從物理學(xué)角度出發(fā),一輛車從0加速到100公里/小時,需要多久?特斯拉最新推出的Model S P85D的答案是,3.2秒。這也讓它成為了世界上最快的四門小轎車。
如果數(shù)字已經(jīng)讓你咋舌,如果我說,當(dāng)你真的坐在車?yán)?,讓它瞬間加速,那“3.2秒應(yīng)該是怎樣一種感覺呢”?
在昨日舉行的Tesla D發(fā)布會之后2小時后,我終于坐進(jìn)特斯拉最新的Model S P85D里。當(dāng)晚11點(diǎn)左右的夜色下任何人在視覺上都體驗(yàn)不到車內(nèi)飾上有什么變化,而且等了2個小時我可不是來參觀車的,所以我沒在內(nèi)飾上費(fèi)太多心思,我可是來體驗(yàn)?zāi)鞘澜缟献羁焖拈T轎車百公里加速的!——這也是Elon Musk在10日的發(fā)布會上強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)——四驅(qū)、雙電機(jī)的加入提升了Model S的在速度表現(xiàn)上的性能。普通的Model S P85 (非四驅(qū)、單電機(jī))的加速到百公里是4.4秒,而現(xiàn)在的3.2秒。
第一次試駕的駕駛員名叫Steve,我上車后,他首先檢查了兩次我們的安全帶是否扣好,并“好心”地提示我:我啟動的時候,你最好緊緊靠著椅背——這聽起來像是飛機(jī)起飛前那段冗長注意事項(xiàng)里的內(nèi)容(嗨,不就是開車嗎?)總之我沒太在意,而是忙著把GoPro放在車子前方,手中拿著手機(jī),想要捕捉下讓那么多人激動的“3.2秒”。然后他語調(diào)平緩的說,我們要出發(fā)了,汽車開始向前滑動,我當(dāng)時還在擺弄手中的設(shè)備,很快汽車駛?cè)胍欢尾贾玫幕ɑňG綠的“隧道”。
這是,他在電門板上一腳踩了下去!
那一瞬間,我以為我在裝載了氮?dú)饧铀俚倪^山車上!強(qiáng)烈的推背感帶來的慣性直接把我“扔”了出去又迅速拉回,我?guī)缀跏潜弧卑础痹诹艘巫拥目勘成?。手機(jī)從手里脫落,而放置在車上的GoPro一瞬間飛出,掉到地上。頭頂上“隧道”里迷離暗淡的多彩熒燈光,隨著加速那一瞬間,我仿佛在室內(nèi)過山車上面,眼前的景象模糊一片,真有種穿越時間隧道的迷離感。
說的好像很長,然而這只是眨眼的一瞬間。離開隧道出口后,車子馬上平穩(wěn)下來,然而我和其他兩位乘客才初初回神。Steve得意的笑了,問我們“感覺怎么樣?”他說車速從0到60英里真的只需要最多3.2秒,而在我的感覺里。身體的瞬間變化帶來的“不適感”哪里還需要再去數(shù)3.2秒!
從速度中緩過來,Steve開始低速行駛,然后開始P85D另一個頗受人矚目的功能,自動駕駛(autopilot)功能的展示。
Steve的雙手離開了方向盤,示意我們車子已經(jīng)開始自動行駛。我們前方有一個“35英里”的限速標(biāo)志,由于在夜間,我開始都沒在意路邊這些亂七八糟的牌子,直到臨近才發(fā)現(xiàn)。但在我發(fā)現(xiàn)之前車子就已經(jīng)漸漸開始加速,但沒有超過35英里/小時。然后,前方又出現(xiàn)了一個“25英里”的標(biāo)志,車子像是自己看到了牌子一樣的速度又明顯減緩。值得注意的是,這兩次加減速車子都是提前做出反應(yīng),加減速都很平滑,并不突然。Steve說,“汽車可以自動識別這些限速表示、Stop Sign等,這樣車子可以自動判斷應(yīng)該以什么樣的速度行駛了?!?/p>
路過速度標(biāo)牌區(qū),Steve打了一個左轉(zhuǎn)燈,想要并入左邊的左車道,但他沒在方向盤上用力,是的,他的手沒動,但在左轉(zhuǎn)燈閃爍后,車子已經(jīng)開始慢慢向左車道靠近,然后駛進(jìn)了道路。換道后前方突然出現(xiàn)了另一輛車,我們乘坐的Tesla P85D自己做出了減速的反應(yīng),然后慢慢停了下。車完全停止的時候,我們離前面的車子還有一段距離呢。
這差不都就是整個試乘過程了。由于加速的視頻完全沒有拍到,所以我又去排隊(duì)試乘了第二次。這次的駕駛員同樣是特斯拉的工程師,叫做Brown。不知道是因?yàn)樽龊昧诵睦頊?zhǔn)備,還是Brown加速的比較“溫柔”,推背感雖然還是很明顯,但是已經(jīng)沒有了上次強(qiáng)烈。而在自動駕駛體驗(yàn)方面,這臺P85D還是保持了一樣的準(zhǔn)確性。
因?yàn)橐郧癙ingWest曾經(jīng)測試過舊金山一家創(chuàng)業(yè)公司的自動駕駛系統(tǒng)Cruise,它主打高速公路上的自動巡航功能,系統(tǒng)對能見度的要求很高,所以我特意問了Brown,Tesla自動駕駛是否在路況不好的情況下也可以使用。Steve告訴我,由于是攝像頭和雷達(dá)一起工作,所以沒有問題,起霧下雪都不會受到影響。
也就就在說話間,車子經(jīng)過了剛才的三個步驟到達(dá)終點(diǎn)。下車后,特斯拉的工作人員圍住了車子,幫忙擦車并引車開向下一批等待試乘的人。而在走出試乘場的時候,有人和我旁邊的人擊掌說,“還不錯吧?”“不能更贊了!”
來源:PingWest
作者:Vicky Xiao
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