日產汽車的全新力作——Leaf聆風電動車的全球媒體試駕會被安排在了日本神奈川縣的橫濱市。在即將開始這一篇試車報告的時候，我總在思考，應該以什么樣的語言將網友們帶入我們的主題。一篇試車報告，對于作者，讀者，媒體和汽車企業(yè)來說意味著什么，或者分別意味著什么，也許是一個需要每位汽車媒體從業(yè)者去思考和平衡的問題。書歸正傳，來看看新浪汽車編輯從與我們隔海相望的友好鄰邦為大家?guī)淼娜债a聆風試車報道。
由日產公司傾力打造的純電動汽車Leaf聆風從2009年試裝車測試開始，就受到了全球媒體和汽車業(yè)界的關注。去年八月，新浪汽車就參與了以現款騏達(配置 圖庫 口碑 論壇)外殼加以純電動動力系統(tǒng)的Leaf試裝車的測試活動；今年四月，日產leaf有了正式的中文名字”聆風”；六月，在剛剛結束的聆風試駕中，我們看到和親自感受了脫胎換骨之后的首批量產聆風。而聆風與全球消費者的真正親密接觸預計到等到今年年底，聆風將首先在日本和歐美市場銷售，明年有可能在中國正式上市。
在測試中，廠商特意安排了媒體仔細聆聽”聆風”電動車的噪音，正如它的中文名字一樣，當脫離了傳統(tǒng)汽油引擎系統(tǒng)的新型環(huán)保座駕向我們緩緩駛來，那般平寂和靜謐，就像夏日的一縷清風在淺淺吟唱……
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