12月16日，第十屆全球新能源汽車大會(huì)將在北京開幕。屆時(shí)，2019年中國綠色汽車年度評(píng)選結(jié)果也將揭曉。

由全球新能源汽車大會(huì)官方機(jī)構(gòu)主辦，第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的中國年度綠色汽車評(píng)選已經(jīng)走過10個(gè)年頭，中國新能源汽車的每一步成長(zhǎng)、每一次創(chuàng)新、每一個(gè)成就都應(yīng)該被深深銘記。因此，今年的評(píng)選我們依舊如約而至。

本屆中國年度綠色汽車評(píng)選分為線上投票、專家評(píng)審和頒獎(jiǎng)盛典三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行。每個(gè)環(huán)節(jié)都堅(jiān)持以"為用戶創(chuàng)造愉悅體驗(yàn)和最大價(jià)值"的角度出發(fā)，秉承"公平、公正、公開"和"大眾評(píng)選，真實(shí)民意"的原則，在汽車行業(yè)變革日新月異的時(shí)刻，力圖打造新能源汽車領(lǐng)域最具影響力和權(quán)威度的年度評(píng)選盛宴。

2019年度綠色汽車大獎(jiǎng)設(shè)置年度最暢銷車型獎(jiǎng)、年度插電混動(dòng)汽車獎(jiǎng)、年度純電SUV獎(jiǎng)、年度美學(xué)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等十余個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。目前，年度最暢銷車型大獎(jiǎng)入圍名單已經(jīng)出爐。

入圍名單如下：

奧迪 e-tron

上市日期：11月18日

售價(jià)：69.28萬~82.86萬元

基礎(chǔ)信息：

長(zhǎng)/寬/高：4901/1935/1628mm 軸距：2928mm

最大功率：300kw 最大扭矩：664N·m

電池容量： 95kwh

充電時(shí)間：慢充8.5小時(shí)，快充至80% 0.67小時(shí)

工信部續(xù)航里程：470km

入圍理由：

專家團(tuán)意見：奧迪的思路是——e-tron必須首先是一款?yuàn)W迪，然后是豪華SUV，然后才是純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式。這就決定了他必定符合奧迪品牌的豪華形象。

第一電動(dòng)平臺(tái)用戶：就憑中控觸控操作時(shí)精致的反饋音，就可以看出奧迪對(duì)細(xì)節(jié)品質(zhì)感的超過其他品牌的追求。

第一電動(dòng)編輯部：在完美結(jié)合科技感和豪華感這件事上，奧迪e-tron是目前最成功的范例。

保時(shí)捷Taycan

上市日期：10月14日

售價(jià)：114.80萬~179.80萬元

基礎(chǔ)信息：

長(zhǎng)/寬/高：4963/1966/1378mm｜4963/1966/1379mm｜4963/1966/1381mm

軸距：2900mm

最大功率：390kw/500kw/560kw

最大扭矩：640N·m/850 N·m/1050 N·m       

電池容量：79.2kwh/93.4kwh

充電時(shí)間：慢充8-9小時(shí)，快充至80% 1.55小時(shí)

工信部續(xù)航里程：465km

入圍理由：

專家團(tuán)意見：Taycan是保時(shí)捷乃至整個(gè)大眾集團(tuán)技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)，很多地方甚至讓人有高山仰止之感。

第一電動(dòng)平臺(tái)用戶：論品牌、論性能、論設(shè)計(jì)，Taycan都是當(dāng)前最值得向往的純電動(dòng)車。最死硬的petrolhead也不會(huì)介意把它加入自己的dream car名單。

第一電動(dòng)編輯部：Taycan似乎從來沒有把自己的假想敵設(shè)置成特斯拉或者別的什么車，它的目標(biāo)很明確——提供和汽油保時(shí)捷一樣，甚至更好的性能和品質(zhì)。

奔馳EQC

上市日期：11月8日

售價(jià)：57.98萬~62.28萬元

基礎(chǔ)信息：

長(zhǎng)/寬/高：4774/1923/1622mm｜4774/1923/1625mm軸距：2873mm

最大功率：300kw最大扭矩：730N·m       

電池容量：79.2kwh

充電時(shí)間：快充至80%，0.75小時(shí)    

