以CFRP為代表的先進(jìn)復(fù)合材料為工業(yè)設(shè)計(jì)師和工程師們進(jìn)行產(chǎn)品輕量化設(shè)計(jì)提供了一組高性能材料的選項(xiàng)。然而,由于復(fù)合材料原材料體系,成型工藝及驗(yàn)證方法的復(fù)雜性,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和應(yīng)用與傳統(tǒng)金屬材料幾乎完全不同。再加之復(fù)合材料批量化生產(chǎn)、成本控制及汽車復(fù)合材料規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)尚未健全等系列問題,這使得復(fù)合材料在汽車結(jié)構(gòu)部件上的設(shè)計(jì)與應(yīng)用受到很大限制。歐美部分汽車開發(fā)商在十幾年前已經(jīng)開展了汽車輕量化與先進(jìn)復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)的探索與產(chǎn)品開發(fā)。經(jīng)過與消費(fèi)者的調(diào)研與反饋,得到的一個共識是:未來車體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)一定會顛覆常規(guī)的金屬板,一定是一個多材料體系的混合,合適的材料應(yīng)用在合適的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上。當(dāng)然,由于時間和成本的原因,主機(jī)廠不可能針對多材料體系進(jìn)行純粹的實(shí)驗(yàn)性開發(fā)。因此,結(jié)合適當(dāng)?shù)哪M和評估策略,徹底了解材料的性能和技術(shù)關(guān)系是非常必要的。
隨著國內(nèi)第四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,汽車輕量化受到越來越多的重視。現(xiàn)階段我國汽車企業(yè)缺乏系統(tǒng)的輕量化材料應(yīng)用與技術(shù)資源,迫切需要一個交流與展示汽車輕量化材料與結(jié)構(gòu),對接技術(shù)資訊及開發(fā)合作的平臺。基于此,SAMPE北京分會將于2018年8月23-24日策劃推出系列活動“SAMPE對話吉利--汽車輕量化材料應(yīng)用與技術(shù)供需對接交流會”。
我們熱情地邀請關(guān)注汽車輕量化材料與技術(shù)的單位和個人參與本次活動,與吉利公司工程技術(shù)及采購人員就原材料、零部件、設(shè)計(jì)/應(yīng)用技術(shù)等話題進(jìn)行深入的探討、交流與對接。推進(jìn)吉利公司汽車輕量化的研發(fā)進(jìn)程,促進(jìn)以先進(jìn)復(fù)合材料、熱塑性材料及金屬材料為代表的多材料體系的設(shè)計(jì)與應(yīng)用!
有關(guān)交流會通知如下:
一、會議組織:
主辦單位:
SAMPE北京分會
吉利汽車制造工程技術(shù)中心
媒體合作單位:
第一電動網(wǎng)
《汽車工藝師》雜志
二、吉利采購/儲備供應(yīng)商產(chǎn)品范圍門類:
參會單位須在參會回執(zhí)中標(biāo)明產(chǎn)品/服務(wù)門類代號,每門類限3家供應(yīng)商參加。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)數(shù)字化技術(shù)與工具 | ||
S-1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) | S-2 模擬仿真技術(shù) | S-3 建模分析 |
先進(jìn)材料供應(yīng)商 | ||
A 高性能纖維 | B 熱塑性樹脂 | C 熱固性樹脂 |
A-1 玄武巖纖維 | B-1 尼龍 | C-1 環(huán)氧 |
A-2 天然纖維 | B-2 聚丙烯 | |
B-3 聚甲醛 | ||
B-4 ABS | ||
D 中間材料 | E 輔助材料 | F 合金材料 |
D-1 織物/預(yù)成型體 | E-1 膠粘劑 | F-1 鎂合金 |
D-2 蜂窩(鋁蜂窩、紙蜂窩) | E-2 高光免噴涂材料 | |
D-3 泡沫鋁 | E-3 低VOC低氣味性材料 | |
構(gòu)件供應(yīng)商 | ||
G-1 非金屬后背門 | G-5 鋁合金部件 | |
G-2 非金屬翼子板 | G-6 鎂合金部件 | |
G-3 碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料部件 | ||
G-4 保險(xiǎn)杠 | ||
工藝成型技術(shù)及系統(tǒng)供應(yīng)商 | ||
H-1 快速成型系統(tǒng) | H-4 鋁合金壓鑄工藝 | |
H-2 模壓成型系統(tǒng) | H-5 混合材料連接工藝 | |
H-3 鋁合金擠出工藝 |
三、活動初步日程
8月23日
