網(wǎng)友問題:
小型SUV云度π1,售價不到8萬元,能不能買?
網(wǎng)友回答:
用戶95553120678
1.國家支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。政策導向,造車新勢力出現(xiàn)、發(fā)展、壯大是個必然歷程。經(jīng)過一段時間發(fā)展,特別是近幾年,新能源車處于茁壯成長階段。種子發(fā)芽,肯定要鉆出地面,與傳統(tǒng)汽車同臺競技不足為奇。
2.傳統(tǒng)汽車不會那么快退出歷史舞臺,新能源車也不會迅速一統(tǒng)天下。石油不是三兩天就用完了,在這個世界,還沒到石油只能供給軍工等重要領域的地步。新能源車受續(xù)航能力等短板影響,普及還需繼續(xù)努力。
3.隨著科技發(fā)展和人們需求的提高,新能源車不僅是能源改變,還會往多元化發(fā)展。以后,車不僅僅是車,將會給人類提供全方位的舒適、便捷服務。傳統(tǒng)汽車也會尋求改變。二者最終的區(qū)別,就是在能源上。
4.當然,造車新勢力越早完勝越好。畢竟資源是有限的。省下來的石油,可以用在國家安全有關的領域,現(xiàn)在多節(jié)約一點,國家就多一點保障。指望所有領域都用新能源,不現(xiàn)實。
謝小華12
去中間商,直達終端客戶,實現(xiàn)個性定制,用訂單來生產(chǎn),而不是因為生產(chǎn)而銷售!
求索154499679
我還是支持傳統(tǒng)車汽,保持品質(zhì),精心造車,一步一個腳印,做好汽車。
1801786
造車新勢力雖然大量使用互聯(lián)網(wǎng)新技術,但未經(jīng)時間的檢驗,不會對傳說車企造成很大的沖擊,新勢力只有與傳統(tǒng)車企相結合,才會有市場
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車知識官
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