比亞迪2017款e5 300已于3月31日在北京全新上市,這次的全新上市包含如電池智能溫控系統(tǒng)、全系標配ESP、鋁合金下護板等多達12項升級,在純電動汽車中一直有著性價比之王之稱的e5 300憑借著“加量不加價”的性價比優(yōu)勢毫無懸念地保持著緊湊型純電動汽車的霸主地位,據(jù)乘聯(lián)會公布的新能源汽車銷量數(shù)據(jù),綜合1-4月的新能源汽車總銷量來看,比亞迪e5以5817臺的銷量成績、超過15%的北京高市占率,成為當之無愧的新能源汽車市場總銷量冠軍。
目前比亞迪2017款e5 300分為e享型、尊貴型、尊榮型三種車型配置,北京地區(qū)的售價(補貼后)分別為12.99萬、13.99萬、14.99萬,強大的性價比特征成就了e5 300的市場地位和客戶認可度。
下面筆者將就e5 300的產(chǎn)品性能為大家逐一剖析:
1、“三電”系統(tǒng):比亞迪作為全球唯一一家同時掌握電池、電機、電控及其充電配套設(shè)施的汽車企業(yè),2017款匹配的動力系統(tǒng)依舊是歷經(jīng)市場考驗的動力總成,由比亞迪自主研發(fā)的160KW高轉(zhuǎn)速永磁同步電機,最大扭矩為310N.m,與秦EV300的動力系統(tǒng)完全一致,任性享受百公里7.9秒的加速快感。
2:續(xù)航及充電效率:2017款的e5 300全系升級了電池智能溫控系統(tǒng),通過對使用過程中電池溫度進行智能調(diào)控,穩(wěn)定電池放電功率,從而保證續(xù)航無憂,實測403公里的超長續(xù)航更是體現(xiàn)了e5 300的巨大潛力,在充電效率上比亞迪支持公共充電樁快充,憑借獨到的電池性能及充放電技術(shù),只需50分鐘便能極速充滿至80%,解決了一些對于充電效率和里程憂慮的煩惱。
3:行車安全:首先在電池方面2017款e5 300使用的磷酸鐵鋰電池,安全穩(wěn)定是磷酸鐵鋰電池的化學特性,在國家政策中要求所有純電動大巴必須使用磷酸鐵鋰電池作為動力電池,正是因為其安全穩(wěn)定的先天優(yōu)勢,以磷酸鐵鋰電池為動力源的比亞迪K9大巴和e6早已在美國、日本、澳大利亞等多個國家及城市運營,足以證明其性能品質(zhì),其次2017款e5 300全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),與強大澎湃的動力總成正相對應(yīng),更有BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)和EPB電子駐車系統(tǒng),護佑行車安全且操縱方便便捷,縱享駕駛樂趣。
2017款比亞迪e5 300在整車底盤處增加鋁合金托盤,提升電池包安全防護,從容面對坑洼路面,極大提高了整車的行車安全。
4:科技配置方面:以尊貴型為例,除以上全系標配電池智能溫控系統(tǒng)、ESP、鋁合金下護板外,還配備了安卓多媒體車載系統(tǒng)、PM2.5綠凈系統(tǒng),而高配版尊榮型則還配備有比亞迪特有云服務(wù)、直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),標準版e享型除沒有配備安卓多媒體車載系統(tǒng)和PM2.5綠凈系統(tǒng),其他配置與尊貴型相差無幾,相比于同等價位的純電動車型,其整車“三電”動力總成、續(xù)航充電效率、整車安全配置等都可以說是性價比赤裸裸的體現(xiàn)。
目前該三款車型中尊貴版及尊榮版都已有實車在店,可以訂車提車,而e享版目前也已在北京地區(qū)全面接受預(yù)定,本月便可到店提車,該e享版的發(fā)布供車對于一部分糾結(jié)于“占號車”的整車品質(zhì)和性能安全問題又重視整車性價比和產(chǎn)品力的指標客戶而言是個絕對的好消息,相信比亞迪2017款e5 300 e享版車型會給對追求更高性價比的用戶市場及同價位車型產(chǎn)生巨大的沖擊,進一步鞏固比亞迪北京新能源市場王者地位!
當然,此番e5 300全系車型全面到店,也為新能源客戶帶來更多的選擇,提供選擇更好的新能源汽車,選擇更美好的品質(zhì)生活。
來源:第一電動網(wǎng)
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