由第一電動網(wǎng)拍攝制作的《致變革者》第四季正式上映。小鵬汽車董事長何小鵬、威馬汽車創(chuàng)始人兼CEO沈暉、前途汽車董事長陸群、BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷、開云汽車創(chuàng)始人王超、 奇點汽車CEO沈海寅、零跑汽車董事長朱江明等……第一電動網(wǎng)紀錄、見證了電動汽車創(chuàng)業(yè)者、變革者對新能源汽車的理解、判斷及應(yīng)對,以及他們的光榮與夢想。
第四季第一集人物是前途汽車董事長陸群,他在片中闡述了電動車是一百多年以來最大的一次變革,誰要是想忽視這個變革或者說輕視這個變革一定是不對的。新的技術(shù)給帶來這樣的可能性,電機的扭矩特性動力輸出的曲線和內(nèi)燃機截然不同。新物種新品類4.6時代進取者,對個人的人生有追求在人生的路上,在一步一步取得一個一個階段的成果。
我們來自于傳統(tǒng)汽車行業(yè)無論是技術(shù),還是生產(chǎn)管理團隊。我想我們有這樣的基礎(chǔ)同時我們又沒有傳統(tǒng)汽車行業(yè)的包袱,可以靈活的去應(yīng)對,這些新的力量的一些轉(zhuǎn)型和機會一邊是傳統(tǒng)的汽車行業(yè),一邊是非傳統(tǒng)的新勢力。在相當長的一段時間里面,在電動車這個市場里面,真正能夠給我們帶來強有力競爭的還是那些老牌的汽油車車企。新興的一些造車勢力帶來很多新的思維,帶來了很多新的運作模式。包括怎么去利用資本的力量,確實在很多方面給人耳目一新的感受,至少從現(xiàn)在的觀察,我覺得可能短期內(nèi)10年20年不是一個很大的改變。沒那么快的做好,那我就踏踏實實的慢慢的做好。一個初級的人并不見得就是沒有任何貢獻,它還是會有很多的貢獻力在這里面。另外一個就是說,在這里面我們比較初級我們能不能認識到這一點,然后我們?nèi)ダ梅椒矫婷娴馁Y源,大家共同來做這件事,我覺得這個過程就很幸福。
下周將發(fā)布《致變革者》第四季第二集:BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷看待中國興能源企業(yè)與德國車企的發(fā)展,敬請期待!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:趙占龍
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