4月17-19日，2016中國(guó)(南京)國(guó)際新能源汽車與電動(dòng)車展覽會(huì)在南京國(guó)際博覽中心召開(kāi)。作為微型電動(dòng)車領(lǐng)域的新銳力量，德瑞博將攜旗下的新銳FS、新秀DT、新銳FT等全系列車型產(chǎn)品亮相。德瑞博新銳FS作為品牌主打產(chǎn)品從面世至今廣受好評(píng)。質(zhì)量做工內(nèi)外兼修、表里如一讓德瑞博知名度飛速提高。

外觀方面

前臉中網(wǎng)部分，鍍鉻的品牌標(biāo)識(shí)橫貫始終，精致的大燈和LED行車燈將前臉整體營(yíng)造出了扎實(shí)的感覺(jué)。德瑞博的品牌辨識(shí)度很高，原創(chuàng)較高的前臉功不可沒(méi)。

由于定位于SUV車型，使得德瑞博FS的車身線條格外硬朗。車身頂部配有行李支架，可以解決日常生活中遇到的大件行李的搬運(yùn)問(wèn)題。

德瑞博新銳FS長(zhǎng)寬高分別為：3248*1420*1548mm，軸距為2160mm。微型電動(dòng)車都有一個(gè)不約而同的特點(diǎn)，就是車身尺寸并不大，然而軸距都設(shè)計(jì)的比較大。原因有兩點(diǎn)，第一可以兼顧乘坐者的舒適性；第二便是將乘坐空間最大程度上的拓展利用。

尾部造型沒(méi)有過(guò)多的亮點(diǎn)，包圍采用黑色涂裝顯現(xiàn)出硬朗的氣場(chǎng)，高位剎車燈設(shè)計(jì)在了尾門上的小尾翼上邊。尾燈近乎于矩形的設(shè)計(jì)，線條平直簡(jiǎn)潔。更符合大眾的審美。

造型精致的LED大燈的設(shè)計(jì)，讓整車前臉個(gè)性突出，造型時(shí)尚犀利。下部LED日間行車燈，使得車頭前臉充滿質(zhì)感。

德瑞博新銳FS采用一款175/60R14的正新輪胎。輪轂五幅設(shè)計(jì)感十足。

麻雀雖小體驗(yàn)并不少，天窗、行李架一應(yīng)俱全。

內(nèi)飾方面

對(duì)于微型電動(dòng)車這個(gè)行業(yè)，因?yàn)樾枰刂瞥杀?，所以?nèi)飾用料幾乎都是硬塑料。然而細(xì)節(jié)的裝備工藝就成為車企之間比拼的環(huán)節(jié)。德瑞博在這一點(diǎn)上就做的很不錯(cuò)。

方向盤建握感適中，建議使用真皮包裹 ，這樣可以很大程度上提升駕駛操作感受，然而并不會(huì)增加多少成本。

檔位與市面上的電動(dòng)車型相同，均是采用三個(gè)檔位的設(shè)計(jì)。用一個(gè)詞形容德瑞博就是“簡(jiǎn)而不糙”，雖然不是豪華定位，但對(duì)細(xì)節(jié)的把控德瑞博有著自己的原則。

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空調(diào)控制按鈕

位于主駕駛與副駕駛之間設(shè)計(jì)有一個(gè)杯座。

中控的整體設(shè)計(jì)合理，操作也十分簡(jiǎn)便，可以滿足乘客日常所需。

主駕駛位置車門，車窗控制只能操作單側(cè)的車窗升降。

剎車踏板加速踏板阻尼感不錯(cuò)，使用感受是很直接的感覺(jué)無(wú)過(guò)多技術(shù)調(diào)教。

動(dòng)力方面

電機(jī)功率有4kW、5kW、12.5kW三個(gè)版本可供選擇，匹配電壓60V、72V、132V。驅(qū)動(dòng)形式為鉛酸電池版本后軸驅(qū)動(dòng)，鋰電版本為前軸驅(qū)動(dòng)。最高車速40km/h，勻速30km/h等速情況可到150km的續(xù)航。

充電口位于車身的左側(cè)，使用膠體免維護(hù)12V100Ah的鉛酸電池。電池壽命600次充放電，充電時(shí)間8-10小時(shí)。

前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架

懸前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立結(jié)構(gòu)，后懸掛采用托臂整體橋式的設(shè)計(jì)。

德瑞博在低速電動(dòng)車市場(chǎng)如今打下了較為良好的口碑。通過(guò)對(duì)德瑞博的進(jìn)一步了解，不難發(fā)現(xiàn)其在造車方面的認(rèn)真態(tài)度和表里如一，也使德瑞博成為微型電動(dòng)車領(lǐng)域內(nèi)的一款很好的選擇。

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