有消息稱，距離去年出臺(tái)的購(gòu)置稅減半政策結(jié)束還有兩個(gè)月時(shí)間，國(guó)家發(fā)改委、交通部、財(cái)政部等多個(gè)部委在11月1日召開(kāi)部門會(huì)議，研究是否再將此政策進(jìn)行延續(xù)?！坝行┎课瘍A向于政策延續(xù)一年，另一些部委則沒(méi)有確切表態(tài)?！币晃慌c會(huì)的消息人士表示。

據(jù)該消息人士說(shuō)，有某部委相關(guān)人士在現(xiàn)場(chǎng)表示，希望企業(yè)能夠做好兩手準(zhǔn)備，如果購(gòu)置稅減半政策無(wú)法延續(xù)，在替代政策上，現(xiàn)場(chǎng)提出重啟汽車下鄉(xiāng)、以舊換新以及控制限購(gòu)城市增加，對(duì)已經(jīng)限購(gòu)城市定向增加限量等。“但這些似乎需要細(xì)化建議方案，來(lái)說(shuō)服決策層?！痹撓⑷耸客嘎?，在與會(huì)所有部門中，只有一個(gè)部委明確對(duì)該政策提出堅(jiān)決反對(duì)。不過(guò)，截至作者發(fā)稿前，決策層并未就購(gòu)置稅減半政策表態(tài)。

去年的9月29日，國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議，為促進(jìn)新能源和小排量汽車發(fā)展，自2015年10月1日到2016年12月31日，對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠。從政策實(shí)施來(lái)看，起到了積極效果。2016年上半年，1.6升及以下乘用車銷售796.61萬(wàn)輛，增長(zhǎng)14.47%；其銷量占乘用車總銷量的72.14%，增長(zhǎng)高于上半年9.23%的整體增速。

在購(gòu)置稅即將到期的國(guó)慶期間，不少地方出現(xiàn)趕搭最后一班車的情況，小排量汽車出現(xiàn)了銷售量大增，并帶動(dòng)車市整體上漲。在今年10月，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)正式向國(guó)家發(fā)改委等部門提交建議，將這一稅收優(yōu)惠政策延期?！熬徒裉斓牟块T磋商會(huì)來(lái)看，購(gòu)置稅減半這個(gè)政策再延續(xù)的概率還是比較大的?！鄙鲜雠c會(huì)消息人士表示。

不過(guò)，需要強(qiáng)調(diào)的是目前國(guó)務(wù)院并沒(méi)有就購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅在期滿后繼續(xù)實(shí)施做出表態(tài)。盡管從目前來(lái)看，該政策繼續(xù)實(shí)施概率較大，但后期政策究竟怎么確定，還需要結(jié)合中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展以及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等多重因素，存在的變數(shù)十分大。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >