春節(jié)前，一個偶然的機會，入手一輛吉利知豆D2。第一電動評測編輯體驗了一把這臺神一樣的國產(chǎn)零排放小電車。知豆D2（車型庫），官方定價15.88萬元，享受三重補貼后(國補+地補+廠補)，其在網(wǎng)絡(luò)電商售價最低僅4.98萬元。

D2外觀延續(xù)了知豆D1的可愛造型，但細節(jié)上進行了改進，比如全新的“進氣格柵”、LED大燈、新的外觀很炫酷的輪轂等等，整體視覺效果更時尚更具科技感。知豆D2采用雙門設(shè)計，長、寬、高尺寸分別為2808×1540×1555mm，軸距為1765mm，可以在一個標(biāo)準(zhǔn)車位放下兩臺。

動力方面，知豆D2將搭載一臺最大功率為24馬力的電動機(配備的是15.12KW/H的電池組)，峰值扭矩為82牛.米，最高車速為88km/h。其最大的亮點是支持家用220V電源充電，6-7小時充滿，冬季續(xù)航里程不低于140km。

這造型，這腰身小型車不刻意模仿smart 我給你點贊。

回到國貿(mào)簡短停留，用充電樁app簡單的查找了一下周圍的充電樁，結(jié)果很讓人欣喜，在周邊半徑不超過500m的范圍之內(nèi)有不下100個充電樁，完全可以放心大膽開溜！

四輻輪轂尺寸155/50 R40

在路上豆豆很容易吸引別人的眼球，設(shè)計感不錯，并沒有繼承很多國產(chǎn)車設(shè)計作作的衣缽。只是日常的拍攝，豆豆就很上相，有木有。路過充電圣地北京華貿(mào)中心，這個地段電樁那叫一個多。以后有機會真有心在這附近開一個小情調(diào)的電動車主題咖啡廳，方便日趨增多的電動車主交流聚會，那畫面一定很美很融洽。

坐到車內(nèi)，我開始熟悉這臺車，5秒鐘！只要5秒鐘！我真的做到了！因為這臺車并沒有什么復(fù)雜的操作....開啟碎碎念模式：系上安全帶，放開腳剎本人不提倡腳剎，因為腳的力量比較大，力度也不容易掌握，多數(shù)腳剎都是采用拉線模式，使用的力度大會很大程度上影響壽命。

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按住按鈕然后旋轉(zhuǎn)換擋桿出發(fā)。那么問題來了，起步為什么有一點點肉，不是說好的電動車起步一定要帥帥的唰唰的，然而這輛知豆卻比較溫柔。知豆剎車比較靈敏，發(fā)力點在中段位置，油門的響應(yīng)算是中上等水平，踩下去反饋很快。

內(nèi)飾部分，車門、方向盤左右兩側(cè)、副儀表臺、副駕駛車門等7處的塑料件可以個性化定制。同時新車還采用了懷擋設(shè)計，并采用智能變頻空調(diào)，支持無鑰匙啟動。別看知豆D2原價十多萬，補貼后到手也就是五萬左右的車，內(nèi)飾做工能更精良一點就更完美了。

燈光、雨刷桿位置設(shè)計合理使用順手。

旋轉(zhuǎn)懷擋

后視鏡電子調(diào)節(jié)

知豆的車內(nèi)空間設(shè)計非常不錯，無論是腿部還是頭部，都很充裕。但是導(dǎo)致車身的高度較高，和北汽EV200站在一起還要比它高上半頭，轉(zhuǎn)彎略有側(cè)傾，還需要調(diào)校。

另一個需要完善的地方是顯示屏上沒有剩余續(xù)航里程顯示，剛一上車的時候我是無助的，難道這是要靠電池電量來估算還有多少公里才game over！好在與豆豆的進一步接觸之后發(fā)現(xiàn)，原來續(xù)航里程讀數(shù)會在電量小于百分之五十的時候開始顯示，這個設(shè)計有些費解，為啥么要等到半電的時候才告訴我啊……

玩夠了咱倆都冷靜一下吧，開始補電。小易的充電站很不錯。十分顯眼。符合新能源汽車科技感的定位。這個布置我給90分，還有10分怕小易驕傲。

大眼睛單眼皮，頭燈、尾燈LED燈組很漂亮。

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充電完畢，由于時間有限而且只有慢充，所以我打算不充滿了。因為相處時間有限。

這個角度望去有種想拉它去貼膜的沖動，如果你是我的，我一定讓你變得很酷炫。

看見電動車?yán)洗蟾?a class="link" target="_blank">特斯拉必須來張合照。

天安門前走一遭，電動車在北京哪里都可以走，有路就有電動車。這好像是豐田的廣告詞，又頑皮了。駕駛感受算的上流暢，續(xù)航里程方面，無節(jié)奏不控制的駕駛也可以保證140km左右，續(xù)航評價較為滿意。和知豆相處的日子里，我不會在意有沒有停車位，豆豆的體型x2也是可以停在一個車位里的，停車問題灑灑水啦。

短暫的相處，對豆豆有了不一樣的了解，說它是個大玩具仿佛更貼切，因為它可以是你的玩伴，而這個童話里的精靈又能給你踏實的陪伴。

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