網(wǎng)友問(wèn)題：

新能源汽車底盤(pán)托底會(huì)損傷電池嗎？

網(wǎng)友回答：

天地過(guò)客1

• 青椒評(píng)車

想了解新能源車底盤(pán)托底會(huì)不會(huì)損傷電池的問(wèn)題，首先需要大概了解一下新能源車底盤(pán)的組成結(jié)構(gòu)，以及，托底的原因，種類，具體情況。

如圖：如今大部分的新能源車型，尤其是純電動(dòng)車都將電池放置在底盤(pán)當(dāng)中。這樣對(duì)于汽車行駛的平穩(wěn)性有一定幫助，但是同時(shí)肯定會(huì)遇到托底電池被損傷的問(wèn)題。前幾個(gè)月特斯拉接連自燃，后來(lái)究其原因是因?yàn)殡姵卦獾阶矒暨M(jìn)而自燃，造成了地下停車場(chǎng)里有特斯拉，方圓幾米都沒(méi)有車主敢停車的窘境。蔚來(lái)ES8也因?yàn)榈妆P(pán)受到剮蹭，造成內(nèi)部動(dòng)力電池殼體變形進(jìn)而短路，升溫自燃?？梢?jiàn)，新能源汽車底盤(pán)托底對(duì)于電池有損害，甚至?xí)劤墒鹿省?/p>

現(xiàn)在新能源汽車所用的電池普遍都是三元鋰聚合物離子電池，這種電池有很多優(yōu)點(diǎn)，但是他有一個(gè)致命的且至今為止尚沒(méi)有被解決的致命缺點(diǎn)——爆燃問(wèn)題。就是說(shuō)當(dāng)鋰離子電池受到穿刺傷害的時(shí)候，會(huì)迅速發(fā)生爆燃。這種特性直接導(dǎo)致新能源汽車托底之后非常危險(xiǎn)。

但是，新能源車的電池是布置在底盤(pán)之上，車身里面的，所以，當(dāng)遇到一些特別輕微的微小撞擊的時(shí)候，并不會(huì)傷及電池。而且各大新能源公司也對(duì)于電池安全有一定的安全措施，所以，新能源車的底盤(pán)也并沒(méi)有脆弱到弱不禁風(fēng)的地步。

其實(shí)，無(wú)論是新能源汽車，還是傳統(tǒng)燃油車，面對(duì)嚴(yán)重的托底問(wèn)題都是很危險(xiǎn)的。所以我們平時(shí)用車一定要注意規(guī)范駕駛，注意觀察路況，定期對(duì)愛(ài)車進(jìn)行檢測(cè)，保養(yǎng)。這樣，才能夠車行萬(wàn)里路，人車永平安。

• 天地過(guò)客1

前一段的蔚來(lái)汽車ES8自燃事故告訴我們，電動(dòng)汽車底盤(pán)托底是有多么的危險(xiǎn)。在蔚來(lái)汽車的公告里稱造成第一輛蔚來(lái)es8自燃的原因是該車底盤(pán)因曾受到剮蹭，造成內(nèi)部動(dòng)力電池殼體變形短路所致。這個(gè)理由合情合理，但有發(fā)人省醒。

汽車托底是較為常見(jiàn)的日常小事故，對(duì)于普通燃油汽車而言，輕度托底對(duì)整車幾乎沒(méi)有影響，或者說(shuō)影響可以忽略不計(jì)，重度托底才可能導(dǎo)致這輛外框架的變形，但也在短時(shí)間內(nèi)對(duì)于安全影響不大。但對(duì)于把動(dòng)力電池布置在底盤(pán)上的純電動(dòng)汽車或?qū)⒃斐勺匀际鹿示陀行┞柸寺?tīng)聞了。

無(wú)獨(dú)有偶，在蔚來(lái)ES8第一起自燃事故后一周，一位和本答主相識(shí)的北京唐EV車主也發(fā)生了托底事故，出于關(guān)心和好奇，特意詢問(wèn)了他去4S店的維修過(guò)程。他告訴我，拆開(kāi)底盤(pán)后，可以看到在電池包下面有一塊近1厘米厚的鋁板保護(hù)著動(dòng)力電池包，在發(fā)生托底事故時(shí)，不會(huì)造成動(dòng)力電池的受損。這就讓我們能清醒的認(rèn)識(shí)到，為什么說(shuō)傳統(tǒng)車企的產(chǎn)品會(huì)比造車新勢(shì)力家的靠譜，就是這些經(jīng)驗(yàn)值上的差距，設(shè)計(jì)之初或許沒(méi)有考慮到這種外來(lái)的安全隱患。

眾所周知，目前國(guó)內(nèi)主流純電動(dòng)汽車都使用的是三元鋰電池，而這種電池?zé)o法解決的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自穿刺傷害。很多人可能都在網(wǎng)上看到過(guò)有人拿手機(jī)鋰電池做的一個(gè)實(shí)驗(yàn)，將一根釘子釘入電池后，迅速發(fā)生爆燃。這就是三元鋰電池根本無(wú)法解決的爆燃風(fēng)險(xiǎn)。在整車安全策略上一定要竭力避免由于發(fā)生碰撞等事故后，可能對(duì)于動(dòng)力電池組造成的穿刺傷害。回到本文話題就是，車輛托底時(shí)，如果正好有根釘子能刺入電池包，那么很可能造成車主都來(lái)不及逃生的惡性自燃事故。

因此，從廠商角度一定要高度重視底盤(pán)安全問(wèn)題，不應(yīng)再發(fā)生托底事故后，導(dǎo)致動(dòng)力電池自燃的事件。同時(shí)廣大車主們也要提高警惕，引起高度重視，不是每個(gè)車企的產(chǎn)品都如比亞迪唐ev這樣有如此周密的底盤(pán)防護(hù)措施。為了自身的人身和財(cái)產(chǎn)安全，盡量避免自己的純電動(dòng)汽車發(fā)生托底事故。

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