1、工信部發(fā)布2016～2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理通知【閱讀原文】

11月2日，工信部發(fā)布了《關(guān)于2016年度、2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理有關(guān)工作的通知》。盡管《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》將于2018年4月1日開(kāi)始實(shí)施，但是針對(duì)2016～2017年度的企業(yè)平均燃料消耗量管理，仍提出了明確的抵償要求。

2、第13批免購(gòu)置稅新能源車型目錄發(fā)布，北汽EX350/吉利K27等465款車型入選【閱讀原文】

10月30日，工信部發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄（第十三批）》，共有465款新能源汽車入選。其中，純電動(dòng)車方面，包括45款乘用車，207款客車，173款專用車，5款貨車；插電式混合動(dòng)力車方面，包括1款上汽名爵eMG6乘用車和29款插電式客車以及5款燃料電池客車。

3、工信部印發(fā)《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南（2017年）》，多項(xiàng)新能源汽車相關(guān)技術(shù)在列【閱讀原文】

10月30日，工信部正式印發(fā)《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南（2017年）》，共提出優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)174項(xiàng)，其中，汽車方面包括電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)、 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、動(dòng)力電池能量存儲(chǔ)系統(tǒng)技術(shù)、動(dòng)力電池全自動(dòng)信息化生產(chǎn)工藝與裝備、汽車節(jié)能技術(shù)等。

4、第10批新能源汽車推薦目錄發(fā)布，85家企業(yè)的159個(gè)車型入選【閱讀原文】

11月1日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第10批）》，共包括85家企業(yè)的159個(gè)車型。其中，純電動(dòng)產(chǎn)品共戶企業(yè)155個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共3戶企業(yè)3個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共1戶企業(yè)1個(gè)型號(hào)。2017年以來(lái)，工信部已累計(jì)發(fā)布10批推薦車型目錄，共包括209戶企業(yè)的2948個(gè)車型。

5、發(fā)改委等五部門：不得以備案、設(shè)立分支機(jī)構(gòu)等形式設(shè)定市場(chǎng)準(zhǔn)入障礙【閱讀原文】

10月26日，發(fā)改委官網(wǎng)正式發(fā)布“關(guān)于印發(fā)《公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度實(shí)施細(xì)則（暫行）》的通知”，通知明確規(guī)定了審查機(jī)制和程序，市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出標(biāo)準(zhǔn)，商品和要素自由流動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本標(biāo)準(zhǔn)，影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為標(biāo)準(zhǔn)等。通知指出，不得設(shè)置不合理和歧視性的準(zhǔn)入和退出條件。

6、全球9月新能源乘用車銷量排行：北汽EC系列創(chuàng)全球單車單月銷售歷史新高【閱讀原文】

9月份，全球新能源（純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力）乘用車銷量接近12.3萬(wàn)輛，增幅達(dá)到55%，創(chuàng)下歷史新高，打破了去年12月創(chuàng)造的103746輛的歷史記錄，由此可以預(yù)判10-12月的單月銷量均會(huì)達(dá)到六位數(shù)，全年銷量突破100萬(wàn)輛確定無(wú)疑。當(dāng)月，中國(guó)品牌和特斯拉幾乎霸占了前十榜單，北汽EC系列以全球單一車型單月歷史最高銷量水平9143輛，奪得冠軍。

7、上海10月份新能源汽車備案目錄發(fā)布，江淮iEV7S/云度π1等19款車型入選【閱讀原文】

11月1日，上海市經(jīng)信委發(fā)布10月份新能源汽車備案目錄，共有19款車型入選，其中包括9款新能源乘用車和10款新能源商用車。新能源乘用車方面，昌河北斗星X5E、傳祺GS4 PHEV、傳祺GA3S PHEV、傳祺GA6 PHEV、江淮iEV4(時(shí)光版)、江淮iEV6E（時(shí)光版）、江淮iEV7S、云度π1等9款車型入選。其中江淮iEV4(時(shí)光版)和江淮iEV6E（時(shí)光版）沒(méi)有上海市補(bǔ)貼。新能源商用車方面，昌河汽車、長(zhǎng)江汽車、九龍汽車、凱馬汽車、中通客車、重慶長(zhǎng)安、山東吉海等企業(yè)的10款車型入選。

8、廣州市發(fā)布新能源車發(fā)展工作方案，力爭(zhēng)2020年底實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超千億元【閱讀原文】

11月3日，廣東省廣州市政府官網(wǎng)發(fā)布《廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案（2017—2020年）》（下稱《方案》）。方案指出，廣州將力爭(zhēng)到2020年底，全市新能源汽車整車年生產(chǎn)能力達(dá)到30萬(wàn)輛以上，其中新能源汽車專線年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值超1000億元。

