1、中機中心：因未按要求檢驗，45款純電動車型暫停進入第300批公告（閱讀原文）

9月27日，中機中心發(fā)布的“關(guān)于暫停部分《公告》內(nèi)車型的通知”顯示，因部分產(chǎn)品未按GB11551《汽車正面碰撞的乘員保護》要求進行檢驗，擬在第300批《公告》暫停相關(guān)產(chǎn)品公告。據(jù)第一電動網(wǎng)整理，共有19家企業(yè)的45款純電動車擬暫停進入第300批《公告》，包括野馬SQJ6451BEV純電動乘用車，28款純電動專用車，16款純電動載貨汽車底盤。

來源：第一電動網(wǎng)

2、浙江湖州調(diào)整新能源汽車補助政策，2017-2020年按國標50%執(zhí)行（閱讀原文）

近日，湖州發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整湖州市市本級新能源汽車推廣應(yīng)用地方配套補助政策的通知》顯示，湖州2017-2020年按國家補助標準的50%執(zhí)行。鼓勵充電運營商降低充電服務(wù)費和降低公共服務(wù)領(lǐng)域企業(yè)的運營成本，對提供公共充電服務(wù)的各類充電設(shè)施，以實際提供的公共充電量為基數(shù)，按0.1元/千瓦時標準給予充電補貼，充電功率每千瓦每年補貼電量上限調(diào)整為2000千瓦時。非個人用戶購買的新能源汽車申請地方補助，累計行駛里程須達到3萬公里（作業(yè)類專用車除外），并已申領(lǐng)國家補助。

來源：第一電動網(wǎng)

3、浙江寧波調(diào)整2017年新能源汽車補貼政策，純電動乘用車最高補2.2萬（閱讀原文）

近日，寧波發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整2017年寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用資金補助政策的通知》明確，2017年寧波市財政（各級財政補貼總和）補助標準按照不超過中央財政單車補助額的50%進行補助。非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到3萬公里（作業(yè)類專用車除外），補貼標準和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。

來源：第一電動網(wǎng)

4、浙江臺州調(diào)整新能源汽車補貼政策，按中央1:0.5執(zhí)行（閱讀原文）

近日，《臺州市市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助暫行辦法》補充說明的通知印發(fā)。通知調(diào)整完善了純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應(yīng)用市級配套補貼標準。純電動乘用車按照續(xù)駛里程分級補貼，續(xù)駛R≥250km的補貼2.2萬元，續(xù)駛150km≤R＜250km的補貼1.8萬元，續(xù)駛100km≤R＜150km的補貼1萬元；插電式混合動力(含增程式)乘用車續(xù)駛R≥50km的補貼1.2萬元。

來源：第一電動網(wǎng)

5、浙江金華發(fā)布新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定（閱讀原文）

 近日，金華市發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》顯示，申請準入的新能源汽車產(chǎn)品，應(yīng)當符合四大條件： 符合國家有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章。 符合《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標準》，以及相同類別的常規(guī)汽車產(chǎn)品相關(guān)標準。 經(jīng)國家認定的檢測機構(gòu)（以下簡稱檢測機構(gòu)）檢測合格。 符合工業(yè)和信息化部規(guī)定的安全技術(shù)條件。 管理規(guī)定要求，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當建立新能源汽車產(chǎn)品售后服務(wù)承諾制度和新能源汽車產(chǎn)品運行安全狀態(tài)監(jiān)測平臺，企業(yè)監(jiān)測平臺應(yīng)當與地方和國家的新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺對接。 

來源：第一電動網(wǎng)

6、江蘇常州發(fā)布新能源汽車補貼細則，純電動乘用車最高補貼2萬元（閱讀原文）

近日，常州發(fā)布的《2017年常州市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼實施細則》顯示，新北區(qū)、天寧區(qū)和鐘樓區(qū)的純電動乘用車按續(xù)駛里程不同，分別補貼1萬、1.5萬、2萬元；插電式混合動力車補貼1萬元。燃料電池乘用車補貼10萬元。純電動客車按車長不同分別補貼2萬、6萬和10萬元。插電式混合動力客車分別補貼2萬、4萬和6萬元。交流充電樁每千瓦不超過600元、直流充電樁每千瓦不超過900元。單個充電站或充電樁群的地方財政補貼總額不超過100萬元。

