網(wǎng)友問題:
比亞迪混動和豐田混動,哪個比較好?
網(wǎng)友回答:
真會玩車
首先雖然比亞迪的新能源叫混動豐田的也叫混動,但由于豐田目前還沒有插電混動在中國市場,那么和比亞迪的技術(shù)流派就完全不一樣了,而一般而言豐田混動更偏向于增程式,那下面我們就簡單來分析一些兩者有什么優(yōu)缺點(diǎn)吧!
比亞迪混動汽車跟豐田混動區(qū)別是:
1、豐田的混動模式(THS)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單緊湊,可靠性高,燃油效率高。
2、比亞迪秦為代表的并聯(lián)式插電混動,純電行駛距離遠(yuǎn),動力性能好?;靹拥哪康脑谟谑∮停珒烧呤∮偷乃悸肥遣灰粯拥?。
3、豐田的思路是“榨干每一滴油的能量”,通過電機(jī)來“削峰填谷”讓內(nèi)燃機(jī)始終工作在高效區(qū)間,達(dá)到省油的目的。
4、比亞迪等的思路是“用電就是省油”。市區(qū)通勤用電成本低又沒尾氣,跑高速燒油效率高。如果你選混動卡羅拉/雷凌,你可以享受到超長的續(xù)航里程,也不需要充電啥的,很省事。
5、豐田和THS的可靠性讓人放心,維護(hù)成本低,可以踏踏實(shí)實(shí)做一個買菜車。如果你選秦的話,前提是你必須要有充電條件,每天市區(qū)通勤只用電的話成本更低。偶爾還可以激情一下享受一把6秒的百公里加速。
混動汽車優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):
1、和汽油車一樣到加油站加油,但是因?yàn)橛秃牡退约佑痛螖?shù)很少,不用改變使用習(xí)慣,燃油經(jīng)濟(jì)性能高;
2、在起步、加速時,由于有電動馬達(dá)的輔助,所以可以由電池單獨(dú)驅(qū)動,降低油耗;
3、動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車,減少車內(nèi)的機(jī)械噪音 。
缺點(diǎn):
混合動力發(fā)動機(jī)成本要高于汽油發(fā)動機(jī),所以同樣車型,混動版要比汽油版貴一些 。
總結(jié):純電行駛里程非常短,隨著基礎(chǔ)充電設(shè)施的完善,動力也就不好了,比亞迪的混合動力車動力在混動車?yán)锸且涣鞯模?a class="link" target="_blank">增程式混合動力車是最先被淘汰的類型。豐田到目前為止上市的車全部都是增程式混合動力車,純電肯定是未來的發(fā)展方向。做到日常0油耗,長途不趴窩,使得其油耗水平很低。由于這種車電池容量都較小,但同樣的,插電式混合動力車是目前的最好選擇。無論是插電式還是增程式。所以這種類型的車一般發(fā)動機(jī)都為省油做了大量優(yōu)化,或者根本不能純電行駛,混合動力車都是一種中間過度車型。由于有足夠的電量支持。在有充電條件的情況下比亞迪的混動是插電式的,插電式混合動力車的動力一般都很強(qiáng)勁,實(shí)現(xiàn)較長的純電里程。可以肯定的是,也就是需要充電的那種。插電式混合動力車的造車思想是利用較大容量的電池,增程式混合動力車的造車思想是在不充的情況下盡量的省油,導(dǎo)致其無法使用大功率電機(jī)提高動力。
豆皮丁丁
簡單分三點(diǎn)吧
1,動力機(jī)制:比亞迪可以純電行駛,豐田混動不行,它必須兩者同時運(yùn)行
2,性價比:比亞迪有補(bǔ)貼,充電方便純電行駛的話還是更省一些
3,安全性:一個是日系車,一個用料都是鋼,重量都要勝一籌,你覺得呢
但是選擇還是按個人喜好來,建議都去試駕一下。
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