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湖南長沙3年后公交都會換成新能源車

三湘都市報

節(jié)能減排,環(huán)保出行。近年來,湖南長沙大力推廣新能源公交車,最大限度減少了大氣污染。5月22日,作者從長沙市交通運(yùn)輸局獲悉,截至2016年底,全市共有公交車輛6287臺。且長沙每年新增及更換的公交車要求全部為新能源公交車,至2020年底新能源公交車占比將達(dá)100%,純電動公交車占比達(dá)到50%。

湖南長沙3年后公交都會換成新能源車

全市3800余臺混合動力車每年可節(jié)油3126萬升

“我們從2010年就開始推廣國家第一批新能源汽車,目前在線運(yùn)行的6000多臺城市公交車,其中已實(shí)現(xiàn)85%是新能源車或者清潔能源車?!遍L沙市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸處處長雷毅華說。

“純電動公交車運(yùn)行時不需要耗油,只需在充電樁充電后就可以上路運(yùn)輸,有效降低了尾氣排放對空氣的影響?!崩滓闳A介紹,新能源公交車主要分為油電混合動力車和純電動車輛。截至2016年年底,長沙目前共有公交車輛6287臺,其中燃油車726輛,燃?xì)廛?81輛,油電混合動力車3894輛,純電動車1186輛。

據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛柴油車每百公里油耗35升,對應(yīng)排放二氧化碳92.05kg,每臺車日均運(yùn)營里程220公里、油耗77升、排放二氧化碳202.51kg/日。混合動力公交車百公里油耗比柴油公交車下降約10升,3894臺混合動力公交車年均節(jié)油3126.9萬升,減少碳排放8192噸。

長沙市東西南北四個角都有充電站

雷毅華向作者透露,在最開始,配套設(shè)施的問題是大難題。“為此我們建立了大量的充電設(shè)備,現(xiàn)在可以同時滿足1000臺左右的公交車同時充電;如果電壓穩(wěn)定、配合充電操作得當(dāng),第一輪充1000臺,第二輪可以充2000臺,充分發(fā)揮充電樁的功能?!?

據(jù)了解,截至2016年底,長沙市已經(jīng)投入運(yùn)營的充電站30來座,全市共有充電樁903根投入運(yùn)營使用?!鞍凑展卉囘\(yùn)行的規(guī)律,在晚間充電是高峰,目前長沙市東西南北四個角都有充電站,以網(wǎng)狀分布來滿足公交車充電的需求。”長沙交通集團(tuán)新能源公司工程部部長仇光亮說。

“以前的柴油車,都要踩離合器、掛擋,很容易疲憊,現(xiàn)在這個電動車就不需要了。直接按個按鍵就可以了?!彼麄兠刻炀褪菍④囕v開到站場來充電,充電1到3個小時可以跑200多公里,三四個來回。作者登上141路純電動公交車進(jìn)行了一番體驗(yàn)。坐在車廂中,作者感到噪音很小,并且整個運(yùn)行過程都非常平穩(wěn)。

來源:三湘都市報

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/zhengce/52404

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