比亞迪今年在中國(guó)市場(chǎng)里可以說(shuō)是順風(fēng)順?biāo)?，目前除了五菱宏光MINI EV之外，賣(mài)的最好的新能源車(chē)就是比亞迪，但是比亞迪的野心不單單是個(gè)別細(xì)分市場(chǎng)的第一，而是“我全都要！”，比亞的戰(zhàn)略規(guī)劃非常的全面，利用海洋網(wǎng)、王朝網(wǎng)和騰勢(shì)，幾乎鋪滿了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，幾乎每一款車(chē)都有自己的細(xì)分定義，今天我們推薦的這款車(chē)就是海洋網(wǎng)的全新旗艦車(chē)型：護(hù)衛(wèi)艦07。

• 中型SUV“守門(mén)員”級(jí)配置

首先說(shuō)清楚護(hù)衛(wèi)艦07的產(chǎn)品定位和價(jià)格區(qū)間，護(hù)衛(wèi)艦07精準(zhǔn)的定位在了五座中型SUV的細(xì)分市場(chǎng)上，搭載比亞迪的看家本領(lǐng)DM-i及DM-p混動(dòng)系統(tǒng)，核心動(dòng)力方面，護(hù)衛(wèi)艦07搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入到了DM-i 4.0，它與DM-p都將以一臺(tái)驍云1.5T插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，并與永磁同步電動(dòng)機(jī)相匹配組成插混系統(tǒng)。其中，DM-i匹配著最大功率為145kW的前置單電機(jī)，而DM-p則匹配著總功率為295kW的前后雙電機(jī)，組成電動(dòng)四驅(qū)的同時(shí)，可以讓車(chē)輛在4.7秒內(nèi)便完成0-100km/h加速。此外，雖然之前在申報(bào)信息上顯示，護(hù)衛(wèi)艦07具備46km/82km/150km/180km四個(gè)規(guī)格的WLTC純電續(xù)航里程，饋電油耗為5.8L/100km，但是在成都車(chē)展發(fā)布會(huì)上，護(hù)衛(wèi)艦07的純電續(xù)航配置縮減到了100km/200km兩個(gè)配置，和申報(bào)信息不同。

在外觀方面，護(hù)衛(wèi)艦07基本延續(xù)了比亞迪X DREAM概念車(chē)的輪廓造型，其中狹長(zhǎng)的貫穿式前大燈和橢圓形前格柵。但細(xì)節(jié)方面又與軍艦系列一脈相承，新車(chē)采用BYD新字標(biāo)發(fā)光LOGO，并加入?yún)?shù)化的豎狀紋理裝飾，就我個(gè)人的審美來(lái)看，這臺(tái)全新的護(hù)衛(wèi)艦07我覺(jué)得并不好看。

在內(nèi)飾方面，雖然本次車(chē)展沒(méi)有曝光，但是從之前的諜照可以看出，護(hù)衛(wèi)艦07采用了兩款大尺寸的屏幕，并且配備了HUD，總體風(fēng)格方面采用比亞迪海洋家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，三幅式的多功能方向盤(pán)與電子檔桿的搭配，以及多用曲線的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，貼合它家的海洋風(fēng)格，內(nèi)飾風(fēng)格和之前驅(qū)逐艦05的內(nèi)飾風(fēng)格保持了高度一致。據(jù)說(shuō)護(hù)衛(wèi)艦07的高配車(chē)型還將配備DiPilot輔助駕駛技術(shù)！最后在售價(jià)方面護(hù)衛(wèi)艦07的區(qū)間為22W～28W。

在細(xì)分了護(hù)衛(wèi)艦07的產(chǎn)品定位和產(chǎn)品力后，我們會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)，在插電式混動(dòng)SUV中，比它便宜的沒(méi)它大，比它大的沒(méi)它便宜，護(hù)衛(wèi)艦07一上市就成為了中型SUV的“守門(mén)員”。但是消費(fèi)者真的會(huì)選擇比亞迪選擇護(hù)衛(wèi)艦07嗎？

