4月25日,2016北京國(guó)際車展在中國(guó)國(guó)際展覽中心拉開(kāi)帷幕。廣汽傳祺首款純電SUV GS4 EV、純電概念車EV Coupe攜手亮相車展,展示在新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)和環(huán)保理念。

GS4是廣汽傳祺旗下熱銷的明星車型，累積了良好的市場(chǎng)熱度和口碑。廣汽乘勢(shì)推出純電版GS4 EV，外觀也基本延續(xù)汽油版車型的設(shè)計(jì)，同時(shí)還在車標(biāo)、前進(jìn)氣格柵、輪圈等部位加入藍(lán)色裝飾，突顯了其新能源汽車的身份。尺寸方面，GS4 EV與普通燃油版車型一致，長(zhǎng)寬高分別為4510/1852/1677mm，軸距為2650mm，依舊定位為緊湊級(jí)的SUV。續(xù)航里程在60km/h等速工況下超過(guò)240公里，最高車速大于150km/h。

GS4身兼數(shù)職，還將推出插電式混動(dòng)版本，有望搭載與GA3S PHEV相同的動(dòng)力系統(tǒng)，即一臺(tái)1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

同臺(tái)亮相的EV Coupe是廣汽研究院基于自主研發(fā)的A級(jí)平臺(tái)打造的一款純電動(dòng)概念車,造型設(shè)計(jì)將轎跑與SUV跨界車型完美融合,比例獨(dú)特創(chuàng)意十足。前臉采用了雙鍍鉻條幅，并與前大燈組相連，造型非常個(gè)性。另外， Coupe線條設(shè)計(jì)，配合較高的車身，使新車看起來(lái)極具運(yùn)動(dòng)感。掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步提高了實(shí)用性。EV Coupe概念車配備高能鋰電系統(tǒng)和電機(jī)系統(tǒng)，最高時(shí)速為150km/h，0-100km/h加速時(shí)間為9.8秒。另外，新車還配備有能量回收系統(tǒng)，最高續(xù)航里程為240km。

廣汽傳祺EV Coupe電動(dòng)概念車

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪表示，廣汽集團(tuán)堅(jiān)持電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，將新能源汽車的發(fā)展提升至戰(zhàn)略高度，并進(jìn)行全面布局。廣汽傳祺以插電式PHEV(增程式REV)、純電動(dòng)EV產(chǎn)品作為重點(diǎn)發(fā)展方向、兼顧HEV混合動(dòng)力類車型,形成三大新能源車型平臺(tái)。2016年重點(diǎn)推出GA3S PHEV、GS4 EV、GS4 PHEV三款新能源車型。連同未來(lái)五年推出的至少7款新車。以絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和拳頭產(chǎn)品，朝著2020年新能源產(chǎn)銷突破20萬(wàn)輛的目標(biāo)全力前進(jìn)，為達(dá)成國(guó)家第四階段油耗目標(biāo)值5.0L/100Km的要求提供保障。

廣汽2016年重點(diǎn)新能源車型

作為傳祺首款A(yù)級(jí)插電式混合動(dòng)力新能源轎車，GA3S PHEV搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng),擁有純電、增程和混動(dòng)多種驅(qū)動(dòng)模式。NEDC工況下純電續(xù)航里程大于70km,最大純電續(xù)航里程超過(guò)100km,總續(xù)航里程大于500km。

先期推出的中國(guó)首款中高級(jí)插電式新能源車GA5 PHEV在北京車展前再報(bào)喜訊,在廣汽集團(tuán)與全球即時(shí)用車軟件優(yōu)步全面合作戰(zhàn)略框架協(xié)議下,廣汽傳祺與優(yōu)步簽署全面合作協(xié)議,首批500臺(tái)GA5 PHEV優(yōu)步專車將亮相廣州街頭,為羊城人民帶來(lái)安全、綠色與環(huán)保的出行體驗(yàn)。

傳祺GA5 PHEV此前已在珠三角地區(qū)示范運(yùn)營(yíng)2年,深受贊許。去年底入駐上海,首月銷量突破300臺(tái)。GA5 PHEV技術(shù)成熟可靠,采用五星安全GAC車身結(jié)構(gòu),配備前后防撞鋼梁,被譽(yù)為國(guó)內(nèi)最安全的中高級(jí)插電式新能源車。該車搭載1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)94KW的電動(dòng)機(jī),最高時(shí)速達(dá)160km/h。電池方面,采用全球頂級(jí)美國(guó)A123原裝高能比三元鋰電池,增程續(xù)航可達(dá)600公里,并享8年15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保期。

2015年廣汽集團(tuán)提出的“十三五”規(guī)劃中指出，廣汽集團(tuán)將“電動(dòng)化”作為未來(lái)業(yè)務(wù)重大突破方向，堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)為主的技術(shù)路線，掌握“三電”等核心技術(shù)，搭建新能源汽車產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車規(guī)?；l(fā)展。2015年底，廣汽乘用車設(shè)立了新能源分公司，加大新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)及市場(chǎng)投入。同時(shí)，廣汽集團(tuán)還制定 “153”新能源發(fā)展戰(zhàn)略，分別對(duì)研發(fā)平臺(tái)構(gòu)建、核心技術(shù)研發(fā)以及產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展方向進(jìn)行明確。

今年2月，廣汽商貿(mào)旗下廣州麗新出租汽車公司將總計(jì)超過(guò)200臺(tái)雷凌雙擎混合動(dòng)力汽車投入廣州出租車市場(chǎng)。廣汽集團(tuán)還充分調(diào)動(dòng)各業(yè)務(wù)板塊的創(chuàng)造性，積極投身于新能源及節(jié)能環(huán)保汽車事業(yè)。廣汽比亞迪新能源客車有限公司生產(chǎn)的400輛純電動(dòng)公交客車陸續(xù)進(jìn)入廣州公交系統(tǒng)向市民提供服務(wù)。未來(lái)，廣汽集團(tuán)還將致力于推廣新能源汽車與應(yīng)用商業(yè)化模式探索。

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