9、河北唐山實(shí)行冬春季機(jī)動(dòng)車限行，新能源車不受限【閱讀原文】

10月30日，河北省唐山市人民政府發(fā)布《關(guān)于實(shí)行冬春季機(jī)動(dòng)車限行的通告》決定，在全市實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行管理措施。其中懸掛合法號(hào)牌的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、殘疾人專用汽車（殘疾人駕駛）不受限。

10、蘇州新能源汽車補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則發(fā)布，純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)貼1.3萬(wàn)元【閱讀原文】

近日，蘇州市發(fā)布《2017年蘇州市新能源汽車推廣應(yīng)用市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，蘇州市明確省、市兩級(jí)財(cái)政給予的補(bǔ)貼資金不得超過(guò)相應(yīng)車型中央財(cái)政補(bǔ)貼金額的50%。其中，純電動(dòng)乘用車按續(xù)駛里程不同，分別補(bǔ)貼0.1萬(wàn)元、0.9萬(wàn)元、1.3萬(wàn)元；插電式混動(dòng)乘用車補(bǔ)貼0.7萬(wàn)元。

11、第四張牌照落地，知豆正式獲新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)【閱讀原文】

11月1日，蘭州知豆電動(dòng)汽車有限公司正式獲得工信部同意設(shè)立純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，這意味著知豆已經(jīng)獲得純電動(dòng)新建資質(zhì)。目前，盡管15家企業(yè)獲發(fā)改委批復(fù)，但通過(guò)工信部審核的企業(yè)僅北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源，知豆是第四家。

12、比亞迪：前三季度凈利潤(rùn)27.91億元，同比減少23.82%【閱讀原文】

10月30日，比亞迪股份有限公司發(fā)布《2017年第三季度報(bào)告》表示，今年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入288.95億元，同比增長(zhǎng)3.76%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10.69億元，同比減少23.92%。今年前三季度總共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入739.33億元，同比增長(zhǎng)1.56%；總共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)27.91億元，同比減少23.82%。第四季度，預(yù)計(jì)集團(tuán)新能源汽車銷售趨勢(shì)持續(xù)，較去年同期仍保持較快增長(zhǎng)。

13、北汽新能源發(fā)布“擎天柱計(jì)劃” 未來(lái)五年投放50萬(wàn)輛換電車輛【閱讀原文】

探索電動(dòng)汽車和可再生能源的有效解決方案，已成為眼下各界關(guān)注的焦點(diǎn)。“到2022年，‘擎天柱計(jì)劃’預(yù)計(jì)將投資100億元人民幣，在全國(guó)范圍內(nèi)建成3000座光儲(chǔ)換電站，累計(jì)投放換電車輛50萬(wàn)臺(tái)，梯次儲(chǔ)能電池利用超過(guò)5Gwh?！痹?1月3日召開(kāi)的2017新能源汽車生態(tài)大會(huì)上，北汽新能源副總經(jīng)理張勇宣布實(shí)施“擎天柱計(jì)劃”。         

14、完成收購(gòu)悍馬制造工廠AMG 小康股份新能源布局再落一棋【閱讀原文】

11月2日晚，小康股份公告稱，旗下位于美國(guó)硅谷的全資子公司SF MOTORS，已正式完成對(duì)美國(guó)頂級(jí)汽車解決方案集成供應(yīng)商AM General公司民用工廠的交割。近期，SF MOTORS將按計(jì)劃啟動(dòng)對(duì)AMG工廠的全新改造升級(jí)，用于量產(chǎn)其高端電動(dòng)車產(chǎn)品。隨著交割的順利完成，SF MOTORS已成為唯一一個(gè)中美兩地都擁有制造基地的電動(dòng)車科技企業(yè)。 

15、間接參股寧德時(shí)代，長(zhǎng)安汽車擬收購(gòu)鎮(zhèn)江德茂海潤(rùn)基金【閱讀原文】

10月31日，長(zhǎng)安汽車（000625）發(fā)布公告表示，為保障自身發(fā)展，加強(qiáng)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司的合作，擬收購(gòu)鎮(zhèn)江德茂海潤(rùn)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）基金份額的方式投資寧德時(shí)代。據(jù)悉，今年6月，鎮(zhèn)江德茂海潤(rùn)基金出資10億元參股寧德時(shí)代，持股比例為1.18%。

16、馬斯克：特斯拉在中國(guó)建廠還要等三年【閱讀原文】

據(jù)彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月1日?qǐng)?bào)道稱，特斯拉CEO馬斯克在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，預(yù)計(jì)特斯拉在中國(guó)設(shè)立工廠還要等上三年。此外，近日特斯拉發(fā)布的2017年第三季度財(cái)報(bào)顯示，自公司成立以來(lái)，特斯拉已累計(jì)向客戶交付超過(guò)250,000輛新車。這是一個(gè)重要的里程碑，與5年前Model S上市時(shí)相比，特斯拉的保有量增長(zhǎng)約達(dá)100倍之多。 

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