來源：第一電動網(wǎng)

7、北京將在下月出臺關(guān)于加快推進新能源汽車發(fā)展指導(dǎo)意見

9月26日，北京市經(jīng)信委副主任孔磊表示，北京市政府將在下月出臺關(guān)于加快推進新能源汽車發(fā)展的指導(dǎo)意見。指導(dǎo)意見將對整車、零部件、電池和配套設(shè)施等方面推廣及引導(dǎo)性政策。

來源：中證報

8、《電力需求側(cè)管理辦法（修訂版）》發(fā)布，鼓勵探索智能充換電服務(wù)（閱讀原文）

9月26日，發(fā)改委等六部委聯(lián)合發(fā)布的《電力需求側(cè)管理辦法(修訂版)》顯示，電力的需求側(cè)即是用戶的供給側(cè)，做好電力需求側(cè)管理工作，有利于提升企業(yè)效率、降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本。管理辦法還表示，鼓勵電能服務(wù)公司、充換電設(shè)施運營商等創(chuàng)新智能用電服務(wù)內(nèi)容和模式，探索開展電能云服務(wù)、電動汽車智能充換電服務(wù)，為電力用戶提供智能化、個性化的用電與節(jié)電服務(wù)。鼓勵電力用戶主動參與和實施智能需求響應(yīng)。

來源：第一電動網(wǎng)

9、國金汽車純電動MPV車型GM3正式亮相，未來五年將推出四大平臺七款車型（閱讀原文）

9月27日，國金汽車在山東淄博舉行品牌發(fā)布活動。發(fā)布會當天，國金汽車首款新能源純電動MPV車型GM3正式亮相，該款車型不久前已經(jīng)成功進入工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。目前GM3已經(jīng)和多個地市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時與出租車公司簽訂3000輛訂單，要求年前交付。國金汽車收到的訂單量已經(jīng)超越了今年的生產(chǎn)能力。

來源：第一電動網(wǎng)

10、車和家鋰電池工廠投產(chǎn) 先期將為SEV供貨

9月27日消息，新造車公司車和家27日在常州舉行儀式，宣布其整車工廠配套的鋰電池工廠正式投產(chǎn)。據(jù)悉，這一鋰電池工廠名為常州車之翼動力科技有限公司，是車和家的子公司。

來源：智東西

11、堅瑞沃能： 擬共同發(fā)起20億設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)投資基金（閱讀原文）

9月26日晚，堅瑞沃能（300116）公告稱，公司與深圳前海新華絲路基金管理有限公司簽署《設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)投資基金合作協(xié)議》，雙方共同發(fā)起設(shè)立西安新能源產(chǎn)業(yè)投資基金有限合伙企業(yè)（暫定名），基金規(guī)模不低于人民幣20億元（可根據(jù)投資項目實際需要適時調(diào)整），新華絲路基金認繳出資100萬元，堅瑞沃能擬認繳出資額為人民幣1億至5億，將以新能源汽車產(chǎn)業(yè)及新能源汽車運營為重點投資方向。

來源：第一電動網(wǎng)

12、打造金融新優(yōu)勢 上汽集團旗下首個母基金正式成立（閱讀原文）

2017年9月26日，上汽集團發(fā)起的首個母基金——上海上汽中原股權(quán)投資合伙企業(yè)（以下簡稱“上汽中原母基金”）成立簽約儀式在河南鄭州舉行。上汽中原母基金投資規(guī)模預(yù)計為60億元，其中上汽集團出資30億元，中原資產(chǎn)管理有限公司（以下簡稱“中原資產(chǎn)”）出資20億元。上汽集團全資子公司上海汽車集團股權(quán)投資有限公司（以下簡稱“上汽投資”）為母基金管理人。

來源：第一電動網(wǎng)

