8月6日,吉利汽車公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,7月旗下新車銷量共計99,275輛,較之去年7月下滑5.6%(吉利汽車公布的2020年7月銷量為105,218輛)。1-7月吉利汽車的累計銷量為729,512 輛,同比提升15%,完成153萬輛年度銷量目標(biāo)的48%。
分品牌看,領(lǐng)克和幾何系列的增長是主要亮點(diǎn)。7月吉利旗下高端品牌領(lǐng)克共計售車18,225輛,同比增長19%。品牌發(fā)布以來,領(lǐng)克全系車型的累計總銷量已經(jīng)突破55萬輛,達(dá)到556,046 輛。幾何系列在7月收獲了7127輛的訂單量,同比大增318%,7月份的實(shí)際交付量也突破了5000輛。星瑞、星越S、星越L三款車型的7月銷量達(dá)到18,235輛,1-7月累計銷量為95,465輛。
來源:蓋世汽車
理想汽車宣布其港股IPO國際發(fā)售與香港公開發(fā)售的最終發(fā)售價格均為每股118港元,這一價格低于此前預(yù)期的每股150港元最高發(fā)行價,按其全球共計發(fā)行1億股A類普通股計算,理想全球發(fā)售所得款項凈額(扣除包銷費(fèi)、傭金及估計發(fā)售費(fèi)用后)預(yù)期約為116億港元。
經(jīng)港交所批準(zhǔn)后,其A類普通股預(yù)期將于8月12日開始在交易所主板上市交易,股份代號為2015。
來源:第一電動網(wǎng)
日前,從天眼查獲悉,沙龍智行科技有限公司于8月5日成立,注冊資本為5億元人民幣,法定代表人為文飛。
從股權(quán)穿透圖來看,該公司由長城汽車股份有限公司全資控股,注冊地址位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),經(jīng)營范圍含信息系統(tǒng)集成服務(wù);銷售汽車、電氣設(shè)備、音響設(shè)備、汽車零配件;互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù);信息處理和存儲支持服務(wù)等。
此前,長城高端電動車品牌“沙龍智行”于今年成立,長城汽車哈弗品牌總經(jīng)理文飛將擔(dān)任該品牌CEO,負(fù)責(zé)長城汽車沙龍智行的各項業(yè)務(wù)管理工作。
來源:第一電動網(wǎng)
4.項目綜合績效評價順利驗收 東風(fēng)燃料電池電池系統(tǒng)進(jìn)入新階段
東風(fēng)公司技術(shù)中心信息顯示,國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)”項目綜合績效評價順利驗收。據(jù)悉,該項目由東風(fēng)公司2018年5月牽頭,聯(lián)合中國一汽共15家單位共同承接,旨在打造國內(nèi)首款高效率、高安全性全功率燃料電池乘用車,填補(bǔ)中國全功率燃料電池乘用車空白,培育國際先進(jìn)的燃料電池汽車研發(fā)梯隊。
經(jīng)過三年的努力和潛心研發(fā),完成全功率燃料電池乘用車2款,其中1款獲得國家公告。下階段,東風(fēng)公司技術(shù)中心還將與合作各單位進(jìn)一步緊密配合,共同打造中國首款燃料電池平臺,推動燃料電池汽車示范運(yùn)營等業(yè)務(wù)應(yīng)用推廣。
來源:易車
8月18日,百度2021世界大會“AI這時代,星辰大海”將在線上召開,此次大會百度將繼2020年之后再度與央視聯(lián)手,此次以線上直播的形式,結(jié)合VR、XR等創(chuàng)新技術(shù),展示百度人工智能在出行、生活、產(chǎn)業(yè)、自主創(chuàng)新科技等領(lǐng)域的最新成果和應(yīng)用,對人工智能技術(shù)進(jìn)行一次創(chuàng)新式全民科普,并與各界共同探討人工智能商業(yè)價值和社會價值等話題。
來源:第一電動網(wǎng)
6.地平線與紐勱科技達(dá)成戰(zhàn)略合作 聯(lián)手開拓智能駕駛量產(chǎn)應(yīng)用
