各區(qū)人民政府，市政府直屬各單位：

現(xiàn)將《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

深圳市人民政府

2015年1月8日

深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施

為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)以及《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕551號)文件精神，加快推動新能源汽車推廣應(yīng)用，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)更快、更好地發(fā)展，制定本政策措施。

第一章 總 則

第一條 堅持新能源汽車純電驅(qū)動戰(zhàn)略方向，堅持“深圳質(zhì)量”理念，按照推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展并舉、機制創(chuàng)新與政策配套并舉、公共交通與社會應(yīng)用并舉的基本要求，充分發(fā)揮市場主體作用，加大政策扶持力度，營造良好發(fā)展環(huán)境，努力將深圳建設(shè)成為新能源汽車推廣應(yīng)用先導城市。

第二條 公交車和出租車更新、新增使用純電動汽車比例不低于70%。

第三條 公務(wù)車更新、新增使用新能源汽車比例不低于70%；環(huán)衛(wèi)平板車(桶裝垃圾運輸車)更新、新增使用純電動汽車比例不低于50%；小型物流車(載貨3噸及以下)和通勤旅游車更新、新增使用純電動汽車比例不低于30%；鼓勵和引導個人、企業(yè)購買使用新能源汽車。

第四條 適用于我市推廣應(yīng)用政策的新能源汽車包括純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車和燃料電池汽車，須列入工業(yè)和信息化部頒布的汽車產(chǎn)品公告目錄，有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)須承諾隨應(yīng)用規(guī)模的提升逐年降低整車售價。

第五條 嚴格執(zhí)行國家已頒布實施的充電技術(shù)標準，并對相關(guān)設(shè)備實施標準驗證準入管理；凡國家尚未涉及而我市需要統(tǒng)一規(guī)范的，將參照國外先進標準制定地方技術(shù)規(guī)范，并積極推薦為國家標準。

第二章 車輛購置與使用優(yōu)惠

第六條 嚴格執(zhí)行國家免征新能源汽車車輛購置稅、車船稅等稅收優(yōu)惠政策。

第七條 對購買新能源汽車，原則上按照國家補貼標準，給予1：1配套地方補貼，且不退坡，標準如下：

1.純電動客車：L≥10，每輛50萬元；8≤L<10，每輛40萬元；6≤L<8，每輛30萬元；且L<10的車輛，政府補貼額(含國家及地方)不得超過整車車價的70%(L為車身長度，單位：米)。

配裝超級電容和鈦酸鋰動力電池的純電動客車每輛補貼15萬元。

2.純電動專用車(物流、環(huán)衛(wèi)等)：按電池容量每千瓦時補貼2000元，每輛車補貼額不超過15萬元。

3.純電動乘用車：R≥250每輛6萬元；150≤R<250每輛5萬元；R<150每輛3.5萬元(R為標準工況續(xù)駛里程，單位：公里，下同)。

4.插電式混合動力(含增程式)乘用車：純電R≥50每輛補貼3.5萬元。

5.燃料電池商用客車：每輛50萬元。

6.燃料電池乘用車：每輛20萬元。

第八條 對個人、企業(yè)購買使用新能源乘用車，給予使用環(huán)節(jié)補貼，主要用于機動車交通事故責任強制保險費、路橋費、充電費、自用充電設(shè)施及安裝費等補貼，標準如下：

1.純電動乘用車：R≥250每輛2萬元；150≤R<250每輛1.5萬元；R<150每輛1萬元。

2.插電式混合動力(含增程式)乘用車：純電R≥50每輛1萬元。

第九條 公交車運營企業(yè)購買使用純電動公交車，按照我市新能源公交車示范推廣期運營補貼有關(guān)規(guī)定進行補貼。

第十條 出租車運營企業(yè)購買使用純電動出租車，除享受純電動乘用車購車補貼和使用環(huán)節(jié)補貼外，對具有出租車營運牌照(或持授權(quán)書)的燃油出租車更新為純電動出租車的，另外給予推廣應(yīng)用補貼5.58萬元。補貼標準將根據(jù)純電動出租車購車價格的下降進行等額下調(diào)。

第十一條 2014—2015年根據(jù)紅色出租車運營企業(yè)目前經(jīng)營的出租車數(shù)量以及企業(yè)量化考評成績的情況，按照10%至15%配比予以新增純電動出租車示范運營指標，具體新增方案由市交通運輸主管部門確定，新增配置的純電動出租車指標的經(jīng)營期限為5+5年。

第十二條 出租車運營企業(yè)2015年到期更新為純電動出租車的，更新車輛數(shù)以同產(chǎn)權(quán)1∶1比例置換，另給予置換數(shù)10%的純電動出租車指標獎勵。2015年以后到期，提前1、2、3、4年更新的，分別給予置換數(shù)15%、20%、25%、30%的純電動出租車指標獎勵。

對2015年同一法人出租車運營企業(yè)一次更新置換成純電動汽車且分別達到300—499輛、500—999輛、1000—1499輛、1500輛以上的，給予更新車輛數(shù)的5%、8%、10%、15%純電動出租車指標獎勵。

新增獎勵的純電動出租車指標經(jīng)營期限為5+5年。

第十三條 新增配置和獎勵的示范運營電動出租車指標免收有償使用費，并不得轉(zhuǎn)讓、質(zhì)押。指標經(jīng)營期滿后由市交通運輸主管部門收回。

第三章 充電設(shè)施建設(shè)與服務(wù)