工信部續(xù)航里程：408km

入圍理由：

專家團(tuán)意見：在EQC上即可以看到奔馳對(duì)電動(dòng)車的積極，也可以看到這個(gè)百年品牌的謹(jǐn)慎，特別是安全方面。這是豪華品牌令人敬畏的態(tài)度。

第一電動(dòng)平臺(tái)用戶：奔馳品牌的號(hào)召力沒人能比。如果豪華電動(dòng)車評(píng)選里沒有奔馳那才真的需要理由！

第一電動(dòng)編輯部：EQC并不張揚(yáng)，但它可能是目前市場(chǎng)上最安靜的汽車。

Polestar2

上市日期：4月12日

售價(jià)：41.80萬元

基礎(chǔ)信息：

長(zhǎng)/寬/高：4607/1859/1478mm 軸距：2735mm

最大功率：300 kw最大扭矩：660N·m       

電池容量：72kwh

充電時(shí)間：未公布

工信部續(xù)航里程：500km

入圍理由：

專家團(tuán)意見：一個(gè)傳統(tǒng)歐洲高性能品牌能在中國落地生根， 這本身就是一件讓中國汽車人感到振奮和驕傲的事！

第一電動(dòng)平臺(tái)用戶：現(xiàn)在純電新車可謂琳瑯滿目，但像Polestar2這樣讓人夠得著，買得起的豪華運(yùn)動(dòng)純電車還是非常少見。

第一電動(dòng)編輯部：Polestar2或許是Model 3最強(qiáng)大的對(duì)手，在科技感和性能之外，它還有著更好的實(shí)用性。

特斯拉 Model 3

上市日期：4月14日

售價(jià)：35.58萬元

基礎(chǔ)信息：

長(zhǎng)/寬/高：4694/1850/1443mm 軸距：2875mm

最大功率：175kw 最大扭矩：375N·m

電池容量：60kwh

充電時(shí)間：慢充10小時(shí)，快充1小時(shí)

工信部續(xù)航里程：460km

入圍理由：

專家團(tuán)意意見：動(dòng)力電池在整車成本中的占比遠(yuǎn)高于發(fā)動(dòng)機(jī)，因此純電動(dòng)車能分配在營造“豪華感”上的成本就相對(duì)有限。Model3解決這個(gè)問題的辦法是成功定義了另一種豪華感。

第一電動(dòng)平臺(tái)用戶：作為一名真實(shí)的消費(fèi)者，Model3給我?guī)淼臐M足感遠(yuǎn)超其他同價(jià)位豪華品牌！

第一電動(dòng)編輯部：Model3讓我們思考這樣一個(gè)問題——當(dāng)我們討論純電動(dòng)豪華車，我們到底該討論些什么。 

蔚來 ES8長(zhǎng)續(xù)航版

上市日期：2019年9月

售價(jià)：49.80萬~50.60萬元

基礎(chǔ)信息：

長(zhǎng)/寬/高：5022/1962/1756mm 軸距：3010mm

最大功率：480kw 最大扭矩：840 N·m 

電池容量： 84kwh

充電時(shí)間：慢充12小時(shí)，快充至80% 1.5小時(shí)

工信部續(xù)航里程：425km

入圍理由：

專家團(tuán)意見：不同于傳統(tǒng)車企的銷售模式，使蔚來可以在服務(wù)上做的比幾乎所有傳統(tǒng)豪華品牌更細(xì)致。在消費(fèi)者越來越愿為體驗(yàn)消費(fèi)的今天，這非常關(guān)鍵。

第一電動(dòng)平臺(tái)用戶：ES8是第一款讓我感到可以不靠性價(jià)比硬剛國際豪華品牌競(jìng)品的車！ 

第一電動(dòng)編輯部：既有智能科技，又有高級(jí)真皮。比起更先鋒的特斯拉，蔚來顯然更符合中國消費(fèi)者的胃口，更接地氣兒。

2019年中國綠色汽車年度評(píng)選的網(wǎng)友投票環(huán)節(jié)即將結(jié)束，第一電動(dòng)網(wǎng)將陸續(xù)公布各項(xiàng)大獎(jiǎng)的入圍名單。敬請(qǐng)關(guān)注第一電動(dòng)網(wǎng)及全球新能源汽車大會(huì)官方網(wǎng)站專題頁面。

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