13、凱恩股份：擬27.22億元收購鋰電池公司卓能新能源97.88%股權(quán)

凱恩股份(002012)27日晚間公告，凱恩股份擬以11.91元/股發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買卓能新能源變更為有限責任公司后97.88%的股權(quán)，交易對價暫定為27.22億元；同時擬募集配套資金不超17.02億元。本次交易完成后，卓能新能源將成為公司全資子公司。卓能新能源主營業(yè)務(wù)為三元鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，目前訂單需求增長迅速。此次交易完成后，公司將實現(xiàn)特種紙制造業(yè)務(wù)和鋰電池業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動發(fā)展。

來源：證券時報

14、諾德股份：擬定增募資不超20億元增加鋰電銅箔產(chǎn)能 28日復(fù)牌

諾德股份(600110)9月27日晚公告，公司擬非公開發(fā)行不超過2.30億股，募集不超過20億元，用于年產(chǎn)25000噸動力電池用電解銅箔項目和補充流動資金?？毓晒蓶|邦民創(chuàng)投擬認購不低于本次募集資金上限的30%。公司表示，受益于新能源汽車及動力鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展，市場對鋰電銅箔的需求大幅增長。目前市場的鋰電銅箔供應(yīng)量尚無法滿足現(xiàn)有的需求，公司增加鋰電銅箔產(chǎn)能勢在必行。公司股票將于9月28日復(fù)牌。

來源：證券時報

15、四川：達州市計劃再次引進100臺新能源公交車

2017年，達州市加快了老舊公交車的淘汰速度，將進一步提高新能源公交車占比。日前，從達州市公交公司獲悉，2017年內(nèi)，該公司計劃新購、更新100臺新能源公交車，并計劃在年底前全部投入使用。

來源：華西都市報

16、美國加州跟風中國，也在考慮頒布“禁油令”（閱讀原文）

加州空資委主席Mary Nichols（瑪麗·尼科爾斯）在上周向彭博社透露，加州州長Jerry Brown（杰瑞·布朗）曾向她公開表示對這種“禁油令”十分感興趣。需要明確的是，加州政府計劃到2050年，使當?shù)靥寂欧帕肯陆抵?990年水平的80％。目前為止，加州有30多萬的電動汽車保有量，而美國去年新注冊的乘用車就多達200萬。“有人認為我們也可以在2030年停止銷售新的燃油車，也有人說是2035年或者是2040年，”她說，“我現(xiàn)在無法準確的給出時間節(jié)點，總之這件舉措是非常值得研究討論的?！?/p>

來源：第一電動網(wǎng)

17、華晨寶馬電池中心10月落成，年產(chǎn)3.3萬套

近日，從華晨寶馬官方獲悉，華晨寶馬沈陽動力電池中心將于10月24日正式揭幕，它的建成將進一步擴大華晨寶馬在新能源領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。根據(jù)此前沈陽環(huán)保局公布的信息，華晨寶馬的動力電池組裝車間在華晨寶馬有限公司發(fā)動機工廠現(xiàn)有的產(chǎn)區(qū)內(nèi)進行新建廠房，增加設(shè)備，為新能源車生產(chǎn)配套動力。全部項目占地6480平方米，總投資高達32413萬元，投產(chǎn)后主要用于生產(chǎn)G38（即全新一代寶馬5系）高能量電池組，年產(chǎn)能為3.3萬套。

來源：網(wǎng)通社

18、鈉離子電池研究獲突破 產(chǎn)業(yè)化前景可期

據(jù)報道，近日西安交通大學(xué)前沿科學(xué)技術(shù)研究院教授李巨課題組與中國科學(xué)院物理所研究員胡勇勝課題組合作研究發(fā)現(xiàn)，以往硬碳負極研究中的傳統(tǒng)半電池方法，嚴重低估了硬碳負極的性能，并提出了評估硬碳性能的改進方案。相關(guān)研究成果近日發(fā)表于《納米能量》。硬碳負極材料具有容量高、首周庫論效率高等特點，但被認為具有差的倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性。該成果將促進鈉離子電池從研究階段向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化。

來源：證券時報

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