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電動(dòng)嘚吧嘚 | 內(nèi)燃機(jī)體會(huì)不到的快樂(lè) 試駕Model 3 Performance

劉一正

想要體驗(yàn)3秒的樂(lè)趣何須超跑?一臺(tái)Model 3 Perfrmance就足以讓你上頭!

雖然依然會(huì)有很多人認(rèn)為電動(dòng)車就是傻快,根本不配談駕駛樂(lè)趣,但這臺(tái)Model 3 Performance兇猛的性能、靈敏的響應(yīng)、較高的極限都能讓你在山路里獲得不同于百萬(wàn)級(jí)性能車甚至是超跑的駕駛樂(lè)趣。

時(shí)代在變、技術(shù)在變、車也在變,我們依然會(huì)懷念曾經(jīng)內(nèi)燃機(jī)帶給我們的快樂(lè),但這臺(tái)Model 3 Performance或許才是下一個(gè)駕控時(shí)代的開(kāi)端。

車型亮點(diǎn):

  1. 性能強(qiáng)悍,0-100km/h加速僅需3.3s;

  2. 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、手感清晰細(xì)膩,懸架支撐性表現(xiàn)優(yōu)異,操控感強(qiáng);

  3. 前后動(dòng)力比例可單獨(dú)分配,可在前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)之間自由切換,樂(lè)趣更高;

  4. 配置更豐富,相比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版多出了電尾門、全車座椅加熱、方向盤(pán)加熱。

車型缺點(diǎn):

  1. 后輪235的胎寬在極限狀態(tài)下無(wú)法承受大扭矩,易失控;

  2. 座椅同標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3無(wú)區(qū)別,激烈駕駛時(shí)無(wú)法提供良好的包裹與支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易疲勞;

主要競(jìng)品:Polestar極星2

目標(biāo)人群:追求駕駛樂(lè)趣、同時(shí)勇于嘗新的性能發(fā)燒友

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:劉一正

本文地址:http://ewshbmdt.cn/video/150483

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