• 比它便宜的沒(méi)它大，比它大的沒(méi)它便宜

首先護(hù)衛(wèi)艦07這個(gè)定位如果放在比亞迪自家的產(chǎn)品序列里，是強(qiáng)于宋PLUS 而弱于唐的，在體型上也是這樣的，通過(guò)表格我們可以看出，這臺(tái)護(hù)衛(wèi)艦07雖然在體型上稍微小于唐，但是在軸距上和唐保持了一致，作為一個(gè)大五座車(chē)型，如果有消費(fèi)者在選擇的時(shí)候覺(jué)得宋PLUS有些小，又覺(jué)得不需要唐的6或7座，那么護(hù)衛(wèi)艦07就是之間的選擇。

其次從整個(gè)插電混動(dòng)中型SUV的市場(chǎng)來(lái)看，最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)就是問(wèn)界M5和魏牌的摩卡DHT-PHEV，這里要重點(diǎn)說(shuō)一下，不是我們的眼里只有自主品牌，而是合資品牌中的插電混動(dòng)中型SUV一個(gè)能打的都沒(méi)有。

首先說(shuō)問(wèn)界M5，它的售價(jià)區(qū)間為25.98W～33.18W，車(chē)身尺寸為4770/1930/1625mm，車(chē)身軸距為2880mm，動(dòng)力方面采用增程式動(dòng)力模式，純電續(xù)航方面也只是200km/180km兩種配置。其實(shí)說(shuō)實(shí)話，在護(hù)衛(wèi)艦07面前，問(wèn)界M5可以說(shuō)完全沒(méi)有性價(jià)比，空間小且動(dòng)力形式落后，唯二的優(yōu)勢(shì)就是馬力大和車(chē)機(jī)好，但是在護(hù)衛(wèi)艦07 DM-p面前，動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)也蕩然無(wú)存了。

再說(shuō)魏牌摩卡DHT-PHEV，它的售價(jià)區(qū)間為29.5W～31.5W，其實(shí)已經(jīng)在售價(jià)上全面高于護(hù)衛(wèi)艦07，好在車(chē)身尺寸上摩卡有優(yōu)勢(shì)，摩卡為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，動(dòng)力形式上也同樣是串并聯(lián)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力性能方面摩卡也是全面超越護(hù)衛(wèi)艦07的，兩驅(qū)291KW，四驅(qū)355KW，最后在內(nèi)飾材料以及做工方面，以我們以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，魏牌還是有點(diǎn)豪華品牌的架子的，總體上會(huì)優(yōu)于比亞迪?？梢哉f(shuō)從綜合實(shí)力上來(lái)看，魏牌摩卡是優(yōu)于護(hù)衛(wèi)艦07的，但是它貴啊。價(jià)格區(qū)間上要貴出3W～7W，所以如果消費(fèi)者想買(mǎi)護(hù)衛(wèi)艦07頂配那么可以加加預(yù)算上摩卡，但是護(hù)衛(wèi)艦07的主銷(xiāo)產(chǎn)品一定是低配的版本，花22W買(mǎi)一個(gè)中型5座新能源插混SUV，它不香嗎？

• 寫(xiě)在最后

我們發(fā)現(xiàn)，比亞迪的成功絕對(duì)不是偶然，比亞迪現(xiàn)在憑借著自己優(yōu)秀的成本控制能力，抓住消費(fèi)者喜歡性價(jià)比的特點(diǎn)，就像一只饕餮一樣，不斷的吞噬著各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，而且別的廠家還拿它沒(méi)辦法，就像我們標(biāo)題說(shuō)的，“比它便宜的沒(méi)它大，比它大的沒(méi)它便宜”，目前任何其他廠家想做和比亞迪相同的產(chǎn)品且搶它的市場(chǎng)，面臨的問(wèn)題就是成本控制不住。所以比亞迪作為新能源市場(chǎng)中最大的鯰魚(yú)，可以說(shuō)已經(jīng)卷的其他廠家很難過(guò)了，但是它的存在也使得國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的理想、蔚來(lái)這樣重服務(wù)的車(chē)企，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)中國(guó)有比亞迪這樣的車(chē)企，可以說(shuō)是一種幸運(yùn)了，要不現(xiàn)在豐田的混動(dòng)估計(jì)還要加價(jià)排隊(duì)呢！

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