如今，隨著汽車智能化時(shí)代的到來，高階智能駕駛越來越普及，尤其是城市NOA功能，如雨后春筍般涌現(xiàn)出來，成為各大車企競爭的核心能力。在2023年，第一電動(dòng)舉辦的首屆中國智駕大賽中，能夠參與城市NOA比賽的僅有少數(shù)幾家車企。到了今年，對外宣稱能支持城市NOA功能的品牌已達(dá)11個(gè)，速度之快遠(yuǎn)超人們的想象。 但各家智駕能力到底如何，還是需要靠真正的實(shí)力來比拼。

為此，2024年第一電動(dòng)迎來了第二屆中國智駕大賽，本屆比賽重磅升級，比賽區(qū)域擴(kuò)大至全國50個(gè)主要城市，覆蓋國內(nèi)所有一線、新一線以及二線城市，共選拔500位車手、500輛智能汽車參賽，征召500位隨車裁判，全程直播。

首站和第二站已分別于4月21日和6月2日在北京和杭州成功舉辦，首站極越01、阿維塔12、極狐阿爾法S分別獲得冠、亞、季軍。請查看《第二屆中國智駕大賽北京站城市NOA賽正式開賽，冠亞季軍揭曉！》。第二站極越01奪得擂主，小鵬G6、理想L9分獲二、三名，請查看《第二屆中國智駕大賽杭州站城市NOA賽，極越01奪得擂主！小鵬G6、理想L9分獲二、三名》。

6月23日，第二屆中國智駕大賽第三站將在上海舉辦，本站將會(huì)有小鵬、理想、阿維塔、極狐、問界、極越、蔚來、智己，共8個(gè)品牌的車主參加比賽，比賽路線全長21公里，預(yù)計(jì)用時(shí)1小時(shí)左右。

比賽規(guī)則：

1、比賽道路：本地車友會(huì)投票+第一電動(dòng)實(shí)地考察產(chǎn)生

2、挑戰(zhàn)規(guī)則：相同道路，所有挑戰(zhàn)者同時(shí)比賽，成績最高者成為擂主

3、比賽車手：一電車友會(huì)認(rèn)證車主，自主報(bào)名，組委會(huì)審核

4、比賽裁判：一電車友會(huì)認(rèn)證車主，自主報(bào)名，組委會(huì)審核

5、比賽車輛：全程影像記錄，全程直播

6、每站比賽，賽后發(fā)成績排名榜，擂主進(jìn)入“城市NOA擂主榜”

比賽流程：

比賽路線：

起點(diǎn)：特來電充電站(上海中環(huán)大場超充站)

途徑1：上海市普陀區(qū)真南路87號

途徑2：上海市普陀區(qū)真北路2956號

途徑3：上海市普陀區(qū)丹巴路1744號

途徑4：上海市普陀區(qū)中寧路120號

途徑5：上海市寶山區(qū)滬太路1775號

終點(diǎn)：特來電充電站(上海中環(huán)大場超充站)

參賽車型：

參賽車輛要求：

1、參賽車型為該車系量產(chǎn)車型。

2、參賽車型具備城市NOA智駕能力。

3、參賽車型智駕系統(tǒng)為正式公開OTA版本 。

4、車輛有完整商業(yè)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)。

比賽核心考核項(xiàng)：

本次比賽將會(huì)對各車型開啟智駕功能后的NOA領(lǐng)航能力、紅綠燈啟停能力、正常行駛能力、變道能力、避讓能力、掉頭能力、進(jìn)/出輔路/匝道能力、岔路口選擇能力、進(jìn)/出環(huán)島能力、是否違章等交通場景進(jìn)行考核。同時(shí)，還會(huì)把通勤時(shí)間、全程有無人為接管作為加分項(xiàng)考核。

比賽獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)金與補(bǔ)貼：

1、擂主獎(jiǎng)：綜合得分第一名成為本城智駕新擂主，獲得“城市NOA擂主”獎(jiǎng)杯，獎(jiǎng)勵(lì)3000元現(xiàn)金。

2、挑戰(zhàn)獎(jiǎng)：比賽設(shè)置10個(gè)必考項(xiàng)、2個(gè)加分項(xiàng)，完成10項(xiàng)及以上，最多獎(jiǎng)勵(lì)1000元(包含停車費(fèi))。不足10項(xiàng)及以上，每成功完成一個(gè)，獎(jiǎng)勵(lì)100元。

3、獎(jiǎng)金發(fā)放時(shí)間：賽后7個(gè)工作日內(nèi)發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)。

最終比賽結(jié)果采取計(jì)分制，分?jǐn)?shù)最高的車型榮獲上海站擂主。

首次參賽的智己在主場會(huì)成為一匹黑馬嗎？在杭州站失利的華為系會(huì)上演強(qiáng)勢反擊嗎？極越能否勇奪三連冠？6月23日13點(diǎn)，智駕大賽上海站，即將揭曉！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >