沒想到,全新極氪 001 真的這么快就來了,而且馬上就要上市了,看得出來,在 2024 年,新能源市場將會更加血雨腥風(fēng)。
那么全新極氪 001 究竟有哪些提升,提升到底有多大,就讓我們通過本篇靜態(tài)體驗文章,先對車輛的靜態(tài)部分開始了解。
作為改款車型,全新極氪 001 車身尺寸方面相比在售的現(xiàn)款差距不大。
全新極氪 001 搭載空懸的版本最高離地間隙可達(dá) 193mm。
全新極氪 001 是有拖掛資質(zhì)的,采用了電動拖鉤,最大牽引重量可達(dá) 2 噸。
三電方面的升級算是全新極氪 001 升級最大的地方,標(biāo)配了 800V 高壓系統(tǒng);熱管理系統(tǒng)也升級到了 PTM2.0,擁有 9 種制熱模式和 13 種制冷模式。
動力方面的提升也非常大,現(xiàn)款四驅(qū)版的電機功率為 200kW,全新極氪 001 四驅(qū)版的電機功率提升到了 580kW,其中前電機的功率為 270kW,后電機的功率為 310kW,零百加速達(dá)到了 3.3 秒。
電池方面,全新極氪 001 將有搭載 95kWh 神行電池的版本和搭載 100kWh 麒麟電池的版本。續(xù)航方面,95kWh 對應(yīng)的續(xù)航里程有 722/675/626km,100kWh 對應(yīng)的續(xù)航里程有 750/705/656km。
充電速度方面,95kWh 的神行電池從 10% 充至 80% 僅需 11.5 分鐘,100kWh 的麒麟電池從 10% 充至 80% 僅需 15 分鐘。
機械硬件方面,全新極氪 001 依舊搭載的是前雙叉臂加后多連桿的獨立懸架組合,不過在避震方面,全新極氪 001 升級到了智能魔毯雙腔空懸。
采用了雙腔空簧加 CCD 電磁減震系統(tǒng),高度調(diào)節(jié)范圍可達(dá) 70mm,剛度調(diào)節(jié)共有 2 檔可調(diào)。
硬件方面,全新極氪 001 搭載了激光雷達(dá),能夠更為精準(zhǔn)的識別各種障礙物。軟件方面,高速 NZP 交付即上線。
泊車方面,支持超窄車位一鍵泊入,并且能夠自動收起外后視鏡;還支持一鍵自定義泊出。
全新極氪 001 在外觀方面做出了不少的細(xì)節(jié)升級,與此前上市的 001 FR 基本保持一致,不過相比 001 FR 的外觀造型,全新極氪 001 取消了所有碳纖維套件。
整體造型方面是沒有大改動的,車頭位置主要就是前保險杠采用了全新的設(shè)計。
配置方面,能夠看到車頂增加了前激光雷達(dá)。
前檔位置的攝像頭共有三個,其中兩個是輔助駕駛攝像頭,還有一個則是行車記錄儀攝像頭。
車標(biāo)方面依舊是凸起的撞色設(shè)計,上半部分采用了車身同色設(shè)計,下半部分則是橙色設(shè)計。
超聲波雷達(dá)方面,車頭位置共有六個。
車燈方面與現(xiàn)款極氪 001 保持一致。
來到車側(cè),通過對比圖能夠看到,側(cè)面沒有明顯變化,最大的區(qū)別就是車尾的攝像頭位置換了地方。
尺寸方面,全新極氪 001 的長寬高分別為 4977*1999*1545mm,軸距為 3005mm。
輪轂及輪胎方面,此次實拍車采用了全新造型的輪轂,多幅式設(shè)計使得輪轂看上去有極強的運動感。輪胎采用的是馬牌的輪胎,尺寸為 255/45 R21。
在側(cè)翼子板位置,能夠看到一個后視輔助駕駛攝像頭。
后視鏡方面采用了單色設(shè)計。目前也還是常規(guī)后視鏡,并沒有采用無邊框后視鏡。
攝像頭方面,有一個前視輔助駕駛攝像頭和一個側(cè)向環(huán)視攝像頭。
充電口采用了快慢充集成式設(shè)計,這也是相比現(xiàn)款車型非常大的一個提升。
最后來看看尾部,相較車頭來說,尾部的變化要大一些。
尾部最明顯的區(qū)別就是上方的攝像頭換了位置,隨后就是后保險杠采用了全新設(shè)計。
在全新的尾翼位置能夠看到,高位剎車燈采用了分段式設(shè)計,在剎車燈的中間是后視攝像頭的位置。
尾燈造型與現(xiàn)款保持一致,沒有任何變化。
