在這次的評選過程中，天際ME7是為數(shù)不多同時參與了“新美學(xué)”和“新智能”評選的車型?！度祟惡喪贰防镎f，我們活在一個科技的時代。許多人相信，有了科技就能找出所有問題的解答。只要讓科學(xué)家和科技研發(fā)人員繼續(xù)努力，總有一天我們能在地球上創(chuàng)造天堂。

今天，天堂還未創(chuàng)造，天際已然可見。下面，來看看天際是憑何入選新智能的。

智在哪里？

新技術(shù)勢必帶來新體驗，借助革命性的全景互聯(lián)界面，ME7提供了全方位、全感官的操控可能。OTA可以通過遠(yuǎn)程無線的方式，在線升級讓車端與云端雙向緊密連接，數(shù)據(jù)交換功能讓云端及車端彼此實時更新交互，實現(xiàn)車輛的全時進(jìn)化。

什么是OTA？OTA=Over The Air Technology =空中系統(tǒng)升級技術(shù)。簡單說，就是可以進(jìn)行軟件升級。舉個例子， iPhone 手機系統(tǒng)從 iOS 12升級到 iOS 13也可以算是 OTA。但是放在汽車領(lǐng)域，OTA 絕非只是優(yōu)化一下UI（User Interface，用戶界面），更新一下娛樂系統(tǒng)這么簡單。

在汽車中，想要稱得上OTA，必須具備深度更新車輛軟件的能力。怎么才算深度更新？幾乎包括到整輛汽車的動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等所有跟車輛行駛有關(guān)的系統(tǒng)都進(jìn)行軟件升級。再拿手機舉例子，用戶把iPhone手機越獄或者安卓手機進(jìn)行系統(tǒng) Root，這就是深度OTA。以特斯拉為例，Model X 100D 經(jīng)過 OTA 后百公里加速可以從 5.2 秒縮短至 4.7 秒。

那什么時候才能進(jìn)行OTA呢？你有需要的時候。E-Cloud車輛云端檢測平臺能實時收集車輛信息和駕駛行為數(shù)據(jù)，通過遍布全車的22個視覺和雷達(dá)波傳感器，進(jìn)行360度數(shù)據(jù)采集，確保車輛行駛中的全方位感知與監(jiān)測，然后及時為車主推送車輛狀態(tài)、升級信息及故障預(yù)警，并根據(jù)車主需求定制駕駛習(xí)慣分析報告。

說到這兒，也許你覺得ME7并不僅是出行工具，更像是一個“old friend”。沒錯，基于車載計算能力和云計算平臺，集成語音交互系統(tǒng)和智能情感引擎，ENOVATE以智能AI創(chuàng)造出全新人車交互方式，擁有管家模式、智能控制、尊享迎賓、人車互動等服務(wù)，讓車變成一個有情感的伙伴。

另外，ME7?？梢躁P(guān)聯(lián)不同用車人的面部特征，從而對座椅位置、后視鏡功能、氛圍燈顏色、開機問候語等進(jìn)行自定義設(shè)置，適配用戶所喜歡的電臺、音樂等，使用戶上車時感覺都是最熟悉的環(huán)境。

正如ENOVATE官網(wǎng)說的那樣，“科技是對未來的描繪，ENOVATE不是重新定義汽車，而是重新定義未來生活方式。在全自動駕駛時代到來之前，ENOVATE已經(jīng)讓出行變得更輕松”。

寫在最后：

提起電動車，大家都會想到業(yè)界“大佬”——特斯拉。特斯拉汽車公司的崛起，幾乎改寫了世界汽車產(chǎn)業(yè)的游戲規(guī)則。馬斯克曾多次提到，人工智能對人類未來的影響，以及移民火星對人類的必要性。這背后似乎深諳著一個全新的邏輯：企業(yè)家不應(yīng)當(dāng)再是完全為生產(chǎn)服務(wù)，甚至為客戶的需求服務(wù)了，而應(yīng)當(dāng)為人類和社會的進(jìn)化服務(wù)。而懷有此番理想的企業(yè)，并不只有特斯拉一家。天際ME7就是天際展示其品牌調(diào)性的最有力武器。

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