地平線與Nullmax紐勱科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將面向中國智能汽車場景需求,共同開發(fā)行業(yè)頂尖的智能駕駛應(yīng)用解決方案,助力智能汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用。
據(jù)了解,紐勱科技和地平線將整合各自在自動駕駛領(lǐng)域的優(yōu)勢產(chǎn)品技術(shù),圍繞真實(shí)量產(chǎn)需求打造定制化的算法芯片集成方案。紐勱科技提供的自動駕駛軟件算法,將整合至基于地平線征程3、征程5系列芯片的智能計算平臺,幫助汽車企業(yè)完成行車、泊車、行泊一體等智能駕駛功能的集成化應(yīng)用。
來源:第一電動網(wǎng)
我們從互聯(lián)網(wǎng)獲悉,金華零跑新能源汽車零部件技術(shù)有限公司成立,該公司由浙江零跑科技股份有限公司100%控股。
根據(jù)相關(guān)企業(yè)信息顯示,金華零跑新能源汽車零部件技術(shù)有限公司法定代表人為朱江明,注冊資本2億元人民幣,經(jīng)營范圍包含:電池制造、電池銷售、電動機(jī)制造、電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)以及智能控制系統(tǒng)集成等。
來源:汽車之家
大眾發(fā)布 ID.5 GTX 官方預(yù)告。據(jù)悉,ID.5 將于今年 9 月的 IAA 慕尼黑車展正式亮相。 大眾 ID.5 是以 MEB 平臺打造的首款 Coupe 造型 SUV,將率先發(fā)布 ID.5 GTX 版本。
從預(yù)告圖看出,外觀方面大眾 ID.5 GTX 整體將延續(xù) ID. 家族的家族式設(shè)計語言,最大的不同是后尾將采用動感的 Coupe 型設(shè)計,并配有一副尾翼。
動力方面,新車將采用雙電機(jī)布局和四輪驅(qū)動,續(xù)航里程 497公里。目前, 大眾 ID.4、ID.6 已在國內(nèi)生產(chǎn)銷售,ID.3 申報圖也已經(jīng)進(jìn)行公示申報。據(jù)此推測, 大眾 ID.5 也將實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)銷售。
來源:第一電動網(wǎng)
從 Stellantis 集團(tuán)官方獲悉,旗下品牌阿爾法·羅密歐將會在 2027 年成為純電品牌,據(jù)了解,阿爾法·羅密歐此次全面電氣化轉(zhuǎn)型包含歐洲、北美和中國三個地區(qū)。
據(jù)了解,阿爾法·羅密歐新任的首席執(zhí)行官讓·菲利普·因帕拉托表示,阿爾法·羅密歐 Tonale 將會推出插電式混動版本,該車定位為緊湊型 SUV,將成為阿爾法·羅密歐旗下產(chǎn)品中的首款插電式混動車型,新車將于 2022 年第一季度發(fā)布亮相。
來源:第一電動網(wǎng)
據(jù)外媒報道,特斯拉證實(shí),其Cybertruck電動皮卡的生產(chǎn)將推遲至2022年,此前該公司曾暗示過該車的生產(chǎn)可能會推遲。
特斯拉在2019年發(fā)布了Cybertruck,當(dāng)時該公司表示這款電動皮卡將于2021年底登陸市場。然而在過去一年中,隨著預(yù)計中的投產(chǎn)日期不斷接近,有多個跡象都表明新車有可能會推遲投產(chǎn)。
首先,特斯拉直到最近才完成了這款車的工程設(shè)計。其次,埃隆·馬斯克(Elon Musk)還曾警告說,由于一些特性,例如鋼制外骨骼車身所需要的全新制造工藝,Cybertruck在開始生產(chǎn)時將面臨一些挑戰(zhàn)。
但是一直以來,特斯拉都沒有明確表示該車的生產(chǎn)和交付將會延期。在上個月發(fā)布的2021年第二季度財報中,特斯拉還稱將在2021年底開始生產(chǎn)Cybertruck。該公司表示,在其得州超級工廠開始生產(chǎn)Model Y之后,Cybertruck也將會在這座工廠內(nèi)生產(chǎn)。
來源:蓋世汽車
來源:第一電動網(wǎng)
作者:孫宇飛
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