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混動車會有高溫自燃的風險嗎？

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• 天天汽車APP

這段時間，純電動汽車的自燃問題引起了很多人的關(guān)注。因此也有人問了，混動車也會有高溫自燃的風險嗎？混動車輛，的確會有高溫自燃的風險。

混動車輛目前主要分為兩類，一類是油電混合車，豐田的卡羅拉雙擎，雷凌雙擎就是這類車型；另一類則為插電式混合動力混合動力車，比如說比亞迪汽車的唐DM，東風起亞悅達的起亞K3 PHEV等車型都屬于插電式混合動力車。

而混動車型產(chǎn)生自燃的原因主要就是油路或者是電路出現(xiàn)了問題。

首先，如果混動車型的油路出現(xiàn)了損壞，那么就有可能導(dǎo)致燃油泄露，而如果燃油泄露在發(fā)動機或者是排氣管等高溫區(qū)域，那么就很容易產(chǎn)生燃燒，從而引起車輛自燃。

其次，如果車內(nèi)的電路產(chǎn)生了短路，那么短路處在短時間內(nèi)電阻會劇增，那么電流經(jīng)過的時候就會產(chǎn)生大量的熱量，而隨著大量熱量的產(chǎn)生，短時間內(nèi)短路處的溫度就會飆高，那么達到燃點之后就會引發(fā)燃燒，從而引起車輛的自燃。

所以我們平常在使用混動車輛的時候，要盡量將車輛放在陰涼處，同時注意避免高溫和陽光直射。

• 好景須記

“混動車”包括油電混合動力汽車和插電式混合動力汽車。和燃油車相比，混合動力汽車多了一些高壓電路和動力電池；和電動汽車相比，混合動力汽車多了油箱和油路。所以，從理論上說，混合動力汽車的自燃概率是最高的，因為，引發(fā)混合動力汽車燃燒事故的原因既有燃油車方面的，也有電動汽車方面的。

引發(fā)混合動力汽車燃燒事故的原因主要有油路問題和電路問題。比如油路老化或破損，使燃油泄漏，滴落在發(fā)動機、排氣管等高溫區(qū)域，引發(fā)燃燒；或者交通事故后油路破裂，也會造成燃油泄漏。

電路問題引發(fā)燃燒的主要原因是短路。短路發(fā)生時，短路點的電阻會劇增，電流經(jīng)過時就會產(chǎn)生大量熱量，使短路點溫度飆升，達到燃點就會引發(fā)燃燒事故。像交通事故使電池受到擠壓或者電池外殼破裂后造成電池隔膜撕裂，就會引發(fā)電池內(nèi)部短路；導(dǎo)線絕緣層老化或受外力作用破損，可能在破損處出現(xiàn)短路；車輛涉水后，由于電池包密封不嚴，引發(fā)電池短路；用戶自行改裝電路，線路接錯后短路；自行加裝電器后，用電量超過電線的負載能力，使流經(jīng)電線的電流量加大，造成絕緣層熔化后短路；以及電池過充過放，插電式混合動力汽車使用不合格的充電設(shè)施充電等，都可能引發(fā)電路原因所致的燃燒事故。

為避免燃燒事故發(fā)生，混合動力汽車用戶要注意以下方面：

1.盡量將車輛停放在陰涼通風處，避免高溫和陽光加劇電線絕緣層和油管老化。

2.平時多檢查車輛的油路和電路，發(fā)現(xiàn)有老化跡象，立即處理。要按要求進行保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并排除隱患。

3.注意安全駕駛，避免交通事故。不輕易涉水，不在爛路上高速行駛。

4.不自行改裝油路電路，不加裝車載電器，尤其是大功率車載電器。

5.插電式混合動力汽車要養(yǎng)成淺放淺充的充電習慣，避免電池出現(xiàn)過放過充。不得為追求充電速度，而以自行采購的大功率充電器代替隨車附贈的充電設(shè)施直接在家用插座上接電，不得以飛線方式充電。

您有什么電動汽車相關(guān)問題，都可以評論留言反饋給我們。

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