憑借著超低油耗和平順的駕駛感受，比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)一經推出便受到了極大的關注，相比于傳統(tǒng)的燃油車，DM-i系統(tǒng)在不僅可以為我們帶來超低的油耗，還能夠保持充沛的動力和極為接近純電車型的駕駛感受。不過這套DM-i超級混動系統(tǒng)在虧電情況下的實力究竟如何，與混動“老炮”卡羅拉雙擎相比還會占據(jù)優(yōu)勢嗎？
今天我們就用比亞迪秦PLUS DM-i（120KM 旗艦型）和卡羅拉雙擎（2021款1.8L精英型）進行100KM的油耗測試，看一看究竟誰的油耗表現(xiàn)會更好。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：洪洋
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