近日，自然資源部辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點(diǎn)有關(guān)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶六個(gè)城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點(diǎn)。

據(jù)悉，為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于開展?fàn)I商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)工作的意見》要求，積極推進(jìn)“在確保安全的前提下試行高精度地圖面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車使用”創(chuàng)新試點(diǎn)任務(wù)，自然資源部辦公廳印發(fā)了該《通知》，并對(duì)試點(diǎn)工作提出了要求。

《通知》指出，試點(diǎn)城市所在地省級(jí)自然資源主管部門要高度重視試點(diǎn)工作，按照國(guó)務(wù)院部署要求和國(guó)家測(cè)繪地理信息管理、數(shù)據(jù)安全相關(guān)法律法規(guī)政策，編制試點(diǎn)實(shí)施方案，提出時(shí)間表、路線圖，根據(jù)自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景合理劃定不同類型試點(diǎn)應(yīng)用范圍。

《通知》明確，鼓勵(lì)管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新，支持不同類型地圖面向自動(dòng)駕駛應(yīng)用多元化路徑探索，支持不同主體就不同技術(shù)路線、不同應(yīng)用場(chǎng)景開展測(cè)試驗(yàn)證和應(yīng)用推廣，支持試點(diǎn)城市根據(jù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求，開展高級(jí)輔助駕駛地圖城市普通道路、高精度位置導(dǎo)航應(yīng)用等先行先試和示范應(yīng)用。

《通知》要求，強(qiáng)化自動(dòng)駕駛活動(dòng)中地理信息采集、匯聚、處理、使用全流程的安全保密管理，制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全事件應(yīng)急處置預(yù)案，確保所有試點(diǎn)行為不得危及國(guó)家地理信息安全。加強(qiáng)與試點(diǎn)企業(yè)的交流，積極提供試點(diǎn)區(qū)域地理信息成果，做好政策解讀和指導(dǎo)工作，督促試點(diǎn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，爭(zhēng)取在試點(diǎn)工作基礎(chǔ)上形成可在全國(guó)復(fù)制、推廣的自動(dòng)駕駛相關(guān)地圖安全應(yīng)用技術(shù)路徑和示范模式。

高精地圖是指高精度、精細(xì)化定義的地圖，其精度需要達(dá)到厘米級(jí)。與傳統(tǒng)導(dǎo)航電子地圖不同，高精地圖是提供給計(jì)算機(jī)使用的，為輔助駕駛和自動(dòng)駕駛提供重要的道路信息保障，尤其面對(duì)L2+及以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛方案普遍對(duì)高精地圖是有明確依賴。

此前據(jù)媒體的不完全統(tǒng)計(jì)，截止2020年底，共有31家企業(yè)獲批導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)，也就是高精地圖資質(zhì)。

自然資源部于2021年7月1日至12月31日對(duì)已經(jīng)取得測(cè)繪資質(zhì)證書的測(cè)繪單位依法進(jìn)行“復(fù)審換證”工作，按照工作安排，在2022年3月底總結(jié)通報(bào)全國(guó)2021年復(fù)審換證工作情況。通過自然資源部網(wǎng)站我們查詢到，2022年2月21日和3月25日已分兩批發(fā)布了《導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)復(fù)審換證通過的單位名單》，通過復(fù)審換證的單位只有15家。

以上表中看到，高精地圖廠商的背后有大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)資本：阿里注資高德軟件，騰訊收購(gòu)大地通途、同時(shí)也是四維圖新的第二大股東，長(zhǎng)地萬方被百度全資收，而跟造車相關(guān)的目前只有華為和吉利投資的億咖通。

值得注意的是，上汽入股的光庭信息、中海庭以及自動(dòng)駕駛公司 Momenta（初速度科技），小鵬汽車收購(gòu)的江蘇智途科技暫時(shí)未在通過名單中。

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