中保研于今天公布了特斯拉 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的，低速結(jié)構(gòu)正碰和追尾碰撞試驗(yàn)、正面 25% 偏置碰撞試驗(yàn)、側(cè)面碰撞試驗(yàn)、車頂強(qiáng)度試驗(yàn)、座椅與頭枕試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)以及 AEB 試驗(yàn)的結(jié)果。該碰撞測(cè)試由中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心北京、重慶測(cè)試評(píng)價(jià)部按照《C-IASI管理辦法（2018年版）》完成的。
截至目前，該車型已完成 C-IASI 全部項(xiàng)目的試驗(yàn)測(cè)試工作。全程由生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)人員跟蹤并觀看了測(cè)試項(xiàng)目的準(zhǔn)備情況及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，保證了公平公正性。可以看到在偏置碰撞試驗(yàn)中，車身的 A 柱保持了很好的完整性，并沒(méi)有過(guò)多的侵入到乘員艙，保證了駕駛員的安全。而在側(cè)面碰撞中，車身也基本沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的形變。
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