn)。

但據(jù)主辦方介紹，本次比賽除了對自動(dòng)駕駛汽車的性能、零部件是一大考驗(yàn)外，還有三大意義是不能忽視的：其一就是挑戰(zhàn)賽集聚了國內(nèi)眾多主流的自主品牌車企，可以一窺目前我國自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)水平；其二這是國內(nèi)首次的自動(dòng)駕駛商用車和乘用車同臺(tái)競技，對加速提升商用車的智能化技術(shù)有著重要意義；其三是比賽中會(huì)出現(xiàn)燃油汽車、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料等多種不同能源形態(tài)的汽車產(chǎn)品，這就為行業(yè)人士和消費(fèi)者提供了觀摩比對的機(jī)會(huì)。

由于此次比賽的賽道涉及城市公共道路，關(guān)于其安全問題，主辦方對億歐汽車表示賽事道路上肯定會(huì)有限時(shí)性的交通管制，對于特別危險(xiǎn)的場景，賽事承辦方會(huì)利用檢測專用的模擬假車、假人先進(jìn)行測試，以此來保證比賽的安全。同時(shí)，主辦方還將在自動(dòng)駕駛汽車上配備受過系統(tǒng)培訓(xùn)的安全員。

更重要的是，重慶本身就是國內(nèi)最典型的汽車產(chǎn)業(yè)集群區(qū)，其擁有的汽車企業(yè)超180家，居全國首位。同時(shí)，重慶也是繼北京、上海之后第三個(gè)開展自動(dòng)駕駛道路測試的城市。此次挑戰(zhàn)賽選址在此，主辦方也是希望能為國內(nèi)外自動(dòng)駕駛技術(shù)提供一個(gè)展示、交流、合作的平臺(tái)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛公開測試道路的測試應(yīng)用。

除此之外，本次挑戰(zhàn)賽獎(jiǎng)金總額將超過500萬元人民幣，是目前國內(nèi)同類比賽獎(jiǎng)金總額最高的賽事。大賽對已商業(yè)化應(yīng)用的智能輔助駕駛系統(tǒng)，主要通過最佳表現(xiàn)獎(jiǎng)、優(yōu)秀表現(xiàn)獎(jiǎng)肯定相應(yīng)商品化車型或樣車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的智能輔助系統(tǒng)技術(shù)水平；對創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽、商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽、城市交通場景挑戰(zhàn)賽，將通過對優(yōu)勝團(tuán)隊(duì)頒發(fā)較高獎(jiǎng)金以肯定其相應(yīng)技術(shù)水平。此次挑戰(zhàn)賽參賽隊(duì)伍若5項(xiàng)賽事均獲得最高獎(jiǎng)勵(lì)，其累計(jì)獎(jiǎng)金將會(huì)超過150萬元人民幣，創(chuàng)造目前國內(nèi)外自動(dòng)駕駛汽車比賽獲獎(jiǎng)金額之最。

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