5月18日彭博社報(bào)道，加拿大國際貿(mào)易部長伍鳳儀接受采 訪時(shí)表示，在美國白宮針對(duì)中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅將從目前的25%提升至100%，另征收2.5%特別關(guān)稅之后，加拿大政府正在考慮是否需要提高對(duì)中國制造的電動(dòng)汽車的關(guān)稅。

加拿大國際貿(mào)易部長伍鳳儀在秘魯參加亞太經(jīng)濟(jì)合作論壇會(huì)議時(shí)接受電話采 訪時(shí)說:“我們正在非常仔細(xì)地研究這一問題，我們與美國伙伴進(jìn)行了公開對(duì)話。”伍鳳儀部長提到，加拿大與美國有著緊密的貿(mào)易關(guān)系，兩國政府就電動(dòng)汽車關(guān)稅問題進(jìn)行了深入的溝通和交流。她表示，加拿大政府將綜合考慮各種因素，包括國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求、國際貿(mào)易環(huán)境以及消費(fèi)者的利益等，來制定最終的關(guān)稅政策。這一決策過程將充分考慮各方利益，旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。

盡管中國電動(dòng)汽車制造商在加拿大市場的份額相對(duì)較小，但加拿大政府仍然關(guān)注著這一市場的動(dòng)態(tài)。伍鳳儀部長表示，政府將密切關(guān)注中國電動(dòng)汽車在加拿大的銷售情況，并根據(jù)市場變化適時(shí)調(diào)整政策。這將有助于維護(hù)公平競爭的市場環(huán)境，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。

加拿大對(duì)中國汽車征收約6%的關(guān)稅。當(dāng)被問及是否需要將自己的關(guān)稅與美國保持一致時(shí)，加拿大國際貿(mào)易部長伍鳳儀再次表示，政府正在與美國官員就這項(xiàng)政策進(jìn)行討論，“我們絕對(duì)在考慮這個(gè)問題?！?/p>

伍鳳儀強(qiáng)調(diào)，加拿大的主要重點(diǎn)是在加拿大境內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。她指出，加拿大總理特魯多領(lǐng)導(dǎo)的政府已與日本本田汽車和大眾汽車等汽車制造商簽署協(xié)議，在加拿大人口最多的省份安大略省生產(chǎn)電動(dòng)汽車、電池或零部件。

據(jù)報(bào)道稱，中國電動(dòng)汽車制造商工廠在加拿大汽車市場的市場份額非常小，但加拿大最近見證了在上海生產(chǎn)的中國制造的特斯拉公車型的進(jìn)口激增。

去年，在埃隆·馬斯克的汽車制造商開始從中國運(yùn)送Y型汽車后，從中國抵達(dá)加拿大溫哥華港口的電動(dòng)汽車數(shù)量增加了五倍多，達(dá)到約4.44萬輛。

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