對(duì)于消費(fèi)者而言,續(xù)航里程始終是使用電動(dòng)汽車(chē)的焦慮所在。隨著我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,自主品牌在綜合續(xù)航能力上都已經(jīng)有了很大的提高,500公里、600公里的綜合續(xù)航里程都已經(jīng)不足為奇。但車(chē)輛在低電量時(shí)的續(xù)航表現(xiàn),仍然是廣大消費(fèi)者心中的“終極焦慮”。
而在我們帶著粉絲小姐姐體驗(yàn)過(guò)吉利幾何C、小鵬G3以及威馬EX5之后,幾何C憑借著出色的性能、優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、舒適的乘坐體驗(yàn)、豐富好用的舒適型配置和極為出色的低電量時(shí)的續(xù)航表現(xiàn),從三臺(tái)車(chē)當(dāng)中脫穎而出,獲得我們小姐姐的青睞。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:劉一正
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