網(wǎng)友問題：

自動(dòng)駕駛的5個(gè)等級標(biāo)準(zhǔn)是如何劃分的？

網(wǎng)友回答：

• 電動(dòng)小編

目前量產(chǎn)車中，自動(dòng)駕駛水平最高的當(dāng)屬特斯拉，其已達(dá)到了L2級別的自動(dòng)駕駛。

• 街拍酷車

自動(dòng)駕駛技術(shù)，目前國內(nèi)和國外都分為5級，即L1～L5，目前世界上大部分的汽車，都處于L1級別，只有少數(shù)汽車，比如特斯拉，已經(jīng)可以處于L2級別，并在不斷完善當(dāng)中。

關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級。我們可以參考一篇文章《一篇文章看懂“L0-L5”，自動(dòng)駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)最強(qiáng)解讀》，它給出了比較準(zhǔn)確的分級定義，這個(gè)定義是美國國家交通安全管理局（NHTSA）和美國汽車工程師學(xué)會(huì)制定（SAE）的。

酷車哥前不久剛剛?cè)チ藙?chuàng)新之國以色列，他們大部分的創(chuàng)業(yè)公司，都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)業(yè)。而在通往自動(dòng)駕駛L5的路途中，他們提供了很多的解決方案。

比如被因特爾收購的Mobileye，它是生產(chǎn)的視覺系統(tǒng)，可以協(xié)助駕駛員在駕駛過程中保障乘客安全和減少交通事故。它使用的是攝像機(jī)。

而“Arbe Robotics”公司，專注的也是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，是自動(dòng)駕駛高分辨率雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商。則會(huì)將雷達(dá)系統(tǒng)作為解決方案。

當(dāng)然，在智慧城市方面，“12X Eyeway”提交的方案，也是通過攝像頭對交通進(jìn)行一個(gè)全面的監(jiān)控?！爱?dāng)我們監(jiān)測到有車輛需要應(yīng)急通道時(shí)，我們甚至可以幫它開辟一條安全的暢通路線?！痹摴矩?fù)責(zé)人說，這位智能城市系統(tǒng)管理打下基礎(chǔ)，并可以與自動(dòng)駕駛汽車對接。

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