第十四條 鼓勵和支持社會資本參與建設(shè)運營充電設(shè)施，對充電設(shè)施運營企業(yè)采用特許經(jīng)營方式進行管理，并制定相應(yīng)的充電服務(wù)費標準，對集中式充電設(shè)備(站、樁、裝置)投資給予30%的財政補貼，且在充電設(shè)施建設(shè)完成、通過驗收并正式投用后予以撥付。

第十五條 鼓勵在已建成停車場(位)等現(xiàn)有建設(shè)用地上設(shè)立他項權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施，可保持現(xiàn)有建設(shè)用地設(shè)立的土地使用權(quán)及用途不變；利用存量建設(shè)用地改建、加裝充電設(shè)施的，不再辦理規(guī)劃、用地審批手續(xù)；單獨新建充電站項目，采取招拍掛方式出讓或租賃方式供地，并積極探索按照“公用設(shè)施用地”性質(zhì)供地；與新建停車場配套的充電設(shè)施用地，納入停車場用地一并供應(yīng)。

第十六條 充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向用戶收取電費、充電服務(wù)費，其中電費按照國家規(guī)定電價政策執(zhí)行。新能源汽車公共充電服務(wù)費按照政府指導價管理，至2015年公共充電服務(wù)費暫定為不高于0.45元/每千瓦小時。

第十七條 嚴格執(zhí)行國家及省已出臺的新能源汽車用電價格政策。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電執(zhí)行大工業(yè)用電價格且不收基本電費；對居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)等非經(jīng)營性分散充電裝置按其所在場所執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價；對黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電，在我市實現(xiàn)工商業(yè)用電同價前，執(zhí)行“非工業(yè)、普通工業(yè)”類別的電價；實現(xiàn)工商業(yè)用電同價后，統(tǒng)一執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格。我市執(zhí)行所在充電場所的分類電價并實行峰谷分時電價政策。

第十八條 各區(qū)(新區(qū))重點在客運交通樞紐、體育場館、政府及公共停車場(位)、路內(nèi)臨時停車位、公交綜合車場、公園、的士碼頭等合理布局建設(shè)快速充電樁，研究探索在現(xiàn)有加油站加裝快速充電樁。原則上5—10平方公里要求布局集中式充電服務(wù)點。2015年底前全市新增1800個快速充電樁，其中寶安、龍崗、南山不低于300個，福田、羅湖、龍華不低于200個，光明、坪山不低于100個，鹽田、大鵬不低于50個。

第十九條 慢速充電設(shè)施須納入新建建筑設(shè)計規(guī)范、綠色建筑設(shè)計標準及節(jié)能評估規(guī)范，保證充足電力增容，布線覆蓋所有車位；已建住宅區(qū)按照不低于有效車位的5%、已建社會公共停車場按照不低于有效車位的10%安裝慢速充電設(shè)施。

第二十條 鼓勵物業(yè)管理公司安裝充電設(shè)施，并將其納入綠色物業(yè)管理星級評價標準。

第二十一條 電網(wǎng)企業(yè)積極做好充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)改造，充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)配套接網(wǎng)工程，由電網(wǎng)企業(yè)負責建設(shè)和運營維護，不得收取接網(wǎng)費用，相應(yīng)成本納入電網(wǎng)輸配電成本統(tǒng)一核算。電網(wǎng)企業(yè)須設(shè)置專用接入網(wǎng)報裝服務(wù)窗口，簡化服務(wù)流程，縮短服務(wù)時間，提供綠色通道服務(wù)。

第四章 交通管理及停車優(yōu)惠

第二十二條 嚴格執(zhí)行國家新能源汽車交通管理政策，依據(jù)公安部規(guī)范和標準，實行新能源汽車獨立分類注冊登記。在機動車行駛證上標注新能源汽車類型。改進道路交通監(jiān)控系統(tǒng)，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車予以通行及停車便利。

第二十三條 新能源汽車享有當日在路內(nèi)停車位免首次(首1小時)臨時停車費的優(yōu)惠。

第二十四條 對純電動物流車和環(huán)衛(wèi)平板車(桶裝垃圾運輸車)給予全天候、全路段通行優(yōu)惠。

第二十五條 鼓勵社會資本投資純電動汽車的旅游、客運等運營線路。在公共服務(wù)領(lǐng)域，探索純電動公交車、出租車、物流車的融資租賃運營模式創(chuàng)新；在私家車領(lǐng)域探索純電動汽車分時租賃、汽車共享、整車租賃等服務(wù)創(chuàng)新。對購買純電動汽車用于線路運營和租賃服務(wù)，涉及行業(yè)許可管理的，優(yōu)先發(fā)放相關(guān)專用運營許可證照。

第五章 動力電池回收

第二十六條 制定動力電池回收利用政策，由整車制造企業(yè)負責新能源汽車動力電池強制回收，并由整車制造企業(yè)按照每千瓦時20元專項計提動力電池回收處理資金，地方財政按照經(jīng)審計的計提資金額給予不超過50%比例的補貼，建立健全廢舊動力電池循環(huán)利用體系。

第六章 資金來源與政策適用期

第二十七條 本政策措施補貼資金來源由市本級財政在年度財政預算中統(tǒng)一安排并進行嚴格管理。管理辦法另行制定。

第二十八條 本政策措施適用期為2013年1月1日至2015年12月31日。

第二十九條 本政策措施由深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導小組辦公室負責解釋并組織實施。

下載：深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施.pdf

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