本期《邦粉問答》,我們挑選了三個(gè)比較有代表性的問題來進(jìn)行解答,看看大家在看車、買車的時(shí)候是否也有著同樣的困擾。
問題一
準(zhǔn)備買領(lǐng)克03頂配,怎么樣? 回答:對(duì)于領(lǐng)克03,推薦購(gòu)買1.5T頂配的DCT勁Pro版,雖然1.5T為三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但相較于后推出的2.0TD勁Pro版來說,整體性能沒有差太多,但性價(jià)比卻高很多。
1.5TD DCT勁PRO版、2.0TD自動(dòng)勁Pro版參數(shù)對(duì)比:
問題二
盡量想13萬搞定,卡羅拉/雷凌、軒逸、朗逸、馬自達(dá)3,怎么選? 回答:這位邦粉提出的購(gòu)車需還是很明確的,在進(jìn)一步詢問需求側(cè)重點(diǎn)后,得知他對(duì)動(dòng)力性能、駕駛體驗(yàn)、配置等方面都比較看重。朗逸首先排除,因?yàn)?a class='link' target='_blank'>大眾減配越來越厲害,感官上不太好,而且現(xiàn)在朗逸將重點(diǎn)放到車身尺寸上后,在操控性上沒有太多值得談的。
剩下日系4款:卡羅拉、雷凌、軒逸和馬自達(dá)3,各自特點(diǎn)鮮明。 先說卡羅拉和雷凌,兩款車其實(shí)是一款,各方面比較均衡,除了雷凌入門款外,其他都標(biāo)配TSS豐田安全智行套裝(包含DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)以及AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)),在同級(jí)合資競(jìng)品中,很少有覆蓋這么全面的車。但13萬總預(yù)算買混動(dòng)版不夠,所以只有燃油版可選,卡羅拉精英版,或者雷凌豪華版,而且預(yù)算還得稍微超點(diǎn)。
再說新軒逸,各方面綜合表現(xiàn)也非常將近,尤其是1.6L+CVT的動(dòng)力組合,在今天幾款車中,百公里不到5升的油耗表現(xiàn)是同級(jí)最低的一款,考慮到日產(chǎn)大沙發(fā)的名號(hào),推薦廠家指導(dǎo)價(jià)12.99萬的悅享版——相比更低檔的入門車型,升級(jí)為了皮質(zhì)沙發(fā),內(nèi)飾質(zhì)感強(qiáng)。唯一的遺憾是車機(jī)系統(tǒng)不支持蘋果和安卓手機(jī)映射系統(tǒng)。
最后看馬自達(dá)3昂克賽拉,它算是幾款車型中最個(gè)性也是顏值最高的,也是個(gè)人最為推薦的。12.69萬的自動(dòng)質(zhì)美版在配置方面很厚道,前后LED大燈、7寸液晶儀表盤、8.8寸懸浮式中控屏(支持蘋果和安卓手機(jī)映射)、倒車影像帶前后駐車?yán)走_(dá),可方向盤是塑料的,座椅也只是織物面料。但操控性方面要強(qiáng)于上面兩款車型。
問題三
雷凌燃油和雙擎怎么選?哪個(gè)更省錢? 回答:首先給出結(jié)論,更推薦燃油版。最主要的原因還是最近豐田TNGA平臺(tái)下,2.5L、2.0L和1.8L三大系列混動(dòng)車型均出現(xiàn)了機(jī)油增多和乳化現(xiàn)象,雖然1.8L系列相對(duì)少一點(diǎn),但近期依然不推薦入手,不妨觀望一段時(shí)間。但如果拋開機(jī)油增多和乳化問題,單獨(dú)來分析混動(dòng)和燃油兩款車型,那就得根據(jù)車價(jià)的差價(jià)和你自己的行駛里程來綜合判斷。
相較燃油版同配置車型,雷凌混動(dòng)版貴1.1萬-1.8萬元之間,以中配的運(yùn)動(dòng)版為例,差價(jià)是1.3萬元。實(shí)際駕駛中,混動(dòng)版平均百公里油耗5升左右,燃油版平均油耗約7.5升,按照當(dāng)前92號(hào)汽油5.59元/升來算,混動(dòng)版跑100公里大概節(jié)約14塊錢。 1.3萬元的差價(jià),加上購(gòu)置稅差別,混動(dòng)版購(gòu)車成本大概比燃油版多14150元,折算成油錢,也就是得跑10.1萬公里,混動(dòng)版和燃油版總成本持平。
正常情況下,如果只是日常上下班代步,一年總行駛里程大多在1.2萬-1.8萬公里之間,也就是說你至少得開6-8年,才能做到總成本持平。當(dāng)然,如果你這輛車一年只開個(gè)七八千公里,那至少得12年以上才夠本,算一下自己打算開幾年,再?zèng)Q定買混動(dòng)版還是燃油版吧。
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