1.吉利發(fā)展方向、輕量化需求報(bào)告:吉利ME中心領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)人員做演講報(bào)告。
2.先進(jìn)產(chǎn)品/技術(shù)宣講:供應(yīng)商進(jìn)行產(chǎn)品/技術(shù)宣講及答疑。
3.企業(yè)展覽展示:吉利技術(shù)研發(fā)及采購人員不少于50人參觀并參與探討與交流。
8月24日
1.B2B供需對接交流會:各參與單位和吉利七大部門閉門對接。
2.參觀:吉利動力總成中心或研究院產(chǎn)品展廳
四、時間安排
8月1-15日 企業(yè)報(bào)名
8月16-18日 組委會對報(bào)名企業(yè)篩選、編排B2B供需交流會對口部門及流程
8月20-21日 確定B2B對接單位,通知企業(yè)交費(fèi)
8月22日 會議報(bào)到
8月23-24日 交流會
五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
非會員1,500元 SAMPE會員1,200元 | 非會員8,000元 SAMPE會員6,000元 | 非會員12,000元 SAMPE會員10,000元 | |
23日交流會 | √1個名額 | √2個名額 | √2個名額 |
先進(jìn)產(chǎn)品/技術(shù)宣講 * 15分鐘+ 5分鐘答疑 | - | √ | √ |
供需對接交流會 * 不少于1場與吉利公司專場B2B供需對接 | - | √ | √ |
企業(yè)展覽展示 * 一桌、兩椅、企業(yè)自帶展示架及展示樣品(數(shù)量限于4個) | - | - | √ |
參觀吉利 | - | √2個名額 | √2個名額 |
注:會議代表住宿享受會議優(yōu)惠價格,費(fèi)用自理。
凡有意參加企業(yè),均請?zhí)顚憟?bào)名表(附件),并于2018年8月15日前發(fā)傳真或電子郵件至SAMPE北京分會。
六、吉利汽車參與人員及部門
吉利研究院:吉利品牌研究院材料部、吉利品牌研究院車身及外飾開發(fā)部、通用化零部件開發(fā)中心零部件開發(fā)室、整車試制中心精致工藝室、整車工程中心領(lǐng)克品牌材料團(tuán)隊(duì)、整車工程中心輕量化技術(shù)開發(fā)室、整車工程中心材料室
全球造型設(shè)計(jì)中心:吉利造型中國設(shè)計(jì)工程部
動力總成系統(tǒng):新技術(shù)開發(fā)部
工程制造中心:新技術(shù)開發(fā)部、塑膠開發(fā)部、外協(xié)件開發(fā)部、焊接部、涂裝部
零部件采購有限公司:
商用車研究院:整車開發(fā)部、底盤部
七、聯(lián)系方式
聯(lián)系人:張鑫/顧彥超
SAMPE 北京分會
電 話:010- 66095291/13231210935 傳 真:010-66095256
網(wǎng) 址:www.sampe.org.cn 電子郵件:conference@sampe.org.cn
國際先進(jìn)材料與制造工程學(xué)會(SAMPE)北京分會
二〇一八年七月
附件一
SAMPE對話吉利--汽車輕量化材料應(yīng)用與技術(shù)供需對接交流會 回 執(zhí)
單位名稱 (發(fā)票抬頭以此為準(zhǔn)) | 項(xiàng) 目 | 會議費(fèi) | |||
(納稅人識別號或統(tǒng)一社會信用代碼) | 發(fā)票類型 | 增值稅普通發(fā)票 | |||
通訊地址 (發(fā)票郵寄以此為準(zhǔn)) | 郵 編 | ||||
主營業(yè)務(wù) | 產(chǎn)品門類 | ||||
參會代表 | |||||
姓名 | |||||
性別 | |||||
部門 | |||||
職務(wù) | |||||
手機(jī) | |||||
電話 | |||||
郵箱 | |||||
住宿 | 待定 住宿要求:□標(biāo)間(數(shù)量:間) □大床(數(shù)量:間) 入住時間:離店時間: 注:不填寫視為不預(yù)定 | ||||
參會注冊費(fèi)(人民幣): 非SAMPE學(xué)會會員 □ 1,500元 □ 8,000元 □ 12,000元 SAMPE學(xué)會會員 □ 1,200元 □ 6,000元 □ 10,000元 費(fèi)用共計(jì)人民幣元整 負(fù)責(zé)人簽字 單位蓋章 2018年 月 日 | |||||
注:擬參會代表請?jiān)敿?xì)填寫本回執(zhí)表,于2018年8月15日以前回傳至組委會,以便組委會篩選、編排B2B供需交流會對口部門及流程。
收款單位:北京萊特沃德會展有限公司 賬號:8110701013501232377
開戶行:中信銀行北京西單支行
來源:SAMPE北京分會
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/zhanhui/73920
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