網(wǎng)友問題：

小區(qū)物業(yè)不讓裝充電樁怎么辦？

網(wǎng)友回答：

• 電動小編

其實此前我們關于充電樁的問題有過不少文章內(nèi)容，目前物業(yè)不配合主要源于以下幾點：

1、擔心有安全隱患；

2、增加管理成本和管理難度；

3、小區(qū)電力負荷不足；

4、物業(yè)沒有利益驅(qū)動，全是義務支持。

這幾條理由您基本全趕上了。

首先咱確實不能私接電線在家門口，這確實不安全。然后咱說說私樁都要什么手續(xù)，您得有物業(yè)的蓋章，一般來說沒有固定車位，物業(yè)也不給蓋，他會以各種理由搪塞您，所以這種情況下我確實也不建議您去嗑這硬茬?？斐涞膯栴}可能涉及到小區(qū)的供電，您前面說了電力不足，一般私樁也都是慢充。如果數(shù)量不足您可以去找物業(yè)要求一下，實在不行再打投訴電話。總的來說，我個人認為沒有固定車位的小區(qū)采用公樁的形式還是合理的，也希望您別太置氣，畢竟車應該是方便我們生活而非添堵的。

• 稻粱謀-04

作為一個新能源純電動汽車車主，實際安裝了私人充電樁的消費者，還是有資格說說這事的。

第一，想安裝個人的充電樁，先決條件是有固定車位（購買或者長租）。這就決定了，沒固定車位的，物業(yè)不會同意安裝私人充電樁。至于物業(yè)配建的公用充電樁不在此討論范圍內(nèi)。

第二，物業(yè)不樂意給授權(quán)書的緣故是，多一事不如少一事。不單止新能源純電動汽車車主申請物業(yè)出具同意安裝私樁的函件，作為小區(qū)業(yè)主，你去找物業(yè)辦任何事，除了繳物業(yè)費等給錢的事以外，物業(yè)大多數(shù)都是愛理不理的。

第三，小區(qū)其他業(yè)主的猜疑，多數(shù)是完全不了解安裝的流程，猜著就反對。像這里諸多回答表現(xiàn)出來的觀點。

這里我把我自己申請安裝私人充電樁的流程給大家講述一下，希望能打消大多數(shù)人的疑惑。前提是：我們討論的都是正規(guī)流程，符合用電規(guī)范的安裝程序。私搭亂拉，我也反對！畢竟在地下車庫如果著火了，自己也在被燒之列！

第一，到物業(yè)申請出具同意安裝的授權(quán)書，這個材料最主要是證明你有安裝條件，重要的是擁有固定車位的產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)。

第二，到電力局，憑物業(yè)授權(quán)資料，以及購車發(fā)票，申請新能源純電動汽車充電樁專用電表。這里，電業(yè)局是會審核消費者所購車型的充電樁的安全資質(zhì)。

第三，電力局派員上門查勘，看你申請安裝充電樁的位置（小區(qū)）是否具備安裝條件。主要就是各位疑慮的是否需要擴容的問題。是否需要擴容這是電力局專業(yè)人士的考慮范圍，容量不夠人家不會同意安裝的，否則一天到晚跳閘，干活的還是電力局的工作人員。

第四，在以上條件均具備的前提下，電力局會給你的充電樁單獨配置一個電表，這個電表安裝在離你車位最近的電表箱。這時您就可以聯(lián)系所購車型的四S店，有專業(yè)的師傅上門安裝充電樁了。

提示 到這一步，都是免費的。但是從專用電表到您的充電樁之間的這一段導線一般情況下，是自費，隨車多數(shù)只提供二十至三十米導線。以我們住高層的用戶來看，遠遠不夠?，F(xiàn)在大多數(shù)新能源純電動汽車的交流慢充都是七千瓦交流慢充樁，那么四平方線足夠。我個人為了萬無一失，選擇的是六平方線材。買了一百米，近一千元。

還有一個提示，電表出來是雙線的（零線和火線），也就是說，沒有接地線。但是充電樁是要求接地良好的，所以必須準備幾十米的導線用于接地。這個線材不必六平方，隨便什么線材，確保接地良好就可以了。這一點需要物業(yè)電工幫忙，他們才知道小區(qū)的等電位端子在哪里。

做好這些功課，您就可以便利的使用新能源純電動汽車了。至于那些擔憂和疑慮，大可以不必了。所謂新能源純電動汽車充電引起火災，絕大多數(shù)是私搭亂拉導致的。合規(guī)大廠這點安全保障都做不到，也別指望上市銷售新能源純電動汽車了。

• 阿偉9059

安裝私人充電樁的所有阻力，都來自于觀念和利益因素所導致的人為阻撓。

專業(yè)的事交給專業(yè)的人去做，專業(yè)的問題也只有專業(yè)的部門才有下結(jié)論的權(quán)威。所以，類似于裝充電樁安不安全、小區(qū)容量夠不夠、能不能擴容這類問題，只有供電部門才有資格說話，而不應該成為物業(yè)和不明就里的鄰居實施阻撓的理由。

國家要推廣電動車，就應當立法明確：只要電力部門勘查后認為具備安裝條件，而車主又擁有產(chǎn)權(quán)車位或者租用車位產(chǎn)權(quán)人的許可，就可以安裝充電樁。任何人無權(quán)阻止！

您有什么電動汽車相關問題，都可以評論留言反饋給我們。

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