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工信部明確汽車軟件升級(jí)要求,升級(jí)信息至少保存至停產(chǎn)后10 年

第一電動(dòng)王鳴幽

6 月 17 日,為了不斷提高整車安全性能,積極推進(jìn)汽車安全領(lǐng)域、環(huán)保與節(jié)能領(lǐng)域工作,按照《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》和《強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國(guó)汽標(biāo)委開展了《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》等九項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂,已形成征求意見(jiàn)稿,現(xiàn)公開征求社會(huì)各界意見(jiàn)。

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其中《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》規(guī)定了汽車軟件升級(jí)管理體系要求、車輛要求、試驗(yàn)方法、車輛型式的變更和擴(kuò)展、說(shuō)明書、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等內(nèi)容。

在軟件升級(jí)管理體系要求4.1 則明確要求對(duì)于每次軟件升級(jí),車輛制造商應(yīng)記錄并安全存儲(chǔ)要求的相關(guān)信息,該信息應(yīng)至少保存至車型停產(chǎn)后 10 年。

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此外,在軟件升級(jí)管理體系要求4.5在線升級(jí)的附加要求中指明,若在線升級(jí)是在車輛行駛過(guò)程中進(jìn)行,車輛制造商應(yīng)證明其采用了過(guò)程和程序以確保該在線升級(jí)不會(huì)影響車輛安全。

同時(shí),當(dāng)在線升級(jí)需要特定的技能或復(fù)雜操作時(shí),車輛制造商應(yīng)證明其采用了過(guò)程和程序以確保只有在專業(yè)人員在場(chǎng)或執(zhí)行該操作的情況下才能進(jìn)行在線升級(jí)。

4月,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展汽車軟件在線升級(jí)備案的通知》,規(guī)范汽車軟件在線升級(jí),對(duì)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)及其生產(chǎn)的具備OTA升級(jí)功能的汽車整車產(chǎn)品和實(shí)施的OTA升級(jí)活動(dòng),應(yīng)進(jìn)行備案。申請(qǐng)主體是汽車整車生產(chǎn)企業(yè)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/zhengce/177899

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