在工信部近日發(fā)布的第288批新車(chē)公告中，共有122家企業(yè)，總計(jì)1617款車(chē)型被暫停公告。其中，包括東風(fēng)汽車(chē)、北汽福田、安凱汽車(chē)、宇通客車(chē)、廈門(mén)金龍、南京金龍、中通客車(chē)、五洲龍客車(chē)等企業(yè)多達(dá)幾十個(gè)款車(chē)型被暫停生產(chǎn)。

是什么原因讓如此多的車(chē)型被停產(chǎn)？作者以宇通汽車(chē)為例，查閱了宇通汽車(chē)被暫停公告所有車(chē)型信息，結(jié)果顯示，這些車(chē)都是第263批——第278批新車(chē)公告里的車(chē)型，在這些車(chē)型中，有大部分已經(jīng)有了更新車(chē)型，還有一部分已經(jīng)停止銷(xiāo)售。

為了解情況，作者采訪了東風(fēng)汽車(chē)、南京金龍、新龍馬汽車(chē)三家企業(yè)。東風(fēng)汽車(chē)相關(guān)人員談到，車(chē)型暫停公告主要可能有三方面原因：第一，車(chē)型被淘汰，企業(yè)主動(dòng)放棄了公告系統(tǒng)的更新維護(hù)；第二，根據(jù)2015年12月15日發(fā)布了中機(jī)函[2015]467號(hào)文件，關(guān)于開(kāi)展2016-2020《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》申報(bào)工作的通知，要求專(zhuān)用車(chē)、貨車(chē)噸百公里電耗不超過(guò)10kWh、電池系統(tǒng)總質(zhì)量占整車(chē)整備質(zhì)量比例不超過(guò)25%等新標(biāo)準(zhǔn)。一些在此之前申請(qǐng)的車(chē)型無(wú)法達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)放棄生產(chǎn)；第三，也可能和相關(guān)車(chē)型所載電池沒(méi)有進(jìn)入動(dòng)力蓄電池目錄有關(guān)，企業(yè)擔(dān)心無(wú)法拿到國(guó)家補(bǔ)貼而放棄維護(hù)公告。

南京金龍表示，很多車(chē)型都是已經(jīng)不再生產(chǎn)的車(chē)型。新龍馬也提及《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》中所提及的技術(shù)指標(biāo)要求因素。

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