在尾翼中間位置能夠看到還有一個后視攝像頭。
在尾部牌照架上方,是后環(huán)視攝像頭的位置。
全新極氪 001 是有拖掛資質(zhì)的,采用了電動拖鉤,最大牽引重量可達(dá) 2 噸。
內(nèi)飾方面,全新極氪 001 主要是配置方面進(jìn)行了升級,在整體設(shè)計上還是保持了一致的造型。不過我們能夠看到,中控臺的造型要比現(xiàn)款簡潔不少。
方向盤采用了極氪 001 FR 同款造型設(shè)計,全新的三幅式方向盤握感更加。
方向盤按鍵方面采用了實體鍵,相比此前的觸控式要好用不少。左側(cè)按鍵是用于調(diào)節(jié)輔助駕駛功能,右側(cè)按鍵則是用于調(diào)節(jié)多媒體功能。
撥桿方面,左側(cè)是燈光調(diào)節(jié)撥桿,右側(cè)是雨刮調(diào)節(jié)撥桿。
儀表采用了與極氪 001 FR 和 007 相同的設(shè)計,顯示的內(nèi)容相比現(xiàn)款車型要全面不少。
中控屏采用了 15.05 英寸的 2.5K OLED 屏幕,并且與 007 相同的是都支持左右旋轉(zhuǎn)。芯片方面也升級到了 8295,所以具體體驗上參考 007 是沒有問題的。
中控屏下方依舊是五個觸控功能鍵。
中控臺的設(shè)計和布局上與現(xiàn)款一致,但擋把采用了全新的造型設(shè)計。
前方手機無線充電面板升級到了 50W 的功率。
音量調(diào)節(jié)實體鍵用上了全新的造型。
后排功能方面有小提升,從之前的空調(diào)調(diào)節(jié)功能屏,變成了能夠控制更多內(nèi)容的液晶屏。
下方充電接口方面配備了兩個。
車門能夠看到,依舊是無邊框車門,但內(nèi)部飾板設(shè)計要簡約太多了。
車窗控制按鍵也變成了小撥桿的設(shè)計。
車門開啟也從此前的傳統(tǒng)拉手變成了按鍵。
第二排右側(cè)座椅的車窗控制鍵位置有副駕座椅調(diào)節(jié)的小撥桿。
門板位置還有靠背調(diào)節(jié)的實體鍵。
儲物空間方面,全新極氪 001 與現(xiàn)款車型基本保持一致,前門儲物空間放三瓶水沒有太大問題。
中控水杯架也還是大小不一的設(shè)計,后方水杯架能夠兼容更大的水瓶。
副駕手套箱內(nèi)部采用了絨面覆蓋,能夠有效隔音。
中央扶手箱內(nèi)部能夠看到,放下四瓶礦泉水沒有太大問題。在前方還有兩個充電接口以及一個 12V 的電源接口。
中控臺下方也是掏空處理,用來放紙巾盒是沒有問題的。
第二排水杯架依舊是頭枕前方的彈出式設(shè)計,這種設(shè)計最大的好處就是不會妨礙中間位置用來放手。
后備箱空間方面與現(xiàn)款是保持一致的,容積以及配置上沒有變化。
打開后備箱蓋板能夠看到,下方還有一個深度可觀的儲物空間。
在具體看乘坐空間前,我們先來看看全新極氪 001 的座椅。在造型方面,前排座椅依舊是一體式設(shè)計,只不過在縫線設(shè)計上,采用了全新的設(shè)計風(fēng)格。
第二排座椅的整體造型與現(xiàn)款也沒有區(qū)別,縫線處理也是與前排座椅相同的設(shè)計。
第二排中央扶手放下后能夠看到,扶手兩側(cè)已經(jīng)取消了后排靠背角度調(diào)節(jié)的按鍵。
乘坐空間方面,身高 170cm 的體驗者坐在前排,將座椅高度調(diào)至最低,前后調(diào)至合適位置后,能夠看到頭部空間是兩拳多的一個表現(xiàn)。
在保持前排座椅不動的前提下來到后排,能夠看到頭部空間有一拳一指,腿部空間則是兩拳多的一個表現(xiàn)。
全新極氪 001 雖然外觀沒有大變,但在硬件和配置方面可謂是發(fā)生了脫胎換骨般的變化,對于想買極氪 001 的朋友,不妨再等幾天,看看新款會帶來一個怎樣的價格區(qū)間,因為提升確實